Prezentarea este frecare. Forța de frecare. frecarea este interacțiunea suprafețelor corpurilor în contact, împiedicând mișcarea relativă a acestora. Frecarea este interacțiunea suprafețelor. Prezentare despre fizica forței de frecare


Forța de frecare este o forță care apare atunci când un corp se mișcă pe suprafața altuia și împiedică mișcarea relativă a acestuia. Forța de frecare este o forță care apare atunci când un corp se mișcă pe suprafața altuia și împiedică mișcarea relativă a acestuia. Ftr




Motive pentru apariția forțelor de frecare: rugozitatea suprafețelor corpurilor în contact (Chiar și suprafețele netede au neregularități microscopice și, atunci când alunecă, se cuplează între ele și astfel interferează cu mișcarea.) Rugozitatea suprafețelor corpurilor în contact. (Chiar și suprafețele netede au nereguli microscopice și, atunci când alunecă, se cuplează între ele și astfel interferează cu mișcarea.)












Forța de frecare statică De ce nu puteți muta imediat o cutie grea sau un dulap? De ce nu poți muta imediat o cutie grea sau un dulap? Pentru a-l muta de pe suport trebuie să aplicați forță. Această forță echilibrează forța de frecare statică. Pentru a-l muta de pe suport trebuie să aplicați forță. Această forță echilibrează forța de frecare statică.












Frecare dăunătoare Multe părți mobile ale diferitelor mecanisme se încălzesc și se uzează. Multe părți mobile ale diferitelor mecanisme se încălzesc și se uzează. Tălpile pantofilor și anvelopele roților mașinii se uzează. Tălpile pantofilor și anvelopele roților mașinii se uzează.


Modalități de reducere a frecării Procesarea suprafețelor de frecare la o stare netedă. Tratarea suprafețelor de frecare până la netedă. Înlocuirea frecării de alunecare cu frecarea de rulare. Înlocuirea frecării de alunecare cu frecarea de rulare. Folosind lubrifiant. Folosind lubrifiant.












Frecare în natură Multe plante și animale au diverse organe care servesc pentru apucare (antene de plante, trunchi de elefant, cozi prensile ale animalelor cățărătoare). Toate au o suprafață rugoasă pentru a crește forța de frecare. Multe plante și animale au diverse organe care servesc pentru apucare (antene de plante, trunchiuri de elefant, cozi prensile ale animalelor cățărătoare). Toate au o suprafață rugoasă pentru a crește forța de frecare. 1. Ce forțe de frecare există? a) Frecarea de alunecare. c) Frecare de repaus. b) Frecarea de rulare. d) Toate speciile numite. 2. În ce cazuri prezentate aici apare forța de frecare de rulare? a) 1 și 2. c) 2 și 3. b) 3 și 4. d) 1 și 4. 3. Care dintre corpurile prezentate în figură prezintă frecare de alunecare? a) 1 și 2. c) 2 și 3. b) 3 și 4. d) 1 și Ce tip de frecare între corpuri produce cea mai mică forță de frecare? a) În timpul frecării de rulare. b) În cazul frecării de alunecare. c) Cu frecare statică. d) Pentru toate tipurile de frecare, forțele sunt aceleași. 5. Cum puteți reduce frecarea? a) Ungeți suprafețele corpurilor de contact. b) Împingeți-vă corpurile împreună. c) Creșterea rugozității. d) Lustruiți suprafețele. Test
Tema pentru acasă Explicați aceste proverbe despre frecare: Dacă nu ungeți, nu veți merge. Dacă nu o ungi, nu vei merge. Lucrurile au mers ca un ceas. Lucrurile au mers ca un ceas. Nu poți ține o anghilă în mâini. Nu poți ține o anghilă în mâini. Ceea ce este rotund se rulează ușor. Ceea ce este rotund se rulează ușor. Schiurile alunecă în funcție de vreme. Schiurile alunecă în funcție de vreme.

Slide 1

Forța de frecare

Instituție de învățământ municipal „Școala secundară nr. 24 cu studiu aprofundat al subiectelor” orașul Naberezhnye Chelny Republica Tatarstan

Întocmită de: profesor de fizică Maysara Valeevna Mingazova

Slide 2

Obiective: să aflăm ce rol joacă forța de frecare în viața noastră, cum a dobândit o persoană cunoștințe despre acest fenomen, care este natura lui.

Obiective: Urmărirea experienței istorice a omenirii în utilizarea și aplicarea acestui fenomen; Aflați natura fenomenului de frecare, legile frecării; Efectuați experimente care confirmă modelele și dependențele forței de frecare; Luați în considerare și creați experimente demonstrative care demonstrează dependența forței de frecare de forța presiunii normale, de proprietățile suprafețelor de contact și de viteza de mișcare relativă a corpurilor.

Slide 3

Să aflăm ce rol joacă fenomenul frecării sau absența acestuia în viața noastră; Să răspundem la întrebarea: „Ce știm despre acest fenomen?”

Slide 4

Forța de frecare în natură

Slide 5

Slide 6

Este forța de frecare utilă sau dăunătoare?

Slide 7

Am studiat proverbe, zicători și basme în care se manifestă forța de frecare, rostogolire, odihnă și alunecare; am studiat experiența umană în utilizarea frecării și modalități de combatere a frecării.

Slide 8

Nu va fi zăpadă, nu va fi nici urmă. Cu cât mergi mai liniștit, cu atât vei ajunge mai departe. Pe munte va fi o căruță liniștită. Este greu să înoți împotriva apei. Dacă îți place să călărești, îți place și să cărați sănii. Răbdarea și munca vor macina totul.

Proverbe și zicători:

Slide 9

„Kolobok” - frecare de rulare. (cocul zăcea acolo, zăcea acolo, îl ridica și se rostogoli - de la fereastră la bancă, de la bancă la podea....) „Nap” - frecare statică. „Alunecarea ursului” - frecare de alunecare.

Slide 10

Frecarea este un fenomen care ne-a însoțit încă din copilărie, la propriu la fiecare pas și, prin urmare, a devenit atât de familiar și atât de neobservat.Fricația nu este doar o frână a mișcării. Acesta este și motivul principal al uzurii dispozitivelor tehnice, problemă cu care omul s-a confruntat și în zorii civilizației.

Slide 11

1. Introducerea unui lubrifiant (de exemplu, un fel de ulei) între suprafețele de frecare. 2. Utilizarea rulmenților cu bile și cu role. 3. Aplicarea unei perne de aer.

Modalități de reducere a frecării:

Slide 12

Primul rulment metalic a fost amplasat în sprijinul unei mori de vânt construită în 1780 în Anglia în Sprowston.

Slide 13

Purtând din perioada revoluției tehnice de la 1500 la 1850.

Rulmenți pentru mașini-unelte cu blocuri de rulmenți reglabile divizate

Slide 14

Ce știi despre fenomenul de frecare? Ce părere aveți despre gheață și trotuarele alunecoase? Majoritatea respondenților nu au putut răspunde cu siguranță la prima întrebare, deoarece... Nu am văzut legătura dintre frecare și experiența mea de zi cu zi. La a doua întrebare, copiii și elevii de gimnaziu au spus că le place gheața și că pot patina; iar persoanele în vârstă înțeleg deja pericolul acestui fenomen.

Am efectuat un mic sondaj sociologic asupra unui grup de rezidenți cărora li sa adresat următoarele întrebări:

Slide 15

Am studiat natura forțelor de frecare; Au fost studiati factorii de care depinde frecarea; Luat în considerare tipurile de frecare;

Slide 16

Forțele de frecare

Rest Glisare Rolling

Ftr = Ftr Ftr V

La contact De-a lungul suprafeței Mișcare iertatoare

electromagnetic

Slide 17

Fenomenul de interacțiune între două corpuri la contact, care se exprimă în obstrucția mișcării lor reciproce. Natura – interacțiune electromagnetică. Tipuri: extern (repaus, alunecare, rulare), intern (straturi de gaz sau lichid), rezistență (mișcarea unui corp în raport cu gaz sau lichid)

Forța de frecare Ftr ca caracteristică a acțiunii unei suprafețe asupra unui corp. Natura forței de frecare: a) depinde de materialul corpului și suprafeței, de lubrifiere și de valoarea lui N; b) nu depinde de suprafața S; c) Fmax de repaus este mai mare decât F alunecare; d) Frolling este mai mic decât F alunecare; Legea forței de frecare (pentru cazul independenței de viteză) Ftr=N. Coeficientul de frecare caracterizează materialul și gradul de tratare a suprafeței; nu depinde de N.

Reducerea frecării: lubrifiere, tratarea suprafeței, selecția materialului, rulmenți și rulmenți alți. Frecare crescută: nisip pe șosea în condiții de gheață, lanțuri pe roți, anvelope speciale, benzi de rulare pe cizme etc. Calculul mișcării corpurilor. Calculul deformațiilor.

Slide 18

Frecare statică

Ftr. frecare statică = - F (Ftr. n)max = µN Frecare statică este forța motrice, „greutatea de aderență”.

Frecare de rulare

Natura... Ftr. calitate F tr. alunecare Roata! Rulmenti! Creștere: nisip, mănuși, cuie, șuruburi, țepi. Reduceți: arbori, osii, șlefuire, rulmenți, lubrifiere.

F 30F 5F Frecare fluidă

Frecarea in lichide si gaze Fc = kv Fc = kv2

Slide 19

Frecare de alunecare Ftr = kN

µ – coeficientul de frecare.

N mg Ftr = uF∂

N = mg – Fsinα Ftr = µ(mg – Fsinα)

N = mgcosα Ftr = µmgcosα Ftr = µmg

Slide 20

Referință istorică

În 1883, celebrul inginer și om de știință rus N.P. Petrov scria: „Forța de frecare poate fi observată întotdeauna și peste tot și trebuie plasată printre cele mai puternice metode prin care natura transformă un tip de energie în altul, înlocuind încetul cu încetul. ele cu cele termice. Această forță își dezvăluie influența într-o mare varietate de fenomene naturale, stârnind interesul puternic al oamenilor de știință într-o mare varietate de domenii. Cunoașterea legilor frecării este necesară pentru un astronom, un fizician, un fiziolog și un tehnician.” Această afirmație a unuia dintre cei mai mari ingineri ai sfârșitului secolului trecut arată neobișnuit de clar importanța excepțională a tribologiei - știința frecării și procesele care o însoțesc.

Slide 21

Leonardo da Vinci s-a ocupat de multe probleme legate de piesele mașinii, frecarea și uzura. În timpul cercetărilor sale, el a descoperit că există o relație între sarcină și forța de frecare. De asemenea, a determinat primele legi ale frecării uscate, a căror esență este următoarea: Forța de frecare este direct proporțională cu sarcina. Forța de frecare nu depinde de aria de contact aparentă (nominală). Forța de frecare nu depinde de viteza de alunecare. Aplicând aceste rezultate, el a stabilit: Avantajele alunecării prin rostogolire. Avantajele contactului liniar/punctual față de contactul zonei. Avantajele asigurării distanței dintre elementele de rulare în rulmenți.

Slide 22

Coeficient de frecare

Principala caracteristică a frecării este coeficientul de frecare μ, care este determinat de materialele din care sunt realizate suprafețele corpurilor care interacționează: forța de frecare F și sarcina normală Nnormal sunt legate printr-o inegalitate care se transformă în egalitate doar în prezența de mișcare relativă. Această relație se numește legea Amonton-Coulomb.

Slide 23

În funcție de tipul de mișcare a unui corp asupra altuia, ele disting: coeficientul de frecare în timpul forfeirii - alunecare și coeficientul de frecare în timpul rulării. La rândul său, la alunecare, în funcție de mărimea forței tangențiale, se disting coeficientul de frecare parțială de alunecare, coeficientul de frecare statică și coeficientul de frecare de alunecare. Toți acești coeficienți de frecare pot varia în limite largi în funcție de rugozitatea și ondulația suprafețelor și de natura peliculelor care acoperă suprafețele.

Slide 24

Rolul forțelor de frecare.

Fizicianul francez Guillaume scrie foarte colorat despre rolul frecării: „Cu toții ni s-a întâmplat să ieșim pe gheață neagră: cât de mult efort a fost necesar pentru a nu cădea, câte mișcări amuzante a trebuit să facem ca să stăm în picioare! Acest lucru ne obligă să recunoaștem că pământul pe care mergem are o calitate prețioasă care ne permite să ne menținem echilibrul fără prea mult efort. Același gând ne apare și atunci când mergem cu bicicleta pe un trotuar alunecos sau când un cal alunecă pe asfalt și cade. Studiind astfel de fenomene, ajungem la descoperirea consecințelor la care duce frecarea. Inginerii se străduiesc să-l elimine în mașini - și fac o treabă bună. În mecanica aplicată se vorbește despre frecare ca fiind un fenomen extrem de nedorit, iar acest lucru este corect, dar numai într-o zonă de specialitate îngustă. În toate celelalte cazuri, ar trebui să fim recunoscători frecării: ne permite să mergem, să stăm și să muncim fără teama că cărțile și călimăriile vor cădea pe podea. Frecarea este un fenomen atât de comun încât, cu rare excepții, nu trebuie să apelăm la el pentru ajutor: ne vine de la sine. Frecarea promovează stabilitatea. Tâmplarii nivelează podeaua astfel încât mesele și scaunele să rămână acolo unde au fost așezate. Vasele și paharele așezate pe masă rămân nemișcate fără griji speciale din partea noastră, cu excepția cazului în care se întâmplă pe o navă când se legănă. Să ne imaginăm că frecarea poate fi complet eliminată. Atunci niciun corp, fie el de dimensiunea unui bolovan sau mic ca nisipul, nu se va putea odihni vreodată unul pe altul. Dacă nu ar exista frecare, Pământul ar fi o sferă fără nereguli, ca o picătură lichidă.”

Slide 25

Ar trebui să scăpăm de frecare?

Să ne imaginăm că peste tot în lume un vrăjitor a reușit să „oprească” frecarea. Acum gândiți-vă la consecințele nedorite la care ar duce acest lucru. În primul rând, ai afla, desigur, că frecarea nu este în niciun caz întotdeauna solidă, deși tocmai de asta oamenii se străduiesc să scape în mii de situații. De exemplu, ele lubrifiază părțile mecanismelor și mașinilor pentru a le reduce uzura și pentru a nu pierde energia cheltuită cu încălzirea inutilă. Totuși, fără frecare nu am putea merge, roțile mașinii s-ar învârti pe loc inutil, agrafele de rufe nu ar putea ține nimic etc. etc. În al doilea rând, continuându-ne acum fanteziile împreună, am ajunge în cele din urmă la motivele care dau naștere la fricțiuni. Și aici vine partea cea mai interesantă. Când un obiect alunecă peste altul, tuberculii microscopici par să se angajeze unul cu celălalt. Dar dacă acești tuberculi nu ar fi acolo, asta nu ar însemna că mutarea unui obiect sau tragerea acestuia ar deveni mai ușoară. Ar exista un așa-numit efect de lipire, pe care îl puteți detecta cu ușurință atunci când încercați, de exemplu, să mutați un teanc de cărți acoperite lucios de-a lungul suprafeței unei mese lustruite. Aceasta înseamnă că, dacă nu ar exista frecare, nu ar exista aceste mici încercări ale fiecărei particule de materie de a-și ține vecinii lângă ea. Dar atunci cum ar rămâne aceste particule împreună? Cu alte cuvinte, în cadrul diferitelor corpuri ar dispărea dorința de a „trăi în companie”. Adică, substanța s-ar destrama până la cel mai mic detaliu, la fel cum o casă de construcție pentru copii s-ar destrama dintr-un șoc. Aceasta este concluzia neașteptată la care se poate ajunge dacă se presupune absența frecării. Trebuie să lupți împotriva frecării, dar nu vei putea scăpa complet de ea și nu este nevoie. La aceasta putem adăuga că, în absența frecării, cuiele și șuruburile ar aluneca din pereți, niciun lucru nu ar putea fi ținut în mâini, niciun vârtej nu s-ar opri vreodată, nici un sunet nu ar înceta, ci ar ecou. la nesfârșit, reverberând necruțător, de exemplu, de pe pereții camerei. O lecție obiect care ne convinge de importanța enormă a frecării ne este dată de fiecare dată de gheața neagră. Prinși de ea pe stradă, ne trezim neputincioși.

Slide 28

Dependența forței de frecare de zona de contact a suprafețelor de frecare. Ftr,N 1 0,5 0,25 0 20 28 70 170 S, cm2

Slide 29

Dependența forței de frecare de mărimea neregulilor suprafețelor de frecare: lemn pe lemn (diverse metode de tratare a suprafeței).

1) Suprafață neuniformă - blocul este nefinisat. 2) Suprafață netedă - blocul este rindeluit de-a lungul fibrei lemnului. 3) Suprafața netedă lustruită este tratată cu șmirghel. 4) Când studiem forța de frecare din materialele suprafețelor de frecare, folosim 1 bloc cu o greutate de 120 g și diferite suprafețe de contact. Folosim formula: F tr=μ N

Slide 30

Am calculat coeficienții de frecare de alunecare pentru următoarele materiale:

Slide 31

Creați experimente demonstrative; Explicați rezultatele observațiilor;

Slide 32

Riglă de lemn. Așezăm rigla orizontal pe degetele arătător și, încet, începem să apropiem degetele. Rigla se mișcă uniform de-a lungul a două degete simultan. Ea alunecă câte un deget, apoi pe celălalt. De ce? Doar degetul care este mai departe de centrul de masă al riglei alunecă sub riglă, deoarece suferă mai puțină sarcină și mai puțină frecare. Alunecarea sa se oprește de îndată ce este mai aproape de centrul de masă al riglei decât al doilea deget, iar apoi al doilea deget începe să alunece. Deci degetele se deplasează către centrul de greutate al riglei unul câte unul...

Slide 33

Concluzii bazate pe rezultatele lucrului la proiect.

Am aflat că oamenii au folosit de mult cunoștințele despre fenomenul de frecare, obținute experimental. Începând din secolele XV-XVI, cunoștințele despre acest fenomen au devenit științifice: au fost efectuate experimente pentru a determina dependența forței de frecare de mulți factori și au fost descoperite modele. Acum știm exact de ce depinde forța de frecare și ce nu o afectează. Mai precis, forța de frecare depinde de: sarcina sau greutatea corporală; pe tipul suprafețelor de contact; asupra vitezei de mișcare relativă a corpurilor; pe dimensiunea neregularităţilor sau rugozitatea suprafeţei. Dar nu depinde de zona de contact. Acum putem explica toate modelele observate în practică prin structura materiei, puterea interacțiunii dintre molecule. Am efectuat o serie de experimente, am efectuat aproximativ aceleași experimente ca și oamenii de știință și am obținut aproximativ aceleași rezultate. S-a dovedit că experimental am confirmat toate declarațiile pe care le-am făcut. Am creat o serie de experimente pentru a ajuta la înțelegerea și explicarea unor observații „dificile”. Dar, probabil, cel mai important lucru este că ne-am dat seama cât de grozav este să câștigăm noi înșine cunoștințe și apoi să le împărtășim altora.

Forța de frecare. Frecare în natură și tehnologie

Fenomenul frecării Interacțiunea care are loc în punctul de contact al corpurilor și împiedică mișcarea relativă a acestora se numește frecare, iar forța care caracterizează această interacțiune se numește forță de frecare.

Forța de frecare Forța care apare atunci când un corp se mișcă pe suprafața altuia, aplicată unui corp în mișcare și îndreptată împotriva mișcării, se numește forță de frecare

Tipuri de frecare Frecare statică Frecare de alunecare Frecare de rulare

Frecare statica Forta de frecare statica impiedica deplasarea relativa a corpurilor in contact. Crește odată cu forța care se străduiește să mute corpul de la locul său.

Frecare de alunecare Forța care apare atunci când un corp se mișcă pe suprafața altuia și este îndreptată în direcția opusă mișcării se numește forță de frecare de alunecare.

Frecare de rulare Dacă un corp se rostogolește pe suprafața altui corp, atunci frecarea care are loc în punctul de contact se numește frecare de rulare.

Comparația dintre forța de frecare de alunecare și forța de frecare de rulare La aceleași sarcini, forța de frecare de rulare este semnificativ mai mică decât forța de frecare de alunecare.

Cauzele frecării 1. Rugozitatea suprafețelor corpurilor în contact. 2. Atracția moleculară care acționează la punctele de contact ale corpurilor de frecare.

Măsurarea forței de frecare Să ne uităm la înregistrările video despre cum se face acest lucru.

Experimente ale lui Leonardo da Vinci Oamenii de știință au fost de mult interesați de ce depinde forța de frecare. Leonardo da Vinci în 1500 a studiat dependența forței de frecare de materialul din care sunt fabricate corpurile, de mărimea sarcinii asupra acestor corpuri, de gradul de netezime sau rugozitate al suprafețelor lor.

Comparația forțelor de alunecare, de rulare și greutate corporală P > F tr. pok > F tr. sk > F tr. calitate

Studierea dependenței forței de frecare de alunecare de tipul suprafețelor de frecare Forța de frecare depinde de proprietățile corpurilor de contact (de tipul suprafețelor).

Studierea dependenței forței de frecare de alunecare de presiune și independență față de aria suprafețelor de frecare Forța de frecare depinde de forța de presiune și nu depinde de zonele suprafețelor de frecare.

Frecare: bună sau rea? Întăriți Slăbiți Creșteți rugozitatea Creșteți sarcina Lubrifiere Rulmenți: bile și role Pernă de aer

Rolul frecării în mers În absența frecării statice, nici oamenii și nici animalele nu puteau merge pe pământ.

Deplasarea pe o suprafață alunecoasă Mersul pe gheață nu este ușor pentru că... Frecarea care apare între suprafața gheții și talpa pantofului este mică. Cum puteți face mersul pe suprafețe alunecoase mai ușor?

Lubrifierea În prezența lubrifiantului, nu suprafețele corpului în sine intră în contact, ci straturile învecinate. Frecarea dintre straturile de lichid este mai slabă decât între suprafețele solide.

Rulmenti Inelul interior al unui rulment este montat pe un arbore, care nu aluneca in timpul rotatiei, ci se rostogoleste pe bile sau role.

Pernă de aer O pernă de aer este o zonă de presiune a aerului crescută între baza mașinii și suprafața de susținere, care împiedică contactul direct al acestora. Aeroglisor

Forța de frecare Forța de frecare este o forță care caracterizează interacțiunea corpurilor, împiedicând mișcarea relativă a corpurilor.

  • Forța de frecare este o forță care caracterizează interacțiunea corpurilor, împiedicând mișcarea relativă a corpurilor.
  • Notat cu litera F cu indicele tr.
  • Măsurată în newtoni.
Forța de frecare - Ftr. -
  • Forța de frecare - Ftr. -
  • - forța care apare atunci când un corp se mișcă de-a lungul suprafeței altuia, atașat la corpul în mişcare şi regizat împotriva miscarile.
Frecarea este o interacțiune care are loc atunci când un corp intră în contact cu altul și împiedică mișcarea acestuia.
  • Frecarea este o interacțiune care are loc atunci când un corp intră în contact cu altul și împiedică mișcarea acestuia.
Caracteristicile forțelor de frecare:
  • -apare la contact;
  • -acționează de-a lungul suprafeței;
  • -îndreptată întotdeauna împotriva direcției de mișcare a corpului.
  • Forțele de frecare apar pe două corpuri aflate în contact simultan.
Suprafețele de contact ale corpurilor nu sunt niciodată perfect plane și au
  • Suprafețele de contact ale corpurilor nu sunt niciodată perfect plane și au
  • denivelări. Mai mult, locurile proeminențelor de pe o suprafață nu coincid cu locurile proeminențelor de pe cealaltă. Dar în timpul compresiei, vârfurile ascuțite sunt deformate și aria de contact crește proporțional cu sarcina aplicată. Este rezistența la forfecare în locurile de nereguli care este cauza frecării.
În plus, nu trebuie să uităm că în cazul suprafețelor ideal netede, rezistența la mișcare va apărea datorită forțelor de atracție dintre molecule.
  • În plus, nu trebuie să uităm că în cazul suprafețelor ideal netede, rezistența la mișcare va apărea datorită forțelor de atracție dintre molecule.
  • Astfel se explică influența asupra forței de frecare a sarcinii - forța de presare și proprietățile materialelor.
  • rugozitatea suprafețelor corpurilor în contact
  • atracția reciprocă a moleculelor corpurilor în contact
  • Apare pe suprafețe netede
  • De regulă, în majoritatea cazurilor frecarea se datorează acestui motiv
Trei tipuri de forțe de frecare:
  • Trei tipuri de forțe de frecare:
  • 1. Forța de frecare de alunecare (sanie) - apare atunci când un corp alunecă de-a lungul suprafeței altuia.
  • 2. Forța de frecare de rulare (roată) - apare dacă un corp se rostogolește pe suprafața altuia.
  • 3. Forța de frecare statică (pentru a deplasa orice corp, este necesar să se aplice o anumită forță)
  • Forța de frecare statică este forța care apare între suprafețele de contact ale corpurilor care sunt nemișcate unul față de celălalt.
Ce este mai profitabil: rulare sau alunecare?
  • Ce este mai bine - alunecarea sau rostogolirea? Desigur, rularea este mai profitabilă decât alunecarea.
  • Pentru a menține rularea, trebuie să aplicați mult mai puțină forță decât pentru a menține alunecarea la aceeași viteză. Prin urmare, este de înțeles că vara călătoresc într-o căruță și nu pe o sanie.
  • Dar de ce roțile lasă loc alergătorilor iarna? Chestia este că roțile sunt mai profitabile decât alergătorii doar atunci când rulează. Și pentru ca roțile să se rostogolească, trebuie să existe o
  • un drum dur, neted și, de asemenea, anti-alunecare.
Frecarea are loc
  • Lichid uscat
  • (frecare în gaze
  • și lichide)
  • Caracteristica frecării fluidului: nu există forță de frecare statică (chiar și cu impacturi mici asupra corpului începe să se miște)
  • De ce depinde forța de frecare:
  • 1) în funcție de tipul suprafețelor de contact
  • 2) asupra mărimii sarcinii.
  • Modalități de reducere a forței de frecare.
  • slefuirea suprafetelor de frecare
  • aplicarea de lubrifiant
  • înlocuirea frecării de alunecare cu frecarea de rulare.
- slefuirea suprafetelor de frecare,
  • Modalități de reducere a frecării:- slefuirea suprafetelor de frecare,
  • - aplicarea lubrifiantului și înlocuirea frecării de alunecare cu frecarea de rulare.
  • Forțele de frecare sunt de natură electromagnetică.
La un moment dat, marele artist și om de știință italian Leonardo da Vinci, surprinzând pe cei din jur, a efectuat experimente ciudate: a târât o frânghie de-a lungul podelei, uneori pe toată lungimea, alteori adunând-o în inele. El a studiat dacă forța de frecare de alunecare depinde de zona corpurilor care vin în contact.
  • La un moment dat, marele artist și om de știință italian Leonardo da Vinci, surprinzând pe cei din jur, a efectuat experimente ciudate: a târât o frânghie de-a lungul podelei, uneori pe toată lungimea, alteori adunând-o în inele. El a studiat dacă forța de frecare de alunecare depinde de zona corpurilor care vin în contact.
  • Drept urmare, Leonardo a ajuns la concluzia: forța frecării de alunecare nu depinde de zona corpurilor în contact, ceea ce este confirmat de oamenii de știință moderni.
Cum se măsoară forța de frecare?
  • Acest lucru se poate face folosind un dinamometru. Cu mișcare uniformă a corpului, dinamometrul
  • arată forța de tracțiune egală cu forța de frecare. Pentru ușurință de măsurare, uneori în loc de
  • trăgând o carte peste masă, puteți începe să mutați masa în sine și să țineți cartea pe loc legând-o de un arc. Acest lucru nu va schimba forța de frecare.
  • Unitatea de măsură SI pentru forța de frecare (ca orice altă forță) este 1 Newton.
Măsurând forța cu care dinamometrul acționează asupra unui corp în timpul mișcării sale uniforme, măsurăm forța de frecare.
  • Măsurând forța cu care dinamometrul acționează asupra unui corp în timpul mișcării sale uniforme, măsurăm forța de frecare.
  • Cu cât forța de apăsare a corpului la suprafață este mai mare, cu atât Ftr este mai mare;
  • La sarcini egale, forța de frecare de rulare este întotdeauna mai mică decât forța de frecare de alunecare.

Slide 1

FRECARE
Borta Olga Anatolyevna. Gimnaziul GBOU nr 1531, profesor de fizică

Slide 2

Ce forță modifică viteza acestor corpuri?

Slide 3

Ce este frecarea și forța de frecare?
Frecarea este procesul de interacțiune dintre corpurile solide în timpul mișcării lor relative (deplasarea) sau în timpul mișcării unui corp solid într-un mediu gazos sau lichid. Forța de frecare este o forță care ia naștere în punctul de contact al corpurilor și împiedică mișcarea relativă a acestora

Slide 4

Tipuri de forțe de frecare
Forța de frecare statică
Forța de frecare de alunecare
Forța de frecare de rulare

Slide 5

Cauzele frecării
1. Rugozitatea suprafeței: neregulile se lipesc unele de altele, se deformează, apar forțe elastice, care creează în total o forță care împiedică mișcarea
2. Dacă suprafețele sunt bine lustruite, atunci și atracția reciprocă a moleculelor corpurilor în contact împiedică mișcarea.

Slide 6

Caracteristicile forțelor de frecare:
-apare la contact; -acționează de-a lungul suprafeței; -îndreptată întotdeauna împotriva direcției de mișcare a corpului.

Slide 7

FRICAȚIE ȘI MIȘCARE

Slide 8

Tipuri de frecare
Frecarea de alunecare este o forță care apare în timpul mișcării de translație a unuia dintre corpurile care interacționează față de altul și care acționează asupra acestui corp în direcția opusă direcției de alunecare.

Slide 9

Forța de frecare de alunecare apare atunci când un corp alunecă pe suprafața altuia. Depinde de greutatea corpului și de materialul suprafețelor de contact, dar nu depinde de zonă. Forța de frecare de alunecare este mai mică decât forța de frecare statică.

Slide 10

Frecarea de rulare este un moment de forță care apare atunci când unul dintre cele două corpuri care interacționează se rostogolește față de celălalt și contracarează rotația corpului în mișcare

Slide 11

Dacă un corp nu alunecă, ci se rostogolește pe suprafața altuia, atunci frecarea se numește frecare de rulare. Forța de frecare de rulare este mai mică decât forța de frecare de alunecare.

Slide 12

FRICAȚIA ȘI ODIHNA

Slide 13

Forța de frecare statică există între orice corp în repaus. Susține corpurile pe un plan înclinat. Când se încearcă deplasarea unui corp, forța de frecare statică împiedică această acțiune.
Ftr

Slide 14

FRICȚIA ÎN TEHNOLOGIE

Slide 15

FRICAȚIA USCATĂ
Uscați, atunci când solidele interacționează, nu sunt separate de straturi/lubrifianți suplimentare - un caz foarte rar în practică. O trăsătură caracteristică a frecării uscate este prezența unei forțe de frecare statice semnificative.

Slide 16

FRICAȚIA VÂSCOSĂ
Lichid (vâscos), în timpul interacțiunii corpurilor separate printr-un strat de solid (pulbere de grafit), lichid sau gaz (lubrifiant) de grosime variabilă - apare de obicei în timpul frecării de rulare, când corpurile solide sunt scufundate într-un lichid.

Slide 17

FRICȚIE MIXTA, când zona de contact conține zone de frecare uscată și lichidă. DEFINIȚIE, când zona de contact poate conține straturi și zone de natură diferită (filme de oxid, lichid etc.) - cel mai frecvent caz de frecare de alunecare.

Slide 18

Nu avem frecări, băieți, nici aici, nici acolo!

Slide 19

Cum poți folosi fenomenul studiat în viață?
Fenomenul de frecare este utilizat în tehnologie: - pentru a transmite mișcarea; - la prelucrarea metalelor și a altor materiale; - în timpul sudării prin frecare; - la ascuțirea sculelor; - pentru materiale de prindere, piese structurale; - la slefuirea, lustruirea materialelor etc.

Slide 20

Reduceți frecarea
Lubrifiere Alegerea materialelor Reducerea rugozității Utilizarea frecării de rulare în loc de frecare de alunecare

Slide 21

Frecare crescută
Dacă frecarea este utilă, aceasta este crescută prin creșterea rugozității suprafețelor: anvelopele sunt nervurate, diblurile sunt elemente de fixare pentru pereți, drumurile alunecoase sunt presărate cu nisip.

Slide 22

FRACȚIA ÎN NATURĂ

Slide 23

Frecare în viața umană
Problema frecării și uzurii articulațiilor a fost rezolvată de natură la un nivel la care tribologii nu pot decât să viseze. Încărcările zilnice, de exemplu, în articulația șoldului uman depășesc o mie de newtoni la sărituri, iar frecarea și uzura sunt practic absente. Rezultatul este o funcționare fără probleme pe tot parcursul vieții!

Slide 24

Frecare în viața animală
În timpul acțiunii organelor de mișcare la animale și la oameni, frecarea se manifestă ca o forță utilă. Pentru a crește tracțiunea cu pământul, trunchiurile copacilor, membrele animalelor au o serie de dispozitive diferite: gheare, margini ascuțite ale copitelor, vârfuri de potcoavă, corpul reptilelor este acoperit cu tuberculi și solzi.

Slide 25

Frecarea joacă un rol pozitiv în viața multor plante. De exemplu, vița de vie, hameiul, mazărea, fasolea și alte plante cățărătoare, datorită frecării, se pot agăța de suporturile din apropiere, pot rămâne pe ele și se pot întinde spre lumină. Între suport și tijă apare destul de multă frecare, deoarece tulpinile se înfășoară de multe ori în jurul suporturilor și se aderă foarte strâns de ele.

Slide 26

Dar plantele care au legume rădăcinoase, cum ar fi morcovi, sfeclă, rutabaga. Forța de frecare împotriva solului ajută la menținerea rădăcinilor în sol. Pe măsură ce cultura rădăcină crește, presiunea pământului înconjurător asupra acesteia crește, ceea ce înseamnă că crește și forța de frecare. Acesta este motivul pentru care este atât de dificil să scoți din pământ sfecla mare, ridichi și napi.

Slide 27

Pentru plante precum brusturele, frecarea ajută la răspândirea semințelor, care au spini cu cârlige mici la capete. Acești țepi se prind de blana animalelor și se mișcă odată cu ei. Semințele și nucile de mazăre, datorită formei lor sferice și frecării reduse la rulare, se mișcă ușor singure.

Slide 28

FRICȚIUNE: RĂUN SAU BENEFICIU?

Slide 29

Este frecarea benefică sau dăunătoare?
Frecarea redusa datorata efectului lubrifiant al apei este motivul pentru care se produc multe accidente la domiciliu in baie. Pentru a înțelege acest lucru, să ne gândim mai întâi de ce purtăm pantofi? Când mergem, picioarele noastre împing de pe podea, iar acest lucru este posibil doar datorită frecării. Pantofii sunt capabili să ofere o mai bună aderență a tălpilor pe podea și o frecare mai mare.

Articole aleatorii

Sus