หลุยส์ อาร์มสตรอง บนดวงจันทร์ นีลอาร์มสตรอง. บันทึกหรือศักดิ์ศรี

นีล อาร์มสตรองเป็นนักบินอวกาศผู้พิชิตดาวเทียมของโลกได้อย่างแท้จริง มันไม่เพียงแต่ลงจอดบนพื้นผิวดวงจันทร์เท่านั้น แต่ยังติดตั้ง จดจำทุกสิ่งที่เห็นรอบๆ และรวบรวมดินเพื่อการวิจัยเพิ่มเติมในห้องปฏิบัติการ เขาเป็นตัวอย่างที่สดใสสำหรับเยาวชนยุคใหม่ ชายผู้ประสบความสำเร็จในการพิชิตอวกาศ

ประวัติเล็กน้อย

นีล อาร์มสตรองเป็นนักบินอวกาศที่มนุษยชาติรู้จักในฐานะผู้ที่ก้าวแรกนอกโลก เขาเกิดเมื่อปี พ.ศ. 2473 วันที่ 5 สิงหาคม แม้ว่าเขาจะมีชื่อเสียงจากการลงจอดบนดวงจันทร์ แต่นีลก็เป็นทหารผ่านศึกด้านการบินเช่นกัน อาชีพของเขาประกอบด้วย 78 ภารกิจการต่อสู้ หลังจากที่สำเร็จแล้วเท่านั้น เขาจึงได้เข้าร่วม NASA และกลายเป็นนักบินทดสอบ

ในปี 1969 เขาได้เป็นผู้บัญชาการภารกิจอะพอลโล 11 ภารกิจหลักคือการลงจอดบนดวงจันทร์ เขาร่วมมือกับหุ้นส่วนของเขา Buzz Aldrin และ Michael Collins ในการทำภารกิจให้สำเร็จ ในระหว่างการลงจอด เขาได้พูดวลีอันโด่งดังเกี่ยวกับก้าวเล็ก ๆ ของมนุษย์และการก้าวกระโดดครั้งใหญ่ของมนุษยชาติ

หลังจากเครื่องลงจอด อาร์มสตรองก็กลายเป็นบุคคลสำคัญของสื่อในประเทศต่างๆ ใครๆ ก็อยากถามถึงความรู้สึก อารมณ์ และความประทับใจ อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ เขาไม่เต็มใจที่จะให้สัมภาษณ์ เนื่องจากข้อมูลส่วนใหญ่ถูกจัดประเภทไว้

อาร์มสตรองทำงานที่ NASA จนถึงปี 1971 หลังจากนั้นเขาเปลี่ยนอาชีพเป็นครูในมหาวิทยาลัย ในปี 2012 เขาได้รับการผ่าตัดหัวใจที่ซับซ้อน แต่ภาวะแทรกซ้อนเกิดขึ้นหลังจากนั้นนีลเสียชีวิตเมื่ออายุ 83 ปี

การวางแผนการบินไปยังดาวเทียมของโลก

แนวคิดนี้เกิดขึ้นครั้งแรกกับรัฐบาลอเมริกัน เนื่องจากไม่ต้องการล้าหลังสหภาพโซเวียตในกระบวนการสำรวจอวกาศ ในตอนแรกการต่อสู้เป็นไปอย่างเท่าเทียมกัน แต่หลังจากยูริ กาการิน สหรัฐอเมริกายังตามหลังการแข่งขันอยู่มาก ดังนั้นในปี พ.ศ. 2504 เขาได้สั่งให้นักบินอวกาศชาวอเมริกันลงจอดบนดวงจันทร์ในทศวรรษหน้า ในสมัยนั้น นักบินอวกาศและนักวิทยาศาสตร์แทบไม่มีความคิดเลยว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้นได้อย่างไร มีการจัดสรรเงิน 24 พันล้านดอลลาร์สำหรับภารกิจนี้ ซึ่งเป็นจำนวนเงินที่มหาศาล

ผู้เชี่ยวชาญเริ่มเตรียมการ พวกเขายังได้รับความช่วยเหลือจากวิศวกรจรวดชาวเยอรมัน Verne von Braun อีกด้วย ต้องขอบคุณเขาที่ทำให้จรวด Saturn 5 ถูกปล่อยขึ้นสู่วงโคจรในปี 1967 สามารถส่งน้ำหนักไปยังดวงจันทร์ได้มากถึง 50 ตัน จากนั้นมาทดสอบอพอลโล ความพยายามครั้งแรกไม่ประสบความสำเร็จอย่างมาก นักบินอวกาศประสบปัญหาทั้งด้านเทคนิคและทางกายภาพ นอกจากนี้ การบินครั้งแรกของ Apollo ไม่ได้เกิดขึ้นเลย ลูกเรือทั้งหมดเสียชีวิตเนื่องจากไฟไหม้

การทดสอบครั้งต่อไปประสบความสำเร็จมากขึ้น และยานอพอลโล 11 ก็ปฏิบัติตามคำแนะนำของจอห์น เคนเนดี ไม่มีปัญหาใดเป็นพิเศษ เนื่องจากกัปตันนีล อาร์มสตรองเป็นนักบินอวกาศที่มีประสบการณ์มากมาย เช่นเดียวกับหุ้นส่วนของเขาทั้งคู่ เรือลงจอดอย่างปลอดภัยบนพื้นผิวดวงจันทร์และยังส่งลูกเรือทั้งหมดมายังโลกอีกด้วย

การลงจอดบนดวงจันทร์

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2512 นีล อาร์มสตรอง เข้าควบคุมลูกเรืออะพอลโล 11 ภารกิจคือส่งนักบินอวกาศไปยังพื้นผิวดวงจันทร์ เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม นีลกลายเป็นบุคคลแรกที่เดินบนดาวเทียมธรรมชาติเพียงดวงเดียวในโลกของเรา

หลังจากที่ยานอวกาศลงจอด ลูกเรือก็เกาะติดกับหน้าต่างช่องหน้าต่าง ฝุ่นจับตัวเร็วพอและทัศนวิสัยดีขึ้น นักบินอวกาศออกจากเรือและออกไปสู่อวกาศบนดวงจันทร์ อาร์มสตรองและหนึ่งในหุ้นส่วนของเขาใช้เวลา 2.5 ชั่วโมงบนดวงจันทร์ ในช่วงเวลานี้คุณสามารถทำทุกอย่างที่วางแผนไว้ได้

มุมมองจากพื้นผิวดวงจันทร์

ภารกิจอะพอลโล 11 ถูกวางแผนไว้เพื่อไม่ให้ดวงอาทิตย์ขึ้นสูงเหนือขอบฟ้า เนื่องจากบนดวงจันทร์ไม่มีชั้นบรรยากาศ นักบินอวกาศจะไม่สามารถป้องกันรังสีได้อย่างสมบูรณ์และมีความเสี่ยงที่จะตาบอด ดังนั้นจึงไม่สามารถมองเห็นดาวฤกษ์จากพื้นผิวเป็นพิเศษได้

เมื่อลงจอด สีของพื้นผิวเป็นในเวลาพลบค่ำ ดังนั้นจึงเป็นสีเทา นักบินอวกาศไม่สามารถแยกแยะเฉดสีบางเฉดได้ อย่างไรก็ตาม เมื่อดวงอาทิตย์ลอยขึ้นเหนือเส้นขอบฟ้าอีกเล็กน้อย สีก็มองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น พื้นผิวถูกเปรียบเทียบกับพื้นที่ทะเลทราย และมีเฉดสีน้ำตาลมากกว่า

ในระหว่างการลงจอด โลกปรากฏชัดกว่าดวงอาทิตย์ และเกือบจะถึงจุดสุดยอดแล้ว มีสองสีเด่น - น้ำเงินและขาว (เนื่องจากน้ำและเมฆ ตามลำดับ) แม้จะมีขนาดที่เล็ก แต่นักบินอวกาศก็สังเกตเห็นว่ามันเป็นภาพที่มีสีสันมาก

มนุษย์อยู่บนดวงจันทร์

นีล อาร์มสตรอง ใช้เวลาบนดวงจันทร์นานกว่า 2 ชั่วโมง ในช่วงเวลานี้ เขาสามารถทดลองการเคลื่อนไหวหลายอย่างที่บุคคลมักแสดงบนโลกได้ ความยากลำบากถูกสร้างขึ้นเพราะชุดอวกาศ เนื่องจากมันติดตั้งกระเป๋าเป้สะพายหลัง ดังนั้นจุดศูนย์ถ่วงจึงเปลี่ยนไป

ต้องใช้ความพยายามมากขึ้นในการก้าวขึ้นไปบนดวงจันทร์ ฉันต้อง "เร่ง" ไม่สามารถหยุดหลังจากเดินได้ในทันที จำเป็นต้องดำเนินการหลายขั้นตอนก่อนที่จะหยุดการเคลื่อนไหวโดยสมบูรณ์

แต่การกระโดดก็ประสบความสำเร็จอย่างมากเนื่องจากดวงจันทร์ไม่มีแรงโน้มถ่วงแบบเดียวกับบนโลก พวกเขาสูงถึงสองเมตร หากคุณออกแรงมากขึ้น คุณสามารถกระโดดได้สูงขึ้น แต่จะรักษาสมดุลได้ยากขึ้น

น้ำตกไม่ได้ทำให้รู้สึกไม่สบายแต่อย่างใด มันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะปีนตามพวกเขาไป ในช่วงฤดูใบไม้ร่วง ความเร็วจะลดลงอีกครั้งเนื่องจากมีแรงดึงดูดเล็กน้อย

แม้ว่านีลอาร์มสตรองจะเป็นนักบินอวกาศที่เสียชีวิตเมื่ออายุมาก แต่ความสำเร็จของเขาจะถูกจดจำโดยมนุษยชาติเป็นเวลาหลายปีชื่อของเขาจะได้ยินมานานหลายศตวรรษ ทีมวิศวกรและนักวิทยาศาสตร์ตลอดจนกัปตันของ Apollo 11 พร้อมด้วยลูกเรือของเขาทำสิ่งที่เป็นไปไม่ได้สำเร็จ พวกเขาพิสูจน์ว่าการสำรวจอวกาศค่อนข้างเป็นไปได้ด้วยความสำเร็จทางเทคโนโลยีสมัยใหม่ของมนุษยชาติ

หนึ่งในภาพถ่ายยอดนิยมของการเหยียบดวงจันทร์ครั้งแรกแสดงให้เห็นบัซ อัลดรินยืนอยู่ข้างธงชาติอเมริกัน อย่างไรก็ตาม ธงนี้มีชะตากรรมที่โชคร้ายมาก เนื่องจากล้มลงในไม่กี่ชั่วโมงต่อมาเมื่อนีล อาร์มสตรองกลับมาที่โมดูลคำสั่ง หลังจากที่อัลดรินกดปุ่มยิงจรวด เขาก็มองออกไปนอกหน้าต่างและเห็นหัวฉีดระเบิด กระจายทุกสิ่ง รวมถึงธงฉาวโฉ่ด้วย

เป็นที่น่าสังเกตว่าธงอื่นๆ ที่ยังคงอยู่บนดวงจันทร์ซึ่งนักบินอวกาศคนต่อมาวางไว้ที่นั่นและอยู่ห่างจากจรวดมากพอ ทั้งหมดกลายเป็นสีขาว กว่าสี่สิบปีที่แสงแดดและรังสีที่ไม่มีการกรองได้เผาผลาญสีแดงและสีน้ำเงินจนหมด

การทดลองทางจิตที่ไม่ได้รับอนุญาต

ในระหว่างภารกิจอะพอลโล 14 โดยที่ผู้บังคับบัญชาของเขาในฮูสตัน (หรือแม้แต่ลูกเรือ) ไม่รู้จักนั้น เอ็ดการ์ ดี. มิทเชลล์ได้ทำการทดลองเกี่ยวกับการรับรู้นอกระบบหลายครั้งโดยไม่ได้กำหนดเวลาไว้ ในช่วงชั่วโมงแรกของการนอนหลับระหว่างทางไปดวงจันทร์และกลับ Mitchell ทุ่มเทความสนใจไปที่สัญลักษณ์ที่ใช้กันทั่วไปในการทดสอบทางจิต เขาร่วมกับกลุ่มแพทย์ในฟลอริดาเพื่อหารือเกี่ยวกับการประชุมล่วงหน้า โดยหวังว่าจะคิดได้ว่าความคิดต่างๆ สามารถส่งผ่านไปยังอวกาศหลายพันกิโลเมตรได้หรือไม่ ผลลัพธ์เป็นศูนย์ ถ้าพูดง่ายๆ ก็คือ

เห็นได้ชัดว่ามิทเชลล์และหุ้นส่วนของเขาบนโลกไม่ตรงกัน ไม่ว่าในกรณีใด ผลลัพธ์ดังกล่าวได้รับการตีพิมพ์ใน The Journal of Parapsychology ฉบับปี 1971 เช่นเดียวกัน

เมื่อเรานึกถึงนักบินอวกาศ ชายผู้แข็งแกร่งและเอาแต่ใจที่เข้าร่วมในโครงการอวกาศในยุคแรกๆ เราคงนึกภาพไม่ออกเลยว่าพวกเขาร้องไห้สะอึกสะอื้นและเช็ดน้ำตาถ้าไม่ใช่เพราะ Alan Shepard แท้จริงแล้วนี่คือหนึ่งในนักบินอวกาศชาวอเมริกันที่ถูกประเมินต่ำที่สุด เขาไม่เพียงแต่เป็นชาวอเมริกันกลุ่มแรกๆ ในอวกาศเท่านั้น แต่เมื่ออายุ 47 ปี เขากลายเป็นบุคคลที่เก่าแก่ที่สุดที่เคยเดินบนดวงจันทร์ หลังจากเกษียณจากโครงการอวกาศเมื่อหลายปีก่อนเนื่องจากโรคหูชั้นใน Shepard สาบานว่าจะเอาชนะความเจ็บป่วยและกลับมาเล่นเกมอีกครั้ง ในช่วงต้นปี 1971 เขาเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจอะพอลโล 14

อย่างไรก็ตาม นี่คือนักบินอวกาศคนเดียวกับที่ขว้างดวงจันทร์ได้ไกลที่สุดในประวัติศาสตร์ (“เป็นระยะทางหลายไมล์”) อย่างไรก็ตาม มีเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่านักบินอวกาศคนเดียวกันนี้ไม่สามารถควบคุมอารมณ์ของเขาได้เมื่อก้าวแรกบนพื้นผิวดวงจันทร์ Alan Shepard ร้องไห้ขณะยืนอยู่บนดวงจันทร์ แม้ว่าจะเกิดอะไรขึ้น แต่สุดท้ายเขาก็ไม่สามารถเช็ดน้ำตาได้

ศีลมหาสนิททางจันทรคติ

ผู้บังคับบัญชาของ NASA เตือนนักบินอวกาศว่า เนื่องจากคนทั้งโลกจะรับฟัง พวกเขาจึงไม่ควรเข้าร่วมในพิธีกรรมทางศาสนาใดๆ ระหว่างการเดินทางไปดวงจันทร์ เนื่องจากพวกเขาเป็นตัวแทนของมนุษยชาติทั้งหมด ทำไมจึงทำให้ตัวแทนของศาสนาอื่นขุ่นเคือง? อย่างไรก็ตาม Buzz Aldrin ถือว่าโอกาสนี้สำคัญเกินกว่าจะปล่อยให้ผ่านไป

ดังนั้น หลังจากการลงจอดเสร็จสมบูรณ์และทุกคนต่างรอคอยก้าวแห่งประวัติศาสตร์ Aldrin จึงเปิดวิทยุและขอให้ทุกคนที่ฟังอยู่ค้นหาวิธีทำเครื่องหมายช่วงเวลานี้ในประวัติศาสตร์ และขอบคุณใครก็ตามที่พวกเขาเห็นว่าเหมาะสม สำหรับเขา นี่หมายถึงการเปิดขวดไวน์ใบเล็กๆ และหยิบขนมปังที่เขาหยิบติดตัวไปด้วย หลังจากอ่านข้อความจากข่าวประเสริฐแล้ว เขาได้กินขนมปังและดื่มไวน์ กลายเป็นบุคคลแรกและเพียงผู้เดียวที่ให้เกียรติพิธีกรรมการมีส่วนร่วมของชาวคริสต์บนดวงจันทร์ นีล อาร์มสตรองมองดูคู่ของเขาด้วยความเคารพแต่ไม่แยแส

คำแรก

คำพูดอันโด่งดังของนีล อาร์มสตรองเมื่อก้าวแรกบนดวงจันทร์คือ (ตามประวัติศาสตร์อย่างเป็นทางการ): "นั่นเป็นก้าวเล็กๆ ก้าวหนึ่งของมนุษย์ แต่เป็นก้าวกระโดดครั้งใหญ่ของมนุษยชาติ" แน่นอนว่าคำพูดเหล่านี้กลายเป็นประเด็นถกเถียงไม่รู้จบ และหลายคนแย้งว่าเขาพูดผิดและไม่ได้พูดว่า "เพื่อบุคคล" แต่ "สำหรับผู้ชาย" ซึ่งเน้นย้ำถึงความสำคัญของคำพูดของเขาเล็กน้อย

ในความเป็นจริง คำแรกที่พูดบนพื้นผิวดวงจันทร์ในขณะที่ยังอยู่ในเรือ มักจะเข้าใจว่าเป็นคำแรกหลังจากการลงจอดอย่างปลอดภัย กล่าวคือ: “ฮูสตัน นี่คือฐานของความสงบ อินทรีลงมาแล้ว” อย่างไรก็ตาม ก่อนและหลังคำพูดเหล่านี้ มีการแลกเปลี่ยนศัพท์แสงทางเทคนิคกันมากมายระหว่างนักบินอวกาศ ซึ่งจริงๆ แล้วเป็นเรื่องยากที่จะบอกว่าคำใดถูกพูดเป็นคนแรกบนดวงจันทร์

เพื่อให้เรื่องซับซ้อนยิ่งขึ้น การลงจอดของอาร์มสตรองนั้นนุ่มนวลมากจนไม่มีใครแน่ใจได้เลยว่าเขาพูดอะไรทันทีหลังจากลงจอด การถอดเสียงมีสามตัวเลือกที่เป็นไปได้ อัลดรินสามารถบ่งบอกได้ว่าไฟคอนแทคเปิดอยู่โดยพูดว่า "ไฟคอนแทค" อาร์มสตรองสามารถสั่งให้อัลดรินปิดมอเตอร์ทริกเกอร์ด้วยคำว่า "ปิดเครื่อง" อัลดรินดับเครื่องยนต์แล้วพูดว่า "เอาล่ะ ดับเครื่องยนต์" วลีเหล่านี้ไม่มีนัยสำคัญ ดังนั้นบางทีอาจเป็นการดีกว่าถ้านำข้อความของอาร์มสตรองไปยังศูนย์ควบคุมภารกิจในฮูสตันเป็นจุดเริ่มต้นจะดีกว่า

พระจันทร์มีกลิ่นอะไร?

นักบินอวกาศที่ไปเยือนดวงจันทร์รู้สึกประหลาดใจกับกลิ่นฉุนของมัน แน่นอนว่าพวกเขาไม่รู้สึกจนกว่าพวกเขาจะกลับไปที่โมดูลดวงจันทร์และถอดชุดอวกาศออก ผงแป้งที่ดีที่สุดมีอยู่ทุกหนทุกแห่ง ในมือและใบหน้าของนักบินอวกาศ บางคนได้ลองฝุ่นดวงจันทร์ แต่การสัมผัสฝุ่นบนดวงจันทร์กับออกซิเจนครั้งแรกในรอบสี่พันล้านปีทำให้เกิดกลิ่นที่เฉพาะเจาะจงมาก

นักบินอวกาศส่วนใหญ่อธิบายว่ามันเป็นกลิ่นของดินปืนที่ใช้แล้วซึ่งพวกเขาคุ้นเคยเมื่อรับราชการทหาร ทำไมเขาถึงได้กลิ่นแบบนั้น? ไม่ทราบ ในทางเคมี ดวงจันทร์และดินปืนไม่ได้มีความคล้ายคลึงกันเลย จึงมีทฤษฎีที่แตกต่างกันว่าทำไมจึงเกิดเหตุการณ์เช่นนี้ มนุษย์คนแรกบนดวงจันทร์ นีล อาร์มสตรอง กล่าวว่าดวงจันทร์มีกลิ่นเหมือนขี้เถ้าเปียกในเตาผิง

บันทึกหรือศักดิ์ศรี

แน่นอนว่า "-11" สามารถเรียกได้ว่าเป็น "จุดเด่นของโครงการ" และโดยทั่วไปแล้ว นี่เป็นช่วงเวลาที่แสดงออกอย่างมากในการสำรวจอวกาศของมนุษย์ อย่างไรก็ตาม การซ้อมใหญ่สำหรับภารกิจนี้ Apollo 10 ได้สร้างสถิติหลายอย่างที่ยังไม่ถูกทำลาย นอกจากชื่อเจ๋งๆ แล้ว (หน่วยบัญชาการชาร์ลี บราวน์ และลูนาร์โมดูล สนูปี้) ชายสามคนที่บินไปปฏิบัติภารกิจยังลงไปในประวัติศาสตร์ในฐานะผู้ชายที่เดินทางไกลจากบ้านมากกว่าใครๆ Eugene Kernan, Thomas Stafford และ John Young อยู่ห่างจากฮูสตันมากกว่า 408,950 กิโลเมตรเมื่อไปถึงอีกฟากหนึ่งของดวงจันทร์

เนื่องจากช่วงเวลาในภารกิจของพวกเขา ดวงจันทร์จึงอยู่ห่างจากโลกเป็นพิเศษ และการหมุนรอบตัวเองของดาวเคราะห์ทำให้ฮูสตันพลิกไปอีกด้านหนึ่งของโลก แม้ว่าลูกเรืออพอลโล 13 ในทางเทคนิคจะอยู่ห่างจากพื้นผิวโลกมาก แต่อพอลโล 13 ก็เดินทางเป็นระยะทางมหาศาลจากจุดเริ่มต้น หลังจากสร้างสถิตินี้ ทีมงานก็สร้างสถิติใหม่อีกครั้ง โดยสามารถกลับบ้านได้ด้วยความเร็ว 39,897 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในขณะนี้ นี่คือความเร็วสูงสุดที่บุคคลเคยเคลื่อนไหว

นักบินโมดูลดวงจันทร์

นักบินอวกาศพีท คอนราดเป็นชายผู้ผลักดันซองจดหมาย ในฐานะผู้บัญชาการอพอลโล 12 ซึ่งเป็นภารกิจส่งมนุษย์ครั้งที่สองไปยังดวงจันทร์ เขารอจนกระทั่งโมดูลของเขาอยู่บนด้านมืดของดวงจันทร์และอยู่เหนือสัญญาณวิทยุ จากนั้นก็ทำสิ่งที่คิดไม่ถึง นั่นคือระหว่างทางจากพื้นผิวดวงจันทร์ไปยังโมดูลดวงจันทร์ เขาอนุญาตให้นักบินบินได้ " ถือหางเสือ " ดังนั้น ดูเหมือนว่าเขาจะแสดงให้เห็นว่า "นักบินโมดูลดวงจันทร์" ไม่ใช่แค่ชื่อเท่านั้น

งานของนักบินโมดูลดวงจันทร์ (เช่นเดียวกับคนอื่นๆ) คือการตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้บังคับบัญชามีข้อมูลทั้งหมดที่จำเป็นในการบินภายใต้คำสั่งของเขา เขาสามารถควบคุมโมดูลดวงจันทร์ได้ก็ต่อเมื่อผู้บังคับบัญชาไม่สามารถบินได้ด้วยเหตุผลบางประการซึ่งไม่เคยเกิดขึ้น ขณะที่พวกเขาล่องลอยไปในด้านมืดของดวงจันทร์ คอนราดหันไปหานักบิน อลัน บีน แล้วพูดว่า "คุณสามารถขับยานพาหนะคันนี้ได้สักครู่" บีนรู้สึกประหลาดใจแต่ก็พอใจที่จะควบคุมมันได้ แม้จะเพียงชั่วระยะเวลาหนึ่งก็ตาม

ประติมากรรมอันล้ำค่า

David Scott ผู้บัญชาการยานอวกาศ Apollo 15 ต้องการแสดงความเคารพต่อผู้คนจำนวนมากที่ ก่อนที่จะเริ่มภารกิจ เขาได้ขอให้ศิลปินชาวเบลเยี่ยม Paul von Hoeydonk สร้างรูปปั้นเล็กๆ เพื่อเป็นเกียรติแก่นักบินอวกาศทุกคน ทั้งชาวอเมริกันและรัสเซีย ที่เสียชีวิตในการไล่ตามความฝันของมวลมนุษยชาติ ประติมากรรมนี้ดูเหมือนบุคคล แต่ไม่ได้แสดงถึงเชื้อชาติ เพศ หรือสัญชาติ การแสดงไมตรีจิตดังกล่าวไม่ได้กำไรทางการค้าแต่อย่างใด เพียงแต่เป็นการเชิดชูความทรงจำของนักบินอวกาศทุกคนที่เสียชีวิตในการปฏิบัติหน้าที่

ศิลปินเห็นด้วยและในวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2514 ลูกเรือของ Apollo 15 ได้ทิ้งตุ๊กตาขนาดนิ้วไว้บน Mons Hadley ถัดจากแผ่นโลหะที่มีชื่อของนักบินอวกาศชื่อดัง 14 คนที่เสียชีวิต (อันที่จริงนักบินอวกาศโซเวียตอีกสองคน ได้เสียชีวิตไปแล้ว ณ จุดนี้ แต่สหภาพโซเวียตฉันยังไม่ได้รายงานเรื่องนี้) ไม่กี่ปีต่อมา ศิลปินตัดสินใจระดมเงินด้วยการขายสำเนาประติมากรรมพร้อมลายเซ็น แต่สก็อตต์ทำให้เขาเชื่อว่านี่เป็นการละเมิดข้อตกลง บางทีสักวันหนึ่ง อาจมีรูปปั้นเล็กๆ ในพิพิธภัณฑ์ดวงจันทร์บนพื้นผิวดวงจันทร์

นักวิทยาศาสตร์บนดวงจันทร์

เนื่องจากโครงการ Apollo ถูกยกเลิกเนื่องจากการลดงบประมาณ NASA จึงได้รับแรงกดดันจากชุมชนวิทยาศาสตร์มากขึ้นเรื่อยๆ ให้ส่งนักวิทยาศาสตร์ตัวจริงไปยังดวงจันทร์ในขณะที่ทำได้ จนถึงจุดนี้ NASA ได้ส่งเฉพาะนักบินทดสอบของตนเองซึ่งได้รับการฝึกฝนเป็นนักบินอวกาศเท่านั้น แต่พวกเขาเรียนวิชาธรณีวิทยาเพียงระยะสั้น ๆ และแน่นอนว่าไม่สามารถแทนที่ผู้ที่อุทิศทั้งชีวิตเพื่อศึกษาหินได้

ด้วยเหตุนี้ NASA จึงเริ่มจ้างนักวิทยาศาสตร์และฝึกอบรมพวกเขาในด้านอวกาศ ไปจนถึงวิธีขับเครื่องบิน คนเหล่านี้ไม่มีโอกาส แต่เมื่อรู้ว่า Apollo 17 จะเป็นภารกิจสุดท้ายในการไปดวงจันทร์ Harrison Schmitt นักธรณีวิทยาของ Harvard ก็ถูกเรียกตัวเข้ามา เขาสำเร็จการฝึกอบรมเข้มข้นที่จำเป็นเพื่อให้มีคุณสมบัติเป็นนักบินอวกาศและพร้อมที่จะออกเดินทาง

ไม่จำเป็นต้องพูดว่าการส่งนักธรณีวิทยาไปยังดวงจันทร์ก็เหมือนกับการส่งนักประวัติศาสตร์การทหารในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ ชมิตต์ใช้เวลาสามวันในการสำรวจโขดหินบนดวงจันทร์ และยังได้นำตัวอย่างที่น่าสนใจกลับมาด้วย นักวิทยาศาสตร์คนอื่นๆ ขึ้นสู่อวกาศในเวลาต่อมา แต่ชมิตต์ยังคงเป็นหนึ่งในผู้ที่เดินบนดวงจันทร์

อพอลโล 11- ยานอวกาศควบคุมของซีรีส์ Apollo ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ส่งผู้คนไปยังพื้นผิวของวัตถุในจักรวาลอื่น - ดวงจันทร์

ลูกทีม

ผู้บัญชาการ - นีล อาร์มสตรอง (ซ้าย)
นักบินโมดูลคำสั่ง - ไมเคิล คอลลินส์ (กลาง)
นักบินโมดูลทางจันทรคติ - Edwin E. Aldrin Jr. (ขวา)

ข้อมูลทั่วไป

เรือลำนี้รวมโมดูลคำสั่ง (ตัวอย่าง 107) และโมดูลดวงจันทร์ (ตัวอย่าง LM-5) นักบินอวกาศเลือกสัญญาณเรียกขาน “โคลัมเบีย” สำหรับโมดูลสั่งการ และ “อีเกิล” สำหรับโมดูลดวงจันทร์ น้ำหนักของเรืออยู่ที่ 43.9 ตัน “โคลัมเบีย” เป็นชื่อของรูปปั้นบนอาคารรัฐสภาในวอชิงตันและเรือที่วีรบุรุษของจูลส์ เวิร์น บินไปดวงจันทร์ สัญลักษณ์การบินเป็นรูปนกอินทรีเหนือพื้นผิวดวงจันทร์ โดยถือกิ่งมะกอกไว้ในกรงเล็บ มีการใช้จรวดแซทเทิร์น-5 (ตัวอย่าง AS-506) ในการยิง เป้าหมายของการบินถูกกำหนดไว้ดังนี้: “การลงจอดบนดวงจันทร์และกลับสู่โลก”

การลงจอดบนดวงจันทร์

ยานอวกาศถึงวงโคจรดวงจันทร์ประมาณ 76 ชั่วโมงหลังจากปล่อย หลังจากนั้น Armstrong และ Aldrin ก็เริ่มเตรียมการปลดโมดูลดวงจันทร์เพื่อลงจอดบนพื้นผิวดวงจันทร์

โมดูลคำสั่งและโมดูลดวงจันทร์ถูกปลดออกประมาณหนึ่งร้อยชั่วโมงหลังการปล่อยยาน โดยหลักการแล้ว มันเป็นไปได้ที่จะใช้โปรแกรมอัตโนมัติจนถึงเวลาที่ลงจอด แต่อาร์มสตรองก่อนการบินตัดสินใจว่าที่ระดับความสูงประมาณหนึ่งร้อยเมตรเหนือพื้นผิวดวงจันทร์เขาจะเปลี่ยนไปใช้ระบบควบคุมการลงจอดแบบกึ่งอัตโนมัติ โปรแกรมอธิบายการตัดสินใจของเขาด้วยวลีต่อไปนี้: “ระบบอัตโนมัติไม่ทราบวิธีเลือกไซต์ลงจอด " ตามโปรแกรมนี้ ระบบอัตโนมัติจะควบคุมองค์ประกอบแนวตั้งของความเร็วของโมดูล เปลี่ยนแรงขับของเครื่องยนต์ลงจอดตามสัญญาณเครื่องวัดระยะสูงวิทยุ ในขณะที่นักบินอวกาศควบคุมตำแหน่งตามแนวแกนของห้องโดยสาร และตามองค์ประกอบแนวนอนของความเร็ว . ในความเป็นจริง อาร์มสตรองเปลี่ยนไปใช้โหมดควบคุมการลงแบบแมนนวลเร็วกว่ามาก เนื่องจากคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดมีภาระมากเกินไป และสัญญาณฉุกเฉินเปิดอยู่ตลอดเวลา ซึ่งทำให้ลูกเรือตกใจ แม้ว่าเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินจะรับรองว่าสัญญาณนั้นสามารถถูกเพิกเฉยได้ ( ต่อมาผู้ปฏิบัติงานซึ่งตัดสินใจแม้จะได้รับสัญญาณฉุกเฉินไม่ให้ลงจอดบนดวงจันทร์ก็ได้รับรางวัลพิเศษจาก NASA)

การวิเคราะห์หลังการบินแสดงให้เห็นว่าคอมพิวเตอร์โอเวอร์โหลดนั้นเกิดจากความจริงที่ว่านอกเหนือจากการควบคุมการลงจอดซึ่งต้องใช้พลังงาน 90% ของคอมพิวเตอร์แล้ว ยังได้รับมอบหมายให้ควบคุมเรดาร์ซึ่งทำให้แน่ใจได้ว่าจะมีการนัดพบกับโมดูลคำสั่งในวงโคจร ซึ่งต้องใช้กำลังอีก 14% สำหรับเที่ยวบินถัดไปของการสำรวจดวงจันทร์ภายใต้โปรแกรม Apollo ตรรกะของคอมพิวเตอร์ก็เปลี่ยนไป

ความจำเป็นในการเปลี่ยนไปใช้โปรแกรมควบคุมแบบกึ่งอัตโนมัติก็เกิดขึ้นเช่นกัน เนื่องจากโปรแกรมอัตโนมัติทำให้โมดูลดวงจันทร์ลงจอดในปล่องภูเขาไฟที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 180 เมตร ซึ่งเต็มไปด้วยก้อนหิน อาร์มสตรองตัดสินใจบินข้ามปล่องภูเขาไฟ โดยกลัวว่าโมดูลดวงจันทร์จะพลิกคว่ำระหว่างลงจอด

โมดูลดวงจันทร์ลงจอดในทะเลแห่งความเงียบสงบเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม เวลา 20:17:42 GMT ในขณะที่ลงจอด อาร์มสตรองกล่าวว่า "ฮูสตัน นี่คือฐานทัพอันเงียบสงบ “อีเกิล” นั่งลง” Charles Duke of Houston ตอบว่า: “เข้าใจแล้ว ใจเย็น” คุณลงจอดบนดวงจันทร์ เราทุกคนหน้าน้ำเงินที่นี่ ตอนนี้เรากำลังหายใจอีกครั้ง ขอบคุณมาก!"

อยู่บนดวงจันทร์

นักบินอวกาศ บัซ อัลดริน เดินบนพื้นผิวดวงจันทร์

นักบินอวกาศปฏิบัติการจำลองการปล่อยจรวดจากดวงจันทร์และตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบบนเครื่องบินทำงานได้ดี แม้ในระหว่างวงโคจรเซเลโนเซนตริก นักบินอวกาศก็ขออนุญาตละทิ้งช่วงพักตามที่วางแผนไว้ หลังจากลงจอด ผู้อำนวยการด้านการแพทย์ของเที่ยวบินก็อนุญาตดังกล่าว โดยพิจารณาว่าความตึงเครียดทางประสาทนั้น ดูเหมือนจะยังคงป้องกันไม่ให้นักบินอวกาศหลับก่อนไปดวงจันทร์ .

กล้องภายนอกที่ติดตั้งบนโมดูลดวงจันทร์ช่วยถ่ายทอดสดทางออกของอาร์มสตรองสู่พื้นผิวดวงจันทร์ อาร์มสตรองลงสู่พื้นผิวดวงจันทร์เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม พ.ศ. 2512 เวลา 02:56:20 น. GMT เมื่อเสด็จลงสู่พื้นดวงจันทร์แล้ว ทรงตรัสคาถาต่อไปว่า:
นั่นเป็นก้าวเล็กๆ ของมนุษย์ แต่เป็นก้าวกระโดดที่ยิ่งใหญ่สำหรับมวลมนุษยชาติ

ก้าวแรกของมนุษย์บนดวงจันทร์

ในไม่ช้าอัลดรินก็มาถึงพื้นผิวดวงจันทร์หลังจากอาร์มสตรองประมาณสิบห้านาที อัลดรินทดสอบวิธีการต่างๆ ในการเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วผ่านพื้นผิวดวงจันทร์ นักบินอวกาศพบว่าการเดินตามปกติมีความเหมาะสมที่สุด นักบินอวกาศเดินบนพื้นผิว เก็บตัวอย่างดินบนดวงจันทร์จำนวนหนึ่ง และติดตั้งกล้องโทรทัศน์ จากนั้นนักบินอวกาศได้ปักธงชาติสหรัฐอเมริกา (ก่อนการบิน สภาคองเกรสแห่งสหรัฐอเมริกาปฏิเสธข้อเสนอของ NASA ที่จะติดธง UN บนดวงจันทร์แทนธงชาติ) ได้จัดเซสชั่นสื่อสารกับประธานาธิบดีนิกสันเป็นเวลาสองนาทีโดยบรรทุก ออกเก็บตัวอย่างดินเพิ่มเติม และติดตั้งเครื่องมือทางวิทยาศาสตร์บนพื้นผิวดวงจันทร์ (เครื่องวัดแผ่นดินไหวและตัวสะท้อนรังสีเลเซอร์) อัลดรินมีปัญหาอย่างมากในการปรับระดับเครื่องวัดแผ่นดินไหวโดยใช้เครื่องวัดระดับ ในที่สุด นักบินอวกาศก็ปรับระดับมัน "ด้วยตา" และถ่ายภาพเครื่องวัดแผ่นดินไหวเพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญบนโลกสามารถระบุตำแหน่งของอุปกรณ์บนพื้นจากภาพถ่ายได้ ความล่าช้าอีกประการหนึ่งเกิดจากการที่แผงโซลาร์เซลล์หนึ่งในสองแผงของเครื่องวัดแผ่นดินไหวไม่ได้ติดตั้งโดยอัตโนมัติและต้องติดตั้งด้วยตนเอง

อัลดรินที่เครื่องวัดแผ่นดินไหว โมดูลดวงจันทร์ ธงชาติสหรัฐอเมริกาพร้อมโครงลวดเพื่อป้องกันการหย่อนคล้อย และกล้องบนขาตั้งกล้องจะมองเห็นได้ในพื้นหลัง

หลังจากติดตั้งเครื่องมือแล้ว นักบินอวกาศได้เก็บตัวอย่างดินเพิ่มเติม (น้ำหนักรวมของตัวอย่างที่ส่งไปยังโลกคือ 24.9 กก. โดยมีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาต 59 กก.) และกลับสู่โมดูลดวงจันทร์

ด้วยอายุการใช้งานของระบบช่วยชีวิตอัตโนมัติประมาณสี่ชั่วโมง Aldrin ใช้เวลาเพียงหนึ่งชั่วโมงครึ่งบนพื้นผิวดวงจันทร์ Armstrong - ประมาณสองชั่วโมงสิบนาที

หลังจากกลับมาที่ห้องโดยสารบนดวงจันทร์ นักบินอวกาศได้ใส่สิ่งของที่ไม่จำเป็นอีกต่อไปลงในกระเป๋า ลดความดันห้องโดยสาร และโยนถุงนั้นลงบนพื้นผิวดวงจันทร์ กล้องโทรทัศน์ที่ทำงานบนพื้นผิวดวงจันทร์แสดงให้เห็นกระบวนการนี้ และถูกปิดลงไม่นานหลังจากนั้น

หลังจากตรวจสอบระบบบนเครื่องและรับประทานอาหารแล้ว นักบินอวกาศก็นอนหลับประมาณเจ็ดชั่วโมง (อัลดรินขดตัวอยู่บนพื้นห้องโดยสาร อาร์มสตรองอยู่ในเปลญวนที่ห้อยอยู่เหนือโครงเครื่องยนต์หลักของขั้นตอนการขึ้นบินของดวงจันทร์)

เปิดตัวจากดวงจันทร์และกลับสู่โลก

หลังจากนักบินอวกาศรับประทานอาหารอีกมื้อ เมื่อถึงเวลาหนึ่งร้อยยี่สิบห้าชั่วโมงของการบิน ระยะการบินขึ้นของโมดูลดวงจันทร์ก็ออกจากดวงจันทร์

ระยะเวลารวมของโมดูลดวงจันทร์บนพื้นผิวดวงจันทร์: 21 ชั่วโมง 36 นาที

บนขั้นตอนการลงจอดของโมดูลดวงจันทร์ที่เหลืออยู่บนพื้นผิวดวงจันทร์ มีป้ายที่มีแผนที่ซีกโลกของโลกสลักอยู่บนนั้น และมีข้อความว่า “ผู้คนจากดาวเคราะห์โลกได้เหยียบดวงจันทร์เป็นครั้งแรก กรกฎาคม พ.ศ. 2512 เรามาอย่างสันติในนามของมวลมนุษยชาติ" สลักใต้คำเหล่านี้คือลายเซ็นของนักบินอวกาศอะพอลโล 11 ทั้ง 3 คนและประธานาธิบดีนิกสัน

ป้ายอนุสรณ์บนเวทีการลงจอดของโมดูลดวงจันทร์อพอลโล 11

หลังจากระยะการบินขึ้นของโมดูลดวงจันทร์เข้าสู่วงโคจรแบบเซลีโนเซนทริค มันก็ถูกเชื่อมต่อกับโมดูลคำสั่งเมื่อชั่วโมงที่ 128 ของการสำรวจ ลูกเรือของโมดูลดวงจันทร์ได้เก็บตัวอย่างที่เก็บบนดวงจันทร์และย้ายไปยังโมดูลคำสั่ง ขั้นตอนการขึ้นบินของห้องโดยสารบนดวงจันทร์ถูกปลดออก และโมดูลคำสั่งก็เริ่มเดินทางกลับสู่โลก ต้องมีการแก้ไขหลักสูตรเดียวเท่านั้นตลอดเที่ยวบินขากลับ มีความจำเป็นเนื่องจากสภาพอากาศไม่ดีในพื้นที่ลงจอดที่วางแผนไว้เดิม พื้นที่ลงจอดใหม่อยู่ห่างจากที่วางแผนไว้เดิมไปทางตะวันออกเฉียงเหนือประมาณสี่ร้อยกิโลเมตร การแยกส่วนโมดูลคำสั่งเกิดขึ้นเมื่อหนึ่งร้อยเก้าสิบห้าชั่วโมงของการบิน เพื่อให้ห้องโดยสารของลูกเรือไปถึงพื้นที่ใหม่ โปรแกรมการลงแบบควบคุมได้รับการแก้ไขโดยใช้อัตราส่วนการยกต่อการลาก

ห้องลูกเรือกระเด็นลงในมหาสมุทรแปซิฟิกประมาณยี่สิบกิโลเมตรจากเรือบรรทุกเครื่องบิน Hornet (CV-12) 195 ชั่วโมง 15 นาที 21 วินาทีนับจากเริ่มการสำรวจที่จุดที่มีพิกัด 13°30′ N ว. 169°15′ อ. ง. (ช)

บนพื้นน้ำ ในตอนแรกห้องลูกเรือได้รับการติดตั้งในตำแหน่งที่ไม่ได้ออกแบบ (จากล่างขึ้นบน) แต่หลังจากนั้นไม่กี่นาทีก็ถูกพลิกไปยังตำแหน่งออกแบบโดยใช้กระบอกลอยแบบพองได้

นักดำน้ำขนาดเล็ก 3 คนถูกปล่อยลงจากเฮลิคอปเตอร์ โดยนำโป๊ะมาไว้ใต้ห้องลูกเรือ และนำเรือเป่าลม 2 ลำมาเตรียมพร้อม นักดำน้ำคนหนึ่งในชุดป้องกันทางชีวภาพเปิดประตูห้องลูกเรือ ยื่นชุดที่คล้ายกันสามชุดให้กับลูกเรือ แล้วปิดประตูอีกครั้ง นักบินอวกาศสวมชุดอวกาศ และหลังจากน้ำกระเซ็นลง 35 นาที พวกเขาก็ย้ายไปที่เรือเป่าลม นักประดาน้ำปฏิบัติต่อชุดอวกาศของนักบินอวกาศและพื้นผิวด้านนอกของห้องนักบินด้วยสารประกอบไอโอดีนอนินทรีย์ ลูกเรือถูกยกขึ้นบนเฮลิคอปเตอร์และถูกนำตัวไปยังเรือบรรทุกเครื่องบิน 63 นาทีหลังน้ำกระเซ็นลงมา นักบินอวกาศตรงจากเฮลิคอปเตอร์ไปยังรถตู้กักกัน โดยมีแพทย์และช่างเทคนิครออยู่

ประธานาธิบดี Nixon พูดคุยกับลูกเรือ Apollo 11 ในรถตู้กักกัน

ประธานาธิบดี Nixon, Thomas Paine ผู้อำนวยการ NASA และนักบินอวกาศ Frank Borman มาถึงบนเรือบรรทุกเครื่องบินเพื่อพบกับนักบินอวกาศ นิกสันกล่าวปราศรัยต้อนรับนักบินอวกาศในรถตู้กักกัน

นักบินอวกาศถูกกักกันเป็นเวลา 21 วัน (นับจากวินาทีที่ปล่อยตัวจากดวงจันทร์) ตั้งแต่วันแรกบนโลก ลูกเรือเริ่มรายงานเที่ยวบินและเข้ารับการตรวจสุขภาพ การตรวจสอบเหล่านี้ ตลอดจนการวิเคราะห์ตัวอย่างและผลกระทบของวัสดุบนดวงจันทร์ต่อพืชและสัตว์ ไม่ได้เผยให้เห็นว่ามีจุลินทรีย์บนดวงจันทร์ และถือว่าเป็นไปได้ที่จะไม่ขยายการกักกัน

เมื่อสิ้นสุดระยะเวลากักกัน นักบินอวกาศใช้เวลาหนึ่งวันกับครอบครัว หลังจากนั้นในวันที่ 13 สิงหาคม พ.ศ. 2512 การประชุมนักบินอวกาศก็จัดขึ้นอย่างต่อเนื่องในนิวยอร์ก ชิคาโก และลอสแองเจลิส

เมื่อวันที่ 16 กันยายน ลูกเรือ Apollo 11 ได้รับการต้อนรับที่รัฐสภาคองเกรสแห่งสหรัฐอเมริกา ในวันนี้ สภาคองเกรสได้อนุมัติรางวัลใหม่ของรัฐบาลสหรัฐฯ ซึ่งก็คือ Congressional Medal of Honor for Space Exploration

ผลการบินบางส่วน

NASA เน้นย้ำซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่าภารกิจ Apollo 11 มุ่งเป้าไปที่การแก้ปัญหาทางวิศวกรรมมากกว่าการวิจัยทางวิทยาศาสตร์บนดวงจันทร์ จากมุมมองของการแก้ปัญหาเหล่านี้ ความสำเร็จหลักของการบินอพอลโล 11 ถือเป็นการสาธิตประสิทธิภาพของวิธีการที่นำมาใช้ในการลงจอดบนดวงจันทร์และการปล่อยตัวจากดวงจันทร์ (วิธีนี้ถือว่าใช้ได้เมื่อทำการบินจาก ดาวอังคาร) พร้อมทั้งแสดงให้เห็นถึงความสามารถของลูกเรือในการเคลื่อนที่รอบดวงจันทร์และทำการวิจัยเกี่ยวกับสภาพดวงจันทร์

ความสำเร็จของผู้บุกเบิกมักจะน่าจดจำเสมอ

ดาวเทียมประดิษฐ์ดวงแรกของโลกคือโซเวียต มนุษย์คนแรกที่ได้อยู่ในอวกาศคือโซเวียต ภาพถ่ายแรกของด้านไกลของดวงจันทร์ (1959) คือโซเวียต การทดสอบความแข็งแกร่งครั้งแรกของดินบนดวงจันทร์ (1966) คือโซเวียต .

และพวกเราชาวโซเวียตก็ไม่สงสัยด้วยซ้ำว่าจะเป็นนักบินอวกาศโซเวียตที่จะเป็นคนแรกที่เหยียบพื้นผิวดวงจันทร์ “... ร่องรอยของเราจะยังคงอยู่ในเส้นทางที่เต็มไปด้วยฝุ่นของดาวเคราะห์อันห่างไกล…”- คำพูดถูกมองว่าไม่ใช่จินตนาการ แต่เป็นเหตุการณ์ที่วางแผนไว้ซึ่งบรรลุผลสำเร็จอย่างสมบูรณ์

เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม พ.ศ. 2512 ข่าวที่คาดไม่ถึงก็คือไม่เพียงแต่ยานอวกาศอะพอลโล 11 ของอเมริกาที่มีคนขับอีกลำหนึ่งเท่านั้นที่ได้ออกเดินทางไปยังดวงจันทร์แล้ว แต่นักบินอวกาศชาวอเมริกันก็ถูกคาดหวังให้ลงจอดบนพื้นผิวดาวเทียมของเราด้วย เช่นเดียวกับการรายงานสดจาก จุดลงจอด!!! สิ่งนี้ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน

ดังนั้นในวันที่ 21 กรกฎาคม พ.ศ. 2512 ณ เวลาที่กำหนดโดยชาวอเมริกัน ทุกคนที่สามารถรอรายงานจากพื้นผิวดวงจันทร์อย่างใจจดใจจ่อจากจอทีวี แต่ไม่มีรายงาน - มีเพียงหน้าจอว่างเปล่า (เร็วเกินไปใน เช้า). ...เราดูสองสามช็อตต่อมาในรายการข่าว

ยูริ กาการิน นักบินอวกาศคนแรกของโลกได้รับการต้อนรับอย่างยินดีในทุกประเทศ และนักบินอวกาศชาวอเมริกันก็ได้รับการต้อนรับไม่แพ้กัน ประการแรกคือ นีล อาร์มสตรอง มนุษย์คนแรกที่เหยียบย่ำพื้นผิวดวงจันทร์

“ช่างเป็นก้าวเล็กๆ สำหรับคนๆ เดียว และเป็นก้าวที่ยิ่งใหญ่สำหรับมวลมนุษยชาติ” คำพูดเหล่านี้ของนีลอาร์มสตรองซึ่งลงไปในประวัติศาสตร์อารยธรรมโลกทุกคนรับรู้ - ความสำเร็จของมวลมนุษยชาติ

เลยขอเล่าประวัติสักหน่อย

20 กรกฎาคม 2512 เวลา 20:17:39 นนีล อาร์มสตรอง ผู้บัญชาการลูกเรือ (GMT) และนักบิน เอ็ดวิน อัลดริน ลงจอดโมดูลดวงจันทร์ของเรือในพื้นที่ตะวันตกเฉียงใต้ของทะเลแห่งความเงียบสงบ ( Mare Tranquilitatis).

เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม พ.ศ. 2512 เวลา 02 ชั่วโมง 56 นาที 20 วินาที เวลามาตรฐานกรีนิช (GMT) นีล อาร์มสตรอง ก้าวเท้าไปบนพื้นผิวดวงจันทร์- 15 นาทีต่อมาเขาก็เข้าร่วมด้วย เอ็ดวิน อัลดริน- นักบินอวกาศยังคงอยู่บนพื้นผิวดวงจันทร์เป็นเวลา 21 ชั่วโมง 36 นาที 21 วินาที ตลอดเวลานี้นักบินโมดูลคำสั่งไมเคิล คอลลินส์

อยู่ในวงโคจรดวงจันทร์

Neil Armstrong และ Edwin Aldrin เดินบนพื้นผิวดวงจันทร์หนึ่งครั้งโดยใช้เวลา 2 ชั่วโมง 31 นาที 40 วินาที พวกเขาอุทิศเวลานี้เพื่อ "เดิน" บนพื้นผิวดวงจันทร์: พวกเขาปลูกธงชาติอเมริกัน ติดตั้งเครื่องมือทางวิทยาศาสตร์ และเก็บตัวอย่างหิน ตามที่คาดไว้ พื้นผิวของดวงจันทร์ถูกปกคลุมไปด้วยฝุ่นสีเทาซึ่งติดอยู่กับรองเท้าของนักบินอวกาศและดูลื่นสำหรับพวกเขา ในระหว่างการศึกษา (บนโลก) ปรากฎว่าฝุ่นบนดวงจันทร์มีลูกบอลแก้วจำนวนมากซึ่งเกิดจากเศษหินอัคนีและแร่ธาตุ อุกกาบาตและเบรเซียที่มีต้นกำเนิดจากการกระแทกและระเบิด ซึ่งยึดติดด้วยแก้ว เศษฝุ่นที่หลวมและต่างกันเช่นนี้

ดินบนดวงจันทร์เรียกว่าเรโกลิธ

นักบินอวกาศเคลื่อนตัวไปตามพื้นผิวดวงจันทร์ โน้มตัวไปข้างหน้าและกางขาให้กว้าง เรายังลองกระโดดแบบ "จิงโจ้" ด้วย - มันอึดอัด

ผลลัพธ์แรกของอุปกรณ์ไม่นานมานี้ เครื่องวัดแผ่นดินไหวซึ่งสามารถบันทึกการสั่นสะเทือนใต้ดวงจันทร์และการตกของอุกกาบาตได้แสดงให้เห็นกิจกรรมแผ่นดินไหวก่อนที่นักบินอวกาศจะกลับมายังโลก ทันทีหลังจากส่งดินบนดวงจันทร์มายังโลก การวิจัยก็เริ่มต้นขึ้น

ครั้งหนึ่งภรรยาของสแตนลีย์คูบริกผู้โด่งดังกล่าวว่าหนึ่งในสองโมดูลดวงจันทร์ที่แท้จริงบนโลกนั้นตั้งอยู่ในฮอลลีวูดซึ่งมีการถ่ายทำเพิ่มเติมเกี่ยวกับการลงจอดบนดวงจันทร์ของอเมริกา
“การถ่ายทำเพิ่มเติม” คือคำสำคัญ
มีฟุตเทจไม่เพียงพอที่จะสร้างภาพยนตร์เกี่ยวกับการบินไปดวงจันทร์ ไม่มีใครสามารถบันทึกภาพวิธีที่นักบินอวกาศเปิดประตูได้ เช่น การที่อาร์มสตรองลงบันไดอย่างไร
ภาพจริงเริ่มต้นจากช่วงเวลาเมื่ออาร์มสตรองติดตั้งเสาอากาศที่มีทิศทางสูงบนโลก และอัลดรินซึ่งออกมาในเวลานั้นก็เริ่มถ่ายทำอาร์มสตรอง

ด้วยความกระหายความรุ่งโรจน์ของผู้แจ้งเบาะแส "ผู้แสวงหาความจริง" จึงเกาะติดกับเส้นทางของนักบินอวกาศอัลดริน - เหตุใดงานพิมพ์จึง "คงรูปร่าง"ท้ายที่สุดแล้ว ทรายแห้งก็จะแตกสลายอยู่เสมอ
มันกำลังพังทลาย ดินทรายบนโลก Lunar regolith มีการทำงานร่วมกันที่ผิดปกติและมีค่าสัมประสิทธิ์การอัดสัมพัทธ์มากกว่าทรายบนพื้นโลกมาก ผู้ที่คุ้นเคยกับธรณีวิทยาวิศวกรรมจะเข้าใจและใจเย็นกับวลีสุดท้าย

ธงที่แกว่งไปมา Herostrats เสมือนจริงรู้สึกตื่นเต้นเพียงใดเมื่อมี "ลมจักรวาล"!
สำหรับธง "พระจันทร์" จะใช้ผ้าที่มีตาข่ายเสริมความแข็งแรงค่อนข้างมาก เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการบิน ผ้าถูกม้วนเป็นท่อและซุกไว้ในที่กำบัง
เมื่อถอดฝาครอบบนดวงจันทร์ออก ส่วนแนวนอนของเสา (ทำเป็นรูปตัวอักษร "G") ติดอยู่ - มันไม่ได้ขยายออกจนหมดในเวลานี้แผงธงเริ่มเผยออกแล้วและการเสียรูปที่เหลือของตาข่ายเสริมสปริงก็เกิดขึ้น แผงกระพือปีกสร้างความรู้สึกว่าธงปลิวไหวราวกับอยู่ในสายลม นักบินอวกาศพยายามหยุดธงไม่ให้สั่นไหวด้วยการดึงมุม แต่นี่เป็นงานที่ละเอียดอ่อนเกินไปสำหรับผู้ชายในชุดอวกาศ เป็นที่ทราบกันดีว่าหากคุณแกว่งวัตถุในสุญญากาศ เนื่องจากไม่มีแรงเสียดทานอากาศ วัตถุนั้นจะแกว่งเป็นเวลานานมาก

ท้ายที่สุดพวกเขาก็อยู่ที่นั่น!!!

ที่จุดลงจอดของลูกเรือยานอวกาศ Apollo 15 บนขอบตะวันออกเฉียงใต้ของ Mare Mons เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2514 มีการติดตั้ง อนุสาวรีย์นักบินอวกาศที่เสียชีวิต(นักบินอวกาศ) ซึ่งเป็นประติมากรรมอะลูมิเนียมของนักบินอวกาศในชุดอวกาศนอนคว่ำอยู่ (ประติมากร - ศิลปินและช่างแกะสลักชาวเบลเยียม Paul van Heijