Досягнення техніки в ссср. Технічні досягнення Радянського Союзу

Внесок Радянського народу у світову цивілізацію

Російські ЗМІ демократичної спрямованості цілодобово твердять про те, що російський народ відсталий, другорозрядний, неповноцінний, не здатний ні на що серйозне в науці та техніці, і завдання Росії тепер полягає лише в тому, щоб тягтись у хвості світової цивілізації і постаратися не надто вже далеко відстати від розвинених капіталістичних країн.

І наша молодь вірить їм, бо не має жодного уявлення про життя звичайної людини в Радянському Союзі, про технічні, наукові та соціальні досягнення Радянської влади та Радянського суспільства. Вони дійсно вважають, що Радянський середній танк Т-34 – це перероблений нами американський танк, автомат Калашнікова ми запозичений у німців, а атомну бомбу ми вкрали у Американців, і космічні ракети у нас – це скопійовані німецькі розробки їхніх останніх моделей ФАУ-3 та ФАУ-4, захоплені нами в одному їхньому ракетному центрі на Балтиці.

Мені постійно доводиться спілкуватися із сучасною Російською молоддю. І я дивуюсь її абсолютним "незнанням" історії своєї країни двадцятого століття. Тому я їм якось прочитав лекцію про Радянський внесок у світову цивілізацію.

Студенти були у справжньому шоці. Вони не знали, що у Радянської цивілізації такі величезні досягнення у технічному та соціальному розвитку світу. Хоча я казав їм лише те, що збереглося в моїй пам'яті ще з Радянських часів, коли я понад п'ятнадцять років пропрацював позаштатним експертом Всесоюзного Науково-дослідного Інституту Державної Патентної Експертизи або ВНДІПГЕ і робив експертизу заявок на винаходи. А для цього мені треба обов'язково бути в курсі новітніх технічних розробок у світі. Уривок із цієї лекції я представляю на ваш суд.

Технічні здобутки Радянської нації світового значення.

1. Танк Т-34. Цей танк усім світовим співтовариством визнаний найкращим середнім танком Другої світової війни. І замовкнути це визначне досягнення Радянського ВПК нікому не вдається.

2. Танк КВ. Навіть самі німці визнали його найкращим важким танком першої половини Другої світової війни і який німці не могли підбити з жодної своєї протитанкової гармати. Зрівняли вони свої шанси у важких танках лише з випуском своїх важких танків серії "Тигр" та "Пантера".

3. Танк ІВ-2. Найкращий важкий танк кінця Другої світової війни, з яким не могли змагатися навіть фашистські «Тигри» всіх модифікацій. Скрипучи серцем цей факт визнається більшістю зарубіжних експертів.

4. Винищувач ЯК-3. Найкращий легкий винищувач Другої світової війни за оцінкою багатьох зарубіжних експертів. За своїми тактико-технічними якостями переважай будь-які винищувачі того часу.

5. Радянська атомна бомба, яку ми зробили лише за два роки на практично порожньому місці. Можна багато говорити, що ми, мовляв, взяли проект атомної бомби в американців. Кажіть, якщо вам більше нічого робити. Папір із кресленнями – це одне, а готовий об'єкт у вигляді ядерного заряду – це зовсім інше.

Наразі креслення атомного заряду можна взяти в інтернеті. Візьміть та зробіть! Хто вам заважає? Однак нічого не вийде. Тому що для її виготовлення треба створити відповідну науково-технічну та виробничу базу. І цю базу треба було створити у розореній війною країні. І Радянський народ під керівництвом Радянської влади та своєї Комуністичної партії таку базу створив. Тільки чомусь пам'ятника нема цьому безприкладному подвигу Радянського народу.

6. Воднева бомба, яку ми зробили першими у світі, випередивши самих американців, які над нею почали працювати набагато раніше та пропрацювали майже десять років. А ми її отримали у сорок дев'ятому році на розореній війною землі. Це ж який потужний потенціал мала Радянська цивілізація, якщо виявилася здатною на подібне неможливе?!

7. Перша у світі атомна електростанція в Обнінську. Як приклад мирного використання атома. Американці атомні бомби та атомні підводні човни робили, а ми ось взяли, та за допомогою атома собі електростанцію запустили, випередивши багату, жирну і ніколи не воював на своїй території Америку.

8. Перший у світі атомний криголам. Ще один приклад мирного радянського підходу до використання ядерної енергії на землі.

9. Перший у світі супутник землі. Це був страшний удар по престижу та психології американців. І вони вважали цей Радянський успіх випадковістю.

10. Але потім був перший у світі запуск живих істот вищого класу в Космос, собаки Білки і Стрілки і повернення їх на землю.

11. А потім сталося те, чого нам американці досі не можуть пробачити. З'явився перший у світі Космонавт, громадянин Радянського Союзу Юрій Гагарін. Саме тоді Президент США сказав свої знамениті слова: росіяни перемогли нас у змаганні за Космос за шкільною партою. І саме цю, найкращу у світі освіту, нинішні Російські радикальні демократи вже два десятки років найактивніше руйнують.

12. А потім пішли наші вражаючі досягнення в освоєння осмосу: перші у світі знімки зворотного боку місяця, доставлені на землю, і перший у світі глобус місяця з детально опрацьованим місячним рельєфом.

13. Перший вимпел із землі, доставлений на місяць і залишений там надовго, як символ урочистості Радянської Соціалістичної системи на цій землі.

14. Перший у світі транспортний засіб, що рухається, так званий місяцехід, доставлений на місяць і довгі місяці, що рухається по поверхні місяця і передає знімки місяця на землю.

15. Перша у світі орбітальна космічна станція, що обертається орбітою навколо землі, зі змінними екіпажами космонавтів, які працюють у ній кілька місяців.

16. Перший у світі космічний корабель багаторазового користування під назвою «Буран», який запускається з орбітального літального апарату та повертається на землю в автоматичному режимі. Визначне Радянське космічне досягнення, викинуте згодом за вказівкою ДЕРЖДЕПУ США новими господарями Росії на звалище.

17. Перша у світі надвисота, так звана, Останкінська телевежа, побудована за незвичайним і надбезпечним вітчизняним проектом.

18. Найкращий у світі стрілецький автомат, геніального Радянського робітника, який став Видатним Радянським конструктором, Михайла Калашнікова. У нинішній Росії такий, як він, ніким, крім вантажника на ринку, влаштуватися ніколи не зміг би працювати.

19. Наймасовіша у світі напівавтоматичне зварювання металоконструкцій у середовищі захисних газів, що плавиться, електродом і зване тепер російським зварюванням або зварюванням у середовищі вуглекислого газу.

20. Автоматичне зварювання металів під флюсом, за допомогою якого ми у ВВВ зварювали корпуси танків у «Танкограді» на Уралі.

21. Автоматичне зварювання металу необмежених товщин, так зване електрошлакове зварювання, яке в радянські часи широко використовувалося при виготовленні великих корпусних деталей різного призначення вагою до декількох тисяч тонн.

22. Один із наймасовіших способів отримання високолегованих сталей із заданими властивостями, званий тепер електрошлаковим переплавом.

23. Освоєння серійного виробництва багатошарових кручених труб для магістральних газопроводів високого тиску, стикове зварювання яких при монтажі в полі зараз здійснюють за методом, запропонованим автором цієї статті.

24. Освоєння виробництва паяних замість зварних металевих щог високовольтних передач.

25. Освоєння виробництва найбільших у світі конвертерів для виплавки стали місткістю понад п'ятсот тонн.

26. Освоєння виробництва конверторної сталі з продуванням рідкого розплаву киснем замість повітря.

27. Впровадження країни єдиної енергетичної системи, єдиної у світі таких великих за площами держав. В Америці її досі немає, а ми маємо! Точніше – була! Пан Чубайс разом зі своїм другом Єльциним знищив її.

28. Єдина геологічна карта для всієї країни, за якою досі можна прогнозувати місцезнаходження різних корисних копалин. У жодній великій країні світу такої карти досі немає.

29. Перша у світі установка для керованого термоядерного синтезу типу ТОКАМАК

30. Перша у світі пересувна установка для запуску балістичних ракет на базі залізничних вагонів, аналогів якої у світі досі немає і яку у нас знищили на вимогу ДЕРЖДЕП США у пам'ятні дев'яності роки.

31. Перший у світі атомний підводний човен з двошаровим зварним корпусом, здатний працювати на глибинах понад шістсот метрів.

31. Перший у світі атомний підводний човен зі зварним корпусом з титану, здатний занурюватися на глибину до тисячі метрів.

34. Перший у світі літак із змінною геометрією крила, який свого часу зробив фурор на авіаційному параді в Ле Бурже.

35. Перший у світі літак з вертикальним підйомом та посадкою.

36. Перший у світі реактивний пасажирський лайнер.

37. Перший у світі надзвуковий пасажирський лайнер.

38. І взагалі треба визнати, що сорок із лишком відсотків світової пасажирської авіації у другій половині двадцятого століття були оснащені Радянськими літаками.

39. Перший у світі «екраноплан», своєрідний літаючий гібрид морського корабля та літака, що пройшов випробування наприкінці вісімдесятих років і аналогів якого досі ще у світі немає.

40. Перший у світі гігантський транспортний літак, здатний перевозити повітрям понад 250 тонн корисного вантажу.

41. Перший у світі корабель на підводних крилах.

42. Перше у світі контактне стикове зварювання великогабаритних корпусів дизельних двигунів тепловозів та морських суден.

43. Перше у світі промислове контактне стикове зварювання труб магістральних трубопроводів у польових умовах.

44. Перший і єдиний у світі карусельний верстат для обробки корпусів гідротурбін з діаметром планшайби п'ятнадцять метрів.

46. ​​Перший у світі великовантажний самоскид вантажопідйомністю 850 тонн для родовищ вугілля та залізняку в південній Якутії.

47. Єдина країна у світі, що випускає екскаватори великої потужності з об'ємом ковша понад 150 кубічних метрів.

48. Єдина країна у світі, що випускає плавучі драги великої потужності для видобутку золота та рідкісноземельних мінералів з дна рік.

Все, що я тут назвав, це лише те, що мені відразу спало на думку і що можна сказати відразу ж, навскидку і про що було відомо практично кожній технічно грамотній і технічно допитливій Радянській людині. Про ці наші досягнення багато писали в журналах «Техніка молоді», «Знання та сила», «Наука і життя», «Юний технік» та в низці інших періодичних видань Радянського Союзу, що виходять мільйонними тиражами. І яких у нас зараз у країні немає. Їх замінили незліченні глянцеві журнали з напівголими та зовсім голими дівчатами.

І, напевно, я щось упустив і за що прошу вибачення у своїх читачів. Але якщо у кого є доповнення до цього мого списку, із задоволенням прийму їх!

Звідси напрошується елементарний висновок, від якого нікуди не дінешся, навіть якщо б і захотів. Висновок наступний: Радянський Союз у своєму розвитку йшов в авангарді світового технічного прогресу та його внесок у розвиток людської цивілізації надзвичайно великий.

Тобто, Радянський Державний лад виявився на порядок ефективнішим за капіталістичний. Незважаючи на свої природні витрати і на три страшні війни, що прокотилися нашими просторами.

За Радянського ладу, за Радянської влади Росія бурхливо розвивалася. Причому розвивалася не за рахунок іноземних інвестицій, які прийшли до нас на дармовщину за божевільним прибутком, а за рахунок своїх внутрішніх резервів та неосяжних ресурсів Радянського державного устрою, заснованого на Соціалістичній демократії.

Віталій Овчинніков

2. Танк КВ. Навіть самі німці визнали його найкращим важким танком першої половини Другої світової війни і який німці не могли підбити з жодної своєї протитанкової гармати. Зрівняли вони свої шанси у важких танках лише з випуском своїх важких танків серії "Тигр" та "Пантера".

1.Танк Т-34. Цей танк усім світовим співтовариством визнаний найкращим середнім танком Другої світової війни. І замовкнути це визначне досягнення Радянського ВПК нікому не вдається.
4. Винищувач ЯК-3. Найкращий легкий винищувач Другої світової війни за оцінкою багатьох зарубіжних експертів. За своїми тактико-технічними якостями переважай будь-які винищувачі того часу.

5. Радянська атомна бомба, яку ми зробили лише за два роки на практично порожньому місці. Можна багато говорити, що ми, мовляв, взяли проект атомної бомби в американців. Кажіть, якщо вам більше нічого робити. Папір із кресленнями – це одне, а готовий об'єкт у вигляді ядерного заряду – це зовсім інше.

Наразі креслення атомного заряду можна взяти в інтернеті. Візьміть та зробіть! Хто вам заважає? Однак нічого не вийде. Тому що для її виготовлення треба створити відповідну науково-технічну та виробничу базу. І цю базу треба було створити у розореній війною країні. І Радянський народ під керівництвом Радянської влади та своєї Комуністичної партії таку базу створив. Тільки чомусь пам'ятника нема цьому безприкладному подвигу Радянського народу.

6. Воднева бомба, яку ми зробили першими у світі, випередивши самих американців, які над нею почали працювати набагато раніше та пропрацювали майже десять років. А ми її отримали у сорок дев'ятому році на розореній війною землі. Це ж який потужний потенціал мала Радянська цивілізація, якщо виявилася здатною на подібне неможливе?!

7. Перша у світі атомна електростанція в Обнінську. Як приклад мирного використання атома. Американці атомні бомби та атомні підводні човни робили, а ми ось взяли, та за допомогою атома собі електростанцію запустили, випередивши багату, жирну і ніколи не воював на своїй території Америку.

8. Перший у світі атомний криголам. Ще один приклад мирного радянського підходу до використання ядерної енергії на землі.

9. Перший у світі супутник землі. Це був страшний удар по престижу та психології американців. І вони вважали цей Радянський успіх випадковістю.

10. Але потім був перший у світі запуск живих істот вищого класу в Космос, собаки Білки і Стрілки і повернення їх на землю.

11. А потім сталося те, чого нам американці досі не можуть пробачити З'явився перший у світі Космонавт, громадянин Радянського Союзу Юрій Гагарін. Саме тоді Президент США сказав свої знамениті слова: росіяни перемогли нас у змаганні за Космос за шкільною партою. І саме цю, найкращу у світі освіту, нинішні Російські радикальні демократи вже два десятки років найактивніше руйнують.

12. А потім пішли наші вражаючі досягнення в освоєння осмосу: перші у світі знімки зворотного боку місяця, доставлені на землю, і перший у світі глобус місяця з детально опрацьованим місячним рельєфом.

13. Перший вимпел із землі, доставлений на місяць і залишений там надовго, як символ урочистості Радянської Соціалістичної системи на цій землі.

14. Перший у світі транспортний засіб, що рухається, так званий місяцехід, доставлений на місяць і довгі місяці, що рухається по поверхні місяця і передає знімки місяця на землю.

15. Перша у світі орбітальна космічна станція, що обертається орбітою навколо землі, зі змінними екіпажами космонавтів, які працюють у ній кілька місяців.

16. Перший у світі космічний корабель багаторазового користування під назвою «Буран», який запускається з орбітального літального апарату та повертається на землю в автоматичному режимі. Визначне Радянське космічне досягнення, викинуте згодом нинішніми "новими господарями" Росії на звалище.

17. Перша у світі надвисота, так звана, Останкінська телевежа, побудована за незвичайним і надбезпечним вітчизняним проектом.

18. Найкращий у світі стрілецький автомат, геніального Радянського робітника, який став Видатним Радянським конструктором, Михайла Калашнікова. У нинішній Росії такий, як він, ніким, крім вантажника на ринку, влаштуватися ніколи не зміг би працювати.

19. Наймасовіша у світі напівавтоматичне зварювання металоконструкцій у середовищі захисних газів, що плавиться, електродом і зване тепер російським зварюванням або зварюванням у середовищі вуглекислого газу.

20. Автоматичне зварювання металів під флюсом, за допомогою якого ми у ВВВ зварювали корпуси танків у «Танкограді» на Уралі.

21. Автоматичне зварювання металу необмежених товщин, так зване електрошлакове зварювання, яке в радянські часи широко використовувалося при виготовленні великих корпусних деталей різного призначення вагою до декількох тисяч тонн.

22. Один із наймасовіших способів отримання високолегованих сталей із заданими властивостями, званий тепер електрошлаковим переплавом.

23. Освоєння серійного виробництва багатошарових кручених труб для магістральних газопроводів високого тиску, стикове зварювання яких при монтажі в полі зараз здійснюють за методом, запропонованим автором цієї статті.

24. Освоєння виробництва паяних замість зварних металевих щог високовольтних передач.

25. Освоєння виробництва найбільших у світі конвертерів для виплавки стали місткістю понад п'ятсот тонн.

26. Освоєння виробництва конверторної сталі з продуванням рідкого розплаву киснем замість повітря.

27. Впровадження країни єдиної енергетичної системи, єдиної у світі таких великих за площами держав. В Америці її досі немає, а ми маємо! Точніше – була! Пан Чубайс разом зі своїм другом Єльциним знищив її.

28. Єдина геологічна карта для всієї країни, за якою досі можна прогнозувати місцезнаходження різних корисних копалин. У жодній великій країні світу такої карти досі немає.

29. Перша у світі установка для керованого термоядерного синтезу типу ТОКАМАК

30. Перша у світі пересувна установка для запуску балістичних ракет на базі залізничних вагонів, аналогів якої у світі досі немає і яку у нас знищили на вимогу ДЕРЖДЕП США у пам'ятні дев'яності роки.

31. Перший у світі атомний підводний човен з двошаровим зварним корпусом, здатний працювати на глибинах понад шістсот метрів.

31. Перший у світі атомний підводний човен зі зварним корпусом з титану, здатний занурюватися на глибину до тисячі метрів.

34. Перший у світі літак із змінною геометрією крила, який свого часу зробив фурор на авіаційному параді в Ле Бурже.

35. Перший у світі літак з вертикальним підйомом та посадкою.

36. Перший у світі реактивний пасажирський лайнер.

37. Перший у світі надзвуковий пасажирський лайнер.

38. І взагалі треба визнати, що сорок із лишком відсотків світової пасажирської авіації у другій половині двадцятого століття були оснащені Радянськими літаками.

39. Перший у світі «екраноплан», своєрідний літаючий гібрид морського корабля і літак, що пройшов випробування наприкінці вісімдесятих років і аналогів якого досі ще у світі немає.

40. Перший у світі гігантський транспортний літак, здатний перевозити повітрям понад 250 тонн корисного вантажу.

41. Перший у світі корабель на підводних крилах.

42. Перше у світі контактне стикове зварювання великогабаритних корпусів дизельних двигунів тепловозів та морських суден.

43. Перше у світі промислове контактне стикове зварювання труб магістральних трубопроводів у польових умовах.

44. Перший і єдиний у світі карусельний верстат для обробки корпусів гідротурбін з діаметром планшайби п'ятнадцять метрів.

46. ​​Перший у світі великовантажний самоскид вантажопідйомністю 850 тонн для родовищ вугілля та залізняку в південній Якутії.

47.Єдина країна у світі, що випускає крокуючі екскаватори великої потужності з об'ємом ковша понад 150 кубічних метрів.

48. Єдина країна у світі, що випускає плавучі драги великої потужності для видобутку золота та рідкісноземельних мінералів з дна рік.

СРСР - велика і сильна держава, що розмістилася на 1/6 частини суші - була справжньою фабрикою досягнень. У будь-якій галузі, чи то наука, оборона, культура чи спорт, у Радянському Союзі було ким і чим пишатися! Головним досягненням радянських часів 1920-х років стала електрифікація всієї країни, ліквідація безграмотності, подолання наслідків революції та Громадянської війни. Освіта та медичне обслуговування стали безкоштовними для всіх радянських громадян. 1930-ті роки стали початком часу грандіозних будівництв: введено агрегати на Дніпрогесі, збудовано Біломорсько-Балтійський канал. 1940-ті відзначені перемогою над фашизмом та початком відновлення країни. Серед досягнень 1950-х – успішне випробування водневої бомби, спуск на воду атомного криголама «Ленін», освоєння цілинних земель Казахстану, Поволжя, Уралу, Сибіру, ​​Далекого Сходу. «Космічне десятиліття» 1960-х показало, що СРСР – перший у світі космічних технологій, які почалися польотом Юрія Гагаріна до космосу. 1970-ті та 1980-ті – тріумф радянської культури: по всьому світу гримить слава російського балету та хокею, в Москві проходить Олімпіада. СРСР реально йшов попереду Планети всієї! Ми не маємо права соромитися нашого недавнього минулого, бо є чим пишатися, – стверджує ця книга про найбільші досягнення радянської епохи.

Із серії:Російська історія

* * *

компанією ЛітРес.

Досягнення СРСР масштабах п'ятирічок

Велике радянське минуле треба знати і про нього треба постійно нагадувати, насамперед на знак вдячності нашим предкам за їхні героїчні трудові та військові подвиги, а також щоб наші діти та онуки могли знайти той патріотичний фундамент, на якому можна будувати світле майбутнє.

Для зручності сприйняття матеріалу наведемо досягнення за п'ятирічки – періоди часу, прийняті для планового господарювання у СРСР. Наведемо короткі результати п'ятирічок, щоб простежити динаміку успіхів, динаміку творення при суспільному устрої, який мав назву соціалізм.

3 грудня 1927 року І. В. Сталін сказав: «Наші плани є не плани-прогнози, не плани-здогадки, а плани-директиви, які є обов'язковими для керівних органів і визначають напрям нашого господарського розвитку в майбутньому в масштабі всієї країни». Майже за рік, 19 листопада 1928 року, вождь вкотре поставив завдання: «Необхідно наздогнати і перегнати розвинені капіталістичні країни. Або ми цього досягнемо, або нас затруть». З 1928 року Держплан СРСР почав складати п'ятирічні плани та контролювати їх виконання.

П'ятирічні плани розвитку народного господарства СРСР чи п'ятирічкибули призначені для швидкого економічного розвитку Радянського Союзу. Плани розроблялися централізовано у загальнонаціональному масштабі спеціально створеним державним органом (Держпланом СРСР) під керівництвом Комуністичної партії Радянського Союзу. Виконання плану стало стимулом для радянського трудового народу (Стаханівський рух, соціалістичне змагання тощо).

Такий самий метод планування було прийнято більшістю інших соціалістичних держав, і навіть урядом Індії. Крім того, кілька капіталістичних держав наслідували концепції центрального планування, хоча й у контексті ринкової економіки, встановлюючи об'єднані економічні цілі на кінцевий проміжок часу. Таким чином з'являлися «Семирічні плани» та «Дванадцятирічні плани».

Декілька п'ятирічних планів не займали повністю передбачений для них проміжок часу (деякі були успішно виконані раніше терміну, тоді як інші провалилися та залишилися нереалізованими). Перші п'ятирічні плани формувалися з метою швидкої індустріалізації Радянського Союзу, і, отже, основна увага приділялася важкої промисловості. Усього було 13 п'ятирічних планів. Перший був прийнятий у 1928 році, на п'ятирічний період з 1929 по 1933 рік, і був виконаний на рік раніше.

У 1959 році на XXI з'їзді КПРС було прийнято семирічний план розвитку народного господарства на 1959–1965 рр. Надалі знову ухвалювалися п'ятирічні плани.

Останній, тринадцятий П'ятирічний план був розрахований на період з 1991 по 1995 рік і не був виконаний через розпад Радянського Союзу в 1991 році і переходу до цього ринкової децентралізованої економіки.

Перша п'ятирічка (1929–1932 рр.)

По суті першу п'ятирічку закінчили ударними темпами: за чотири роки. Обсяг валової продукції промисловості за ці чотири роки зріс удвічі, у тому числі: електроенергії, сірчаної кислоти – у 2,7 раза, вугілля та нафти – у 1,8 раза, сталі – у 1,4 раза, цементу – у 2 рази, металорізальних верстатів – у 10 разів, тракторів, автомобілів у 30 разів.

З виступу І. У. Сталіна 4 лютого 1931 року: «Ми відстали передових країн на 50–100 років. Ми маємо пробігти цю відстань у 10 років. Або ми зробимо це, або нас сомнуть».

В Іванові побудовано, оснащено та пущено: найбільший у Європі Меланжевий комбінат; прядильні фабрики – Червона Талка та ім. Дзержинського, завод торф'яних машин; у Нижньому Новгороді – автомобільний, у Харкові та Сталінграді – тракторні заводи; Уралмаш… Потяги пішли Турксибом до Середньої Азії. До кінця 1930 року в країні не стало безробіття. Із початком колективізації на село прийшла техніка. У країні мало залишилося неграмотних.

З виступу І. В. Сталіна: «Ми зробили більше, ніж ми самі очікували: заново створено тракторну, автомобільну, авіаційну промисловість, верстатобудування, сільськогосподарське машинобудування, заново створено нову вугільно-металургійну базу на Сході».

Та ж п'ятирічка очима журналіста С. Шевченка:

1-а П'ЯТИРІЧКА (1928–1932 рр.)

«Відповідно до політики індустріалізації країни насамперед має бути посилено виробництво засобів виробництва… зростання важкої та легкої індустрії, транспорту та сільського господарства… Найбільш швидкий темп розвитку має бути наданий тим галузям, які піднімають у найкоротший термін економічну міць та обороноздатність СРСР».

Почалася інтенсивна індустріалізація країни.

Усього було збудовано 1500 великих промислових підприємств.

Національний дохід збільшився майже вдвічі.

Обсяг промислового виробництва зріс більш ніж у 2 рази.

Будівництво електростанції Дніпрогес (найбільшої у світі).

Побудовано металургійні заводи у містах – Магнітогорськ, Липецьк, Челябінськ, Новокузнецьк, Норильськ, Свердловськ (Уралмаш).

Побудовано тракторні заводи у містах: Сталінград, Челябінськ, Харків, Нижній Тагіл (Уралвагонзавод).

Побудовано автомобільні заводи: ГАЗ, ЗІС.

З'явилися нові галузі промисловості: тракторна, автомобільна, авіаційна, верстатобудівна, важкого та сільськогосподарського машинобудування, чорної металургії, хімічна.

Створено другу вугільно-металургійну базу – Кузбас.

Введено в експлуатацію Туркестано-Сибірська залізниця.

У країні було ліквідовано безробіття та введено 7-годинний робочий день.

Соціалістичні перетворення сільського господарства: 211 тис. колгоспів, 150 тис. тракторів, 2446 машинотракторних станцій, 70 тис. спеціалістів із вищою та середньою освітою.

Валова продукція промисловості у 3 рази перевищила рівень 1913 року.

СРСР вийшов на 2-е місце у світі з машинобудування, виплавці чавуну та видобутку нафти та на 3-е місце з виробництва електроенергії.

«Фундамент соціалістичної економіки побудований, перемога соціалізму у СРСР забезпечена».

Друга п'ятирічка (1933-1937 рр.)

За п'ятиріччя національний дохід зріс у 2,1 раза, продукція промисловості – у 2,1 раза, сільського господарства – у 1,3 раза. Побудовано Урало-Кузбас – друга в країні вугільно-металургійна база. 1935 року в Москві введено в експлуатацію лінії метро. У країні широко розгорнувся стаханівський рух «За ударну працю». У 1937 році дав перший струм ДніпроГЕС, завершено будівництво судноплавного каналу Москва-Волга, експедиція Папаніна висадилася на Північному полюсі та розгорнула першу полярну станцію СП-1, екіпаж літака АНТ-25 В. Чкалов, Г. Байдуков, А. Біляков здійснив з СРСР США через Північний полюс. До кінця п'ятирічки 97 із кожних ста селянських дворів перебували в колгоспах.

2-а П'ЯТИРІЧКА (1933–1937 рр.)

Глава держави - І. В. Сталін.

Загалом збудовано 4500 великих промислових об'єктів.

Національний дохід зріс у 2,1 раза.

Обсяг промислової продукції зріс у 2,2 рази.

Обсяг сільськогосподарської продукції зріс у 1,3 раза.

Підготовлено висококваліфіковані кадри. Гасло: "Кадри вирішують все!"

Побудовано військові заводи, і вони почали випускати танки, літаки, гармати.

Будівництво метро у Москві.

Інтенсивний розвиток вітчизняної авіації – нові інституції, КБ, заводи.

На літаку АНТ-25 екіпаж, у складі В. Чкалов, Г. Байдуков, А. Біляков, здійснив безпосадковий переліт через Північний полюс із СРСР до США.

Побудовано канали – Біломоро-Балтійський (227 км) та Москва-Волга (128 км).

Побудовано та відкрито школи – 3,6 тис. у містах та селищах та 15 тис. у сільській місцевості.

На полях колгоспів та радгоспів уже працювало – 456 тис. тракторів, 128 тис. комбайнів, 146 тис. автомобілів.

Підсумок двох сталінських п'ятирічок - СРСР став великою промисловою державою, суспільство складалося з дружніх соціальних верств (робітники, селяни, інтелігенція), суспільство було єдиним, зміцніла дружба народів.

Третя п'ятирічка (1938–1942 рр.)

За перші три роки третьої п'ятирічки виробництво промислової продукції зросло на 45, машинобудування на 70 відсотків. Перед агресивною політикою фашистської Німеччини особливу увагу приділялося зміцненню обороноздатності країни, освоєння та масового виробництва нових видів військової техніки та озброєння. До 1939 СРСР мав вузів і студентів більше, ніж усі країни Європи разом узяті. П'ятирічку було перервано віроломним гітлерівським нападом 22 червня 1941 року. На початку війни вдалося евакуювати на схід 1310 великих промислових підприємств, півтора мільйона вагонів вантажів, 10 мільйонів осіб.

3-тя П'ЯТИРІЧКА (1938–1942 рр.)

Глава держави - І. В. Сталін.

Введено в дію 3000 нових великих промислових підприємств (до червня 1941)

Валова продукція всієї промисловості збільшилася на 45%, а машинобудування – більш як 70%.

Вступили в дію гідроелектростанції – Угличська та Комсомольська.

Побудовано металургійні заводи – Новотагільський та Петровськ-Забайкальський.

Побудовано мідеплавильні заводи – Середньоуральський та Балхаський.

Побудовано Уфімський нафтопереробний завод.

У 1940 року чисельність робітників і службовців зросла до 31,2 млн. чоловік проти 11,4 млн. 1928 року.

П'ятирічка проходила у роки очікування війни, тож витрати на армію доводилося постійно збільшувати – 25 % (1939), 34 % (1940), 43,4 % (1941).

Освоювалося виробництво нових видів військової техніки – середні танки Т-34 та важкі танки КВ, реактивні міномети БМ-13 («Катюша»), штурмовики Іл-2 («Літаючий танк»), бомбардувальники Пе-2, винищувачі ЛаГГ-3 та Як -1.

П'ятирічку закінчити не вдалося, почалася війна.

Велика Вітчизняна війна (1941–1945 рр.)

На початку війни Червона Армія в прикордонних округах мала чисельність близько 2,7 млн. чоловік, 1475 нових важких і середник танків (загалом було близько 12 тис.), 1540 літаків нових конструкцій (загалом було близько 10 тис.). Для повного переозброєння армії потрібно ще 1-2 роки.

Після початку війни на схід країни, де вже працювали приблизно 20% військових заводів, було евакуйовано близько 2000 підприємств та 11 млн. чоловік, і там, на заздалегідь підготовлених майданчиках, було швидко організовано роботу цих підприємств. Радянська промисловість з липня 1941 року до вересня 1945 року випустила 137 тис. літаків, 104 тис. танків та САУ та 489 тис. артилерійських гармат. Це стало можливим завдяки успішному виконанню трьох перших сталінських п'ятирічок.

Таким чином, у результаті грандіозних перетворень в економіці та соціальній сфері у 1928–1940 роках у країні було створено новий суспільний устрій – соціалізм. Строй з високим промисловим та військовим потенціалом та високим морально-патріотичним духом народу.

Міцність нового ладу була перевірена та підтверджена у роки Великої Вітчизняної війни.

СРСР переміг, але, поряд із величезними людськими втратами, були також частково чи повністю зруйновані промислові підприємства на окупованій території, які треба було відновлювати.

Під час війни гітлерівціспалили та зруйнували 1,710 міст та селищ, 70 тис. сіл та сіл, понад 6 млн. житлових будівель, позбавивши 25 млн. осіб даху над головою, 31,850 промислових підприємств, 65 тис. км залізничних колій та 4,100 станцій, 40 тис. лікарень та 40 тис. лікарень установ, 84 тис. шкіл, училищ, технікумів та вишів, 43 тис. бібліотек, 36 тис. поштових установ та телефонних станцій; знищили або вивезли 239 тис. електромоторів та 175 тис. металорізальних верстатів; розорили, пограбували 98 тис колгоспів, 1,876 радгоспів, 2,890 машинно-тракторних станцій; викрали до Німеччини 71 мільйон голів великої рогатої худоби, свиней, овець та кіз, коней, 110 мільйонів голів свійської птиці.

У найкоротші терміни на сході країни було розгорнуто військову промисловість, яка дала фронту 138,5 тис. літаків (з них 115,6 тис. бойових), 110,2 тис. танків і самохідних установок, 526,2 тис. гармат та мінометів, 19,8 мільйона одиниць стрілецької зброї. Створена у війну Сході промислова база у повоєнний час отримала розвиток.

Четверта п'ятирічка (1946–1950 рр.)

Вже 1948 року у основному було досягнуто довоєнний рівень промислового виробництва, а 1950 року основні виробничі фонди зросли до рівня 1940 року: у промисловості – на 41, у будівництві – на 141, у транспорті та зв'язку – на 20 відсотків. На 73 відсотки було перевищено довоєнний рівень за валовою продукцією промисловості. Сільське господарство за більшістю показників також вийшло на довоєнний рівень. До кінця п'ятирічки знову почали працювати не тільки ДніпроГЕС, а й усі електростанції Наддніпрянщини, Донбасу, Чорнозем'я, Північного Кавказу. Знову запрацювали гіганти металургії та машинобудування Півдня. Починаючи з 1947 року, аж до 1953 року, навесні проходили зниження роздрібних цін на продукти харчування та товари широкого вжитку. У 1950 році СРСР позбавив США монополії на атомну зброю.

4-а П'ЯТИРІЧКА (1946–1950 рр.)

Глава держави - І. В. Сталін.

Основне господарсько-політичне завдання повоєнної п'ятирічки було сформульовано І. У. Сталіним 9 лютого 1946 року: «Відновити постраждалі райони країни, відновити довоєнний рівень промисловості та сільського господарства і потім перевершити цей рівень у більш менш значних розмірах».

Радянські люди своєю героїчною працею успішно вирішили це завдання.

Побудовано нових та відновлено 6200 великих промислових підприємств.

Відновлено металургійний завод Запоріжсталь.

Почала працювати Дніпрогес.

Запрацювали усі шахти Донбасу.

Сільське господарство вийшло на передвоєнний рівень.

Успішно йшла робота за Атомним проектом – було створено атомну зброю.

Крім досягнень СРСР, про які йшлося вище, лише згадаємо, що були ще й перемоги у війні з Фінляндією (1939) та у війні з Японією (1945), а також вирішувалося таке масштабне завдання, як створення соціалістичного табору.

П'ята п'ятирічка (1951–1955 рр.)

За п'ятирічку національний прибуток зріс на 71, обсяг промислової продукції – на 85, продукції сільського господарства – на 21 відсоток, обсяг капіталовкладень (інвестицій) у вітчизняну економіку – майже вдвічі. У 1952 році почав працювати Волго-Донський судноплавний канал. В Іванові почали працювати перші черги заводів автокранів, розточувальних верстатів, точних приладів.

5-а П'ЯТИРІЧКА (1951–1955 рр.)

Глава держави - І. В. Сталін (до 05.03.1953 р.), Н. С. Хрущов.

Збудовано понад 3000 великих промислових підприємств.

Національний дохід зріс на 71%.

Обсяг продукції промисловості зріс на 85%.

Обсяг продукції сільського господарства становило 21 %.

Капіталовкладення зросли майже вдвічі.

Побудовано металургійні заводи: Закавказький, Череповецький.

Вступили в дію нові ГЕС (цілком або частково): Цимлянська, Горьківська, Усть-Каменогорська.

Побудовано атомну електростанцію в Обнінську (перша у світі).

З'явилася нова зброя: атомна та воднева бомби.

Почався посилений розвиток нафтової та газової промисловості.

Зростання видобутку вугілля.

Прискорено розвивалося машинобудування та приладобудування.

Побудовано Омський нафтопереробний комбінат.

Побудовано канал Волго-Дон.

Якісні зміни відбулися у промисловості: стало 300 галузей.

Побудовано газопровід Ставрополь-Москва (найбільший у Європі).

Зростання числа тракторів на селі з 139 тисяч (1950) до 1 млн. (1955).

Наприкінці 50-х: трактори – 1 млн., комбайни – 500 тис., вантажівки – 700 тис.

Введено в обіг 13 млн. га нових земель.

Шоста п'ятирічка (1956–1960 рр.)

За п'ятиріччя національний дохід зріс більш ніж у півтора рази, валова продукція промисловості – на 64, сільського господарства – на 32 відсотки, капіталовкладення більш ніж удвічі. Введено в дію Горьківська, Іркутська, Куйбишевська, Волгоградська ГЕС, найбільший у Європі Камвольний комбінат в Іванові. Розпочато освоєння цілинних та залежних земель Казахстану, Зауралля та Західного Сибіру. 4 жовтня у СРСР здійснено запуск першого у світі штучного супутника Землі. Країна одержала надійний ракетно-ядерний щит.

VI п'ятирічний план – не було завершено, було прийнято Семирічний план на період із 1959 по 1965 роки.

6-а П'ЯТИРІЧКА (1956–1960 рр.)

Протягом 1956-1958 років почали працювати 2400 великих підприємств.

Національний дохід за 5-річчя зріс на 50%.

Валова продукція промисловості зросла на 64%.

Валова продукція сільського господарства зросла на 32%.

Капіталовкладення подвоїлися.

Побудовано ГЕС: Горьківську, Іркутську, Куйбишевську, Волзьку.

Побудований камвольний комбінат в Іваново (найбільший у Європі).

Розпочато освоєння цілини у Казахстані.

У сільському господарстві працювало – 1 млн. тракторів, 500 тис. зернових комбайнів, 700 тис. вантажних автомобілів.

Створено ракетно-ядерний щит країни.

Сьома п'ятирічка (1961–1965 рр.)

П'ятирічка почалася з квітневого польоту Юрія Гагаріна до космосу та увінчалася зростанням національного доходу на 60, основних виробничих фондів на 90, валової продукції промисловості – на 84, сільського господарства – на 15 відсотків.

СЕМІЛІТКА (1959–1965 рр.)

Глава держави - Н. С. Хрущов.

Загалом збудовано 5500 великих промислових підприємств.

Національний дохід у період (1961–1965 рр.) зріс на 60 %, валова продукція промисловості – на 84 %, сільського господарства – на 15 %.

Побудовано металургійні заводи: Західно-Сибірський, Карагандинський.

Побудовано алюмінієві заводи: Іркутський, Красноярський.

Побудовано титаномагнієвий комбінат в Усть-Каменогорську.

Побудовано гірничо-збагачувальні комбінати: Качканарський, Гайський.

Почалося інтенсивне розвиток хімічних підприємств.

Побудовано хімкомбінати: Невинномиський, Чебоксарський, Щекінський, Черкаський, Новинський, Кедоїнський.

Побудовано суперфосфатні заводи: Сумгаїтський, Чарджоуський, Гомельський.

Завішено будівництво Братської ГЕС (найбільшої у світі).

Розпочато будівництво Красноярської ГЕС.

Побудовано газопровід Бухара-Урал (загальна довжина газопроводів збільшилась у 4 рази).

До 1965 року СРСР зайняв перші місця у світі з видобутку залізняку, вугілля, з виробництва цементу.

Масове будівництво житла – за семирічку збудовано стільки житла, скільки було збудовано за всі попередні роки.

ВНЗ та технікуми закінчили 6 млн. осіб.

Розвиток атомної енергетики. Побудовано атомний криголам «Ленін» (перший у світі).

Восьма п'ятирічка (1966–1970 рр.)

За п'ятиріччя національний дохід зріс на 42%, обсяг валової продукції промисловості – на 51%, сільського господарства – на 21%. Введені в дію Братська, Красноярська, Саратовська ГЕС, Волзький автозавод.

8-ма П'ЯТИРІЧКА (1966–1970 рр.)

Усього було збудовано 1900 великих промислових підприємств.

Національний дохід зріс на 41%.

Загальний обсяг промислового виробництва зріс на 50%:

Електроенергетика – на 54%;

Машинобудування – на 74%;

Приладобудування – у 2,3 рази;

Радіоелектроніка та нафтохімічна галузь – на 78%.

Обсяг валової продукції сільського господарства зріс на 21%.

Побудовано електростанції:

Красноярська ГЕС (найбільша у світі);

Слов'янська ДРЕС.

На європейській частині завершено створення єдиної енергосистеми (ЄЕС), керованої із центру.

Побудовано металургійні комбінати (на основі раніше збудованих заводів):

Західно-Сибірський;

Карагандинський.

Побудовано автомобільний завод ВАЗ на 660 тисяч автомобілів на рік.

Житлове будівництво: 55 млн. осіб безкоштовно одержали житло.

Успіхи в космосі: вперше складено повна карта та глобус Місяця, місяцехід, доставка місячного ґрунту на Землю, досягли поверхні Венери.

Дев'ята п'ятирічка (1971-1975 рр.)

За п'ятиріччя національний дохід зріс на 28%, обсяг валової продукції промисловості – на 43%, сільського господарства – на 13%. З освоєнням нафтових, газових родовищ Західного Сибіру інтенсивно будувалися підприємства нафтохімії та нафтопереробки, було прокладено 22,6 тисячі кілометрів магістральних нафтопроводів та нафтопродуктопроводів, 33,7 тис. км магістральних газопроводів та відводів від них.

9-а П'ЯТИРІЧКА (1971–1975)

Глава держави – Л. І. Брежнєв.

Усього було збудовано 2 000 нових підприємств важкої та легкої промисловості.

Національний дохід зріс на 28%.

Обсяг валової продукції промисловості зріс на 43%.

Обсяг валової продукції сільського господарства зріс на 13%.

Збудований підшипниковий завод у Курську.

Побудовано завод автоматичних ліній у Костромі.

Побудовано ПЗ Навоїазот.

Здано в експлуатацію теплові електростанції – у Сургуті, Запоріжжі, на Сирдар'ї.

Розпочато будівництво промислового комплексу у Набережних Човнах.

Побудовано Камський автомобільний завод.

Інтенсивне освоєння нафтових та газових родовищ Західного Сибіру. Прокладено 22,6 тис. км магістральних нафтопроводів та 33,7 тис. км магістральних газопроводів.

Будівництво підприємств нафтохімії та нафтопереробки.

Розвивалася наука, працювало понад 5000 науково-дослідних установ.

Десята п'ятирічка (1976–1980 рр.)

За п'ятиріччя національний дохід зріс на 24%, обсяг валової продукції промисловості – на 23%, сільського господарства – на 10%. Введено Усть-Ілімську ГЕС, Камський автозавод. Відповідно, ще на 15 тис. і 30 тис. км зросла протяжність магістральних нафто- і газопроводів. У серпні 1977 року радянський атомний криголам «Арктика» вперше в історії мореплавання досяг Північного полюса.

10-а П'ЯТИРІЧКА (1976–1980 рр.)

Глава держави – Л. І. Брежнєв.

Увійшли до ладу 1200 нових великих промислових підприємств.

Національний дохід зріс на 21%.

Обсяг валової продукції промисловості зріс на 24%.

Обсяг валової продукції сільського господарства становило 9 %.

Протяжність магістральних нафтопроводів зросла 15 тис. км, а газопроводів зросла на 30 тис. км.

Саяно-Шушенська ГЕС почала видавати електроенергію до енергосистеми з грудня 1978 року.

Будівництво БАМ (1974-1984).

У сільському господарстві працювало – 1,8 млн. тракторів, 540 тис. зернових комбайнів, 1,3 млн. вантажних автомобілів.

Атомний криголам «Арктика» вперше в історії мореплавання досяг Північного полюса.

Одинадцята п'ятирічка (1981–1985 рр.)

На 11-у п'ятирічку загальнодержавною була завдання надати розвитку країни ще більшого динамізму за рахунок більш ефективного використання виробничих фондів, їх подальшого розвитку та оновлення, впровадження передових технологій та досягнень науково-технічного прогресу, особливо у важкій промисловості. У легкій, харчовій промисловості, поряд із створенням нових потужностей активно велося розширення, технічне переозброєння діючих підприємств. Загальна довжина магістральних нафто- і газопроводів та відводів від них досягла відповідно 54 тисяч та 112 тисяч кілометрів. Загалом за п'ятирічку національний дохід та громадський валовий продукт зросли ще на 19 відсотків. Реальні доходи на душу населення, виплати та пільги населенню із громадських фондів споживання збільшилися відповідно на 11 та 25 відсотків.

11-а П'ЯТИРІЧКА (1981–1985 рр.)

Глава держави – Л. І. Брежнєв (до 10.11.1982 р.), Ю. В. Андропов (до 13.02.1984 р.), К. У. Черненко (до 10.03.1985 р.).

Національний дохід зріс на 16,5%.

Обсяг валової продукції промисловості зріс на 20%.

Обсяг валової продукції сільського господарства зріс на 11%.

Побудовано газопровід Уренгой-Помари-Ужгород: довжина 4451 км, перетинає Уральський хребет та понад 600 річок. Транспортування газу Західного Сибіру до Західної Європи.

Загальна протяжність магістральних нафтопроводів і газопроводів та відводів від них досягла відповідно 54 тис. км та 112 тис. км.

Будівництво БАМ (1974-1984): ЛЕП, 1400 мостів, 2260 км залізничних колій.

Нове житло одержали 50 млн. осіб.

У країні діяло 133 тис. бібліотек та 138 тис. клубів.

Дванадцята п'ятирічка (1986–1990 рр.)

Визначаючи основні напрями економічного та соціального розвитку СРСР на 12-у п'ятирічку та на період до 2000 року, XXVIII з'їзд КПРС поставив завдання: вдвічі збільшити національний дохід, що використовується на споживання та накопичення, виплати та пільги населенню з громадських фондів споживання, випуск промислової продукції, у 1,6–1,8 раза збільшити реальні доходи душу населення. І на старті п'ятирічки намічений темп перетворень витримувався. Особливо наростали темпи житлового будівництва, що робило цілком реальним поставлене партією завдання до 2000 року в півтора рази збільшити житловий фонд країни та забезпечити кожну сім'ю окремою квартирою. Так тривало, поки Горбачов, якого дошкуляв «реформаторський» свербіж, що активно підштовхувався ззовні і внутрішньою «п'ятою» колоною, не затіяв під прапором «більше гласності, більше соціалізму» активну «перебудову», що обернулася катастрофою.

12-й п'ятирічний план ні реалізований у зв'язку з розпадом СРСР.

П'ятирічні плани з'явилися могутньою силою, яка організує і спрямовує роботу мільйонів радянських людей.

Абсолютне значення одного відсотка приросту всієї промислової продукції в п'ятій п'ятирічці в 11 разів більше, ніж у першій п'ятирічці, а одного відсотка приросту продукції машинобудування та металообробки – у 43 рази.

Тільки розмір одного відсотка приросту вироблення електроенергії в першому році шостої п'ятирічки майже дорівнює всій виробленні електроенергії в 1913 році. Абсолютний приріст видобутку вугілля загалом протягом року у першій п'ятирічці становив 7,2 мільйона тонн, а п'ятій п'ятирічці – 26 мільйонів тонн.

Зростання основних показників СРСР у період 1913–1987 гг.

Валовий громадський продукт – збільшився у 88 разів.

Продукція промисловості – збільшилась у 213 разів.

Валова продукція сільського господарства – збільшилась у 4,1 разу.

Чисельність робітників та службовців - збільшилася в 9,2 рази.

Світові здобутки СРСР. Місце у світі на 1986 рік

Трактори – 1-е

Продукція промисловості – 2-ге

Продукція машинобудування – 2-ге

Електроенергія – 2-ге

Нафта – 1-е

Вугілля – 3-тє

Чавун – 1-е

Сталь - 1-е

Цемент – 2-ге

Збірні залізобетонні конструкції – 1-е

Зернові та зернобобові культури – 3-тє

Молоко – 1-е

Яйця – 1-е.

Але перш за все додамо, що Радянський Союз, створений на території Російської Імперії, проіснував близько 70 років, перетворившись за десятиліття з аграрної на високорозвинену промислову державу. За час свого існування країна неодноразово зазнавала випробувань, найважчими з яких була війна 1941–1945 років. Незважаючи на найважчі втрати у Другій світовій війні, за багатьма показниками у промисловості, сільському господарстві, будівництві та на транспорті в середині 1980-х Радянський Союз випереджав розвинуті західні країни, включаючи США.

Незаперечні досягнення СРСР у науці (особливо у дослідженні космосу), освіті, культурі, спорті, охороні здоров'я.

«Однак, – як нарікає автор І. Калабеков, – спроба створити безкласове суспільство, суспільство без злодіїв та бандитів, олігархів, казнокрадів та корупціонерів, лихварів та спекулянтів, алкоголіків та наркоманів провалилася. У країнах капіталізму, економіка яких розвивалася на принципах жорсткої конкуренції, продуктивність праці була вищою, ніж у СРСР. Розвиваючи важку промисловість, і, передусім, оборонні її галузі, лідери СРСР мало уваги приділяли зростанню життєвого рівня громадян, їхнім потребам. Чи не розвивався приватний сектор економіки. Причин швидкого розвалу колись могутньої держави кілька, вони розглянуті у багатьох книгах та публікаціях».

Висновки, які робить журналіст С. Шевченко, підбивають підсумок того, чого змогли добитися самовідданою працею радянські люди, керовані партією та керівниками країни. Ми не аналізуємо помилки, допущені керівництвом під час побудови соціалізму, не критикуємо лад, лише констатуємо справжні факти. І ці факти красномовніші за будь-які слова, бо підтверджують: МИ ВТРАТИЛИ ВЕЛИКУ КРАЇНУ! Але звернемося до слів людини, чия думка авторка повністю поділяє:

«1. Державна власність коштом виробництва, планова економіка і комуністична ідеологія дозволили за 12 років (1928–1940) перших сталінських п'ятирічок побудувати фундамент соціалізму – ліквідувати неписьменність, провести колективізацію, перетворити країну з аграрної на індустріальну. За ці 12 років було збудовано понад 7000 великих, сучасних, промислових підприємств світового рівня. Ці успіхи дали можливість озброїти армію (танки, літаки) та перемогти фашизм.

2. У післявоєнний період радянська економіка працювала також дуже ефективно та вирішувала масштабні завдання – швидке відновлення країни після війни, освоєння цілини, масове житлове будівництво, розвиток енергетики та хімії, освоєння космосу. Всі ці успіхи наочно видно з результатів 5-ї п'ятирічки, 6-ї п'ятирічки, семирічки та 8-ї п'ятирічки (Н. С. Хрущов, Л. І. Брежнєв). За ці 20 років (1951–1970) було збудовано 12800 великих сучасних промислових підприємств.

3. У період 1975-1980 років у СРСР почав розвиватися криза тієї моделі соціалізму, яка була реалізована в передвоєнні роки. Кризу можна було подолати, не відмовляючись від соціалізму. Але М. З. Горбачов та її прибічники, за дурістю чи злим наміром, затіявши «перебудову», зруйнували стару модель і створили нову, що призвело до катастрофи і загибелі СРСР. Загинула соціалістична цивілізація».

* * *

Наведений ознайомлювальний фрагмент книги Досягнення у СРСР. Хроніки великої цивілізації (Софія Бенуа, 2015)наданий нашим книжковим партнером -

Внесок Радянської нації у світову цивілізацію

Російські ЗМІ демократичної спрямованості цілодобово твердять про те, що російський народ відсталий, другорозрядний, неповноцінний, не здатний ні на що серйозне в науці та техніці, і завдання Росії тепер полягає лише в тому, щоб тягтись у хвості світової цивілізації і постаратися не надто вже далеко відстати від розвинених капіталістичних країн.

І наша молодь вірить їм, бо не має жодного уявлення про життя звичайної людини в Радянському Союзі, про технічні, наукові та соціальні досягнення Радянської влади та Радянського суспільства. Вони дійсно вважають, що Радянський середній танк Т-34 – це перероблений нами американський танк, автомат Калашнікова ми запозичений у німців, а атомну бомбу ми вкрали у Американців, і космічні ракети у нас – це скопійовані німецькі розробки їхніх останніх моделей ФАУ-3 та ФАУ-4, захоплені нами в одному їхньому ракетному центрі на Балтиці.

Мені постійно доводиться спілкуватися із сучасною Російською молоддю. І я дивуюсь її абсолютним "незнанням" історії своєї країни двадцятого століття. Тому я їм якось прочитав лекцію про Радянський внесок у світову цивілізацію.

Студенти були у справжньому шоці. Вони не знали, що у Радянської цивілізації такі величезні досягнення у технічному та соціальному розвитку світу. Хоча я казав їм лише те, що збереглося в моїй пам'яті ще з Радянських часів, коли я понад п'ятнадцять років пропрацював позаштатним експертом Всесоюзного Науково-дослідного Інституту Державної Патентної Експертизи або ВНДІПГЕ і робив експертизу заявок на винаходи. А для цього мені треба обов'язково бути в курсі новітніх технічних розробок у світі. Уривок із цієї лекції я представляю на ваш суд.

ЧАСТИНА ПЕРША

ТЕХНІЧНІ ДОСЯГНЕННЯ РАДЯНСЬКОЇ НАЦІЇ СВІТОВОГО ЗНАЧЕННЯ

Віталій Овчинніков
2. Танк КВ. Навіть самі німці визнали його найкращим важким танком першої половини Другої світової війни і який німці не могли підбити з жодної своєї протитанкової гармати. Зрівняли вони свої шанси у важких танках лише з випуском своїх важких танків серії "Тигр" та "Пантера".

3. Танк ІВ-2. Найкращий важкий танк кінця Другої світової війни, з яким не могли змагатися навіть фашистські «Тигри» всіх модифікацій. Скрипучи серцем цей факт визнається більшістю зарубіжних експертів.

4. Винищувач ЯК-3. Найкращий легкий винищувач Другої світової війни за оцінкою багатьох зарубіжних експертів. За своїми тактико-технічними якостями переважай будь-які винищувачі того часу.

5. Радянська атомна бомба, яку ми зробили лише за два роки на практично порожньому місці. Можна багато говорити, що ми, мовляв, взяли проект атомної бомби в американців. Кажіть, якщо вам більше нічого робити. Папір із кресленнями – це одне, а готовий об'єкт у вигляді ядерного заряду – це зовсім інше.
Наразі креслення атомного заряду можна взяти в інтернеті. Візьміть та зробіть! Хто вам заважає? Однак нічого не вийде. Тому що для її виготовлення треба створити відповідну науково-технічну та виробничу базу. І цю базу треба було створити у розореній війною країні. І Радянський народ під керівництвом Радянської влади та своєї Комуністичної партії таку базу створив. Тільки чомусь пам'ятника нема цьому безприкладному подвигу Радянського народу.

6. Воднева бомба, яку ми зробили першими у світі, випередивши самих американців, які над нею почали працювати набагато раніше та пропрацювали майже десять років. А ми її отримали у сорок дев'ятому році на розореній війною землі. Це ж який потужний потенціал мала Радянська цивілізація, якщо виявилася здатною на подібне неможливе?!

7. Перша у світі атомна електростанція в Обнінську. Як приклад мирного використання атома. Американці атомні бомби та атомні підводні човни робили, а ми ось взяли, та за допомогою атома собі електростанцію запустили, випередивши багату, жирну і ніколи не воював на своїй території Америку.

8. Перший у світі атомний криголам. Ще один приклад мирного радянського підходу до використання ядерної енергії на землі.

9. Перший у світі супутник землі. Це був страшний удар по престижу та психології американців. І вони вважали цей Радянський успіх випадковістю.

10. Але потім був перший у світі запуск живих істот вищого класу в Космос, собаки Білки і Стрілки і повернення їх на землю.

11. А потім сталося те, чого нам американці досі не можуть пробачити З'явився перший у світі Космонавт, громадянин Радянського Союзу Юрій Гагарін. Саме тоді Президент США сказав свої знамениті слова: росіяни перемогли нас у змаганні за Космос за шкільною партою. І саме цю, найкращу у світі освіту, нинішні Російські радикальні демократи вже два десятки років найактивніше руйнують.

12. А потім пішли наші вражаючі досягнення в освоєння осмосу: перші у світі знімки зворотного боку місяця, доставлені на землю, і перший у світі глобус місяця з детально опрацьованим місячним рельєфом.

13. Перший вимпел із землі, доставлений на місяць і залишений там надовго, як символ урочистості Радянської Соціалістичної системи на цій землі.

14. Перший у світі транспортний засіб, що рухається, так званий місяцехід, доставлений на місяць і довгі місяці, що рухається по поверхні місяця і передає знімки місяця на землю.

15. Перша у світі орбітальна космічна станція, що обертається орбітою навколо землі, зі змінними екіпажами космонавтів, які працюють у ній кілька місяців.

16. Перший у світі космічний корабель багаторазового користування під назвою «Буран», який запускається з орбітального літального апарату та повертається на землю в автоматичному режимі. Визначне Радянське космічне досягнення, викинуте згодом за вказівкою ДЕРЖДЕПУ США новими господарями Росії на звалище.

17. Перша у світі надвисота, так звана, Останкінська телевежа, побудована за незвичайним і надбезпечним вітчизняним проектом.

18. Найкращий у світі стрілецький автомат, геніального Радянського робітника, який став Видатним Радянським конструктором, Михайла Калашнікова. У нинішній Росії такий, як він, ніким, крім вантажника на ринку, влаштуватися ніколи не зміг би працювати.

19. Наймасовіша у світі напівавтоматичне зварювання металоконструкцій у середовищі захисних газів, що плавиться, електродом і зване тепер російським зварюванням або зварюванням у середовищі вуглекислого газу.

20. Автоматичне зварювання металів під флюсом, за допомогою якого ми у ВВВ зварювали корпуси танків у «Танкограді» на Уралі.

21. Автоматичне зварювання металу необмежених товщин, так зване електрошлакове зварювання, яке в радянські часи широко використовувалося при виготовленні великих корпусних деталей різного призначення вагою до декількох тисяч тонн.

22. Один із наймасовіших способів отримання високолегованих сталей із заданими властивостями, званий тепер електрошлаковим переплавом.

23. Освоєння серійного виробництва багатошарових кручених труб для магістральних газопроводів високого тиску, стикове зварювання яких при монтажі в полі зараз здійснюють за методом, запропонованим автором цієї статті.

24. Освоєння виробництва паяних замість зварних металевих щог високовольтних передач.

25. Освоєння виробництва найбільших у світі конвертерів для виплавки стали місткістю понад п'ятсот тонн.

26. Освоєння виробництва конверторної сталі з продуванням рідкого розплаву киснем замість повітря.

27. Впровадження країни єдиної енергетичної системи, єдиної у світі таких великих за площами держав. В Америці її досі немає, а ми маємо! Точніше – була! Пан Чубайс разом зі своїм другом Єльциним знищив її.

28. Єдина геологічна карта для всієї країни, за якою досі можна прогнозувати місцезнаходження різних корисних копалин. У жодній великій країні світу такої карти досі немає.

29. Перша у світі установка для керованого термоядерного синтезу типу ТОКАМАК

30. Перша у світі пересувна установка для запуску балістичних ракет на базі залізничних вагонів, аналогів якої у світі досі немає і яку у нас знищили на вимогу ДЕРЖДЕП США у пам'ятні дев'яності роки.

31. Перший у світі атомний підводний човен з двошаровим зварним корпусом, здатний працювати на глибинах понад шістсот метрів.

31. Перший у світі атомний підводний човен зі зварним корпусом з титану, здатний занурюватися на глибину до тисячі метрів.

34. Перший у світі літак із змінною геометрією крила, який свого часу зробив фурор на авіаційному параді в Ле Бурже.

35. Перший у світі літак з вертикальним підйомом та посадкою.

36. Перший у світі реактивний пасажирський лайнер.

37. Перший у світі надзвуковий пасажирський лайнер.

38. І взагалі треба визнати, що сорок із лишком відсотків світової пасажирської авіації у другій половині двадцятого століття були оснащені Радянськими літаками.

39. Перший у світі «екраноплан», своєрідний літаючий гібрид морського корабля і літак, що пройшов випробування наприкінці вісімдесятих років і аналогів якого досі ще у світі немає.

40. Перший у світі гігантський транспортний літак, здатний перевозити повітрям понад 250 тонн корисного вантажу.

41. Перший у світі корабель на підводних крилах.

42. Перше у світі контактне стикове зварювання великогабаритних корпусів дизельних двигунів тепловозів та морських суден.

43. Перше у світі промислове контактне стикове зварювання труб магістральних трубопроводів у польових умовах.

44. Перший і єдиний у світі карусельний верстат для обробки корпусів гідротурбін з діаметром планшайби п'ятнадцять метрів.

46. ​​Перший у світі великовантажний самоскид вантажопідйомністю 850 тонн для родовищ вугілля та залізняку в південній Якутії.

47.Єдина країна у світі, що випускає крокуючі екскаватори великої потужності з об'ємом ковша понад 150 кубічних метрів.

48. Єдина країна у світі, що випускає плавучі драги великої потужності для видобутку золота та рідкісноземельних мінералів з дна рік.

Все, що я тут назвав, це лише те, що мені відразу спало на думку і що можна сказати відразу ж, навскидку і про що було відомо практично кожній технічно грамотній і технічно допитливій Радянській людині. Про ці наші досягнення багато писали в журналах «Техніка молоді», «Знання та сила», «Наука і життя», «Юний технік» та в низці інших періодичних видань Радянського Союзу, що виходять мільйонними тиражами. І яких у нас зараз у країні немає. Їх замінили незліченні глянцеві журнали з напівголими та зовсім голими дівчатами.

І, напевно, я щось упустив і за що прошу вибачення у своїх читачів. Але якщо у кого є доповнення до цього мого списку, із задоволенням прийму їх!

Звідси напрошується елементарний висновок, від якого нікуди не дінешся, навіть якщо б і захотів. Висновок наступний: Радянський Союз у своєму розвитку йшов в авангарді світового технічного прогресу та його внесок у розвиток людської цивілізації надзвичайно великий. Тобто, Радянський Державний лад виявився на порядок ефективнішим за капіталістичний. Незважаючи на свої природні витрати і на три страшні війни, що прокотилися нашими просторами.

Тобто, Радянський Державний лад виявився на порядок ефективнішим за капіталістичний. Незважаючи на свої природні витрати і на три страшні війни, що прокотилися нашими просторами.

КІНЕЦЬ ПЕРШОЇ ЧАСТИНИ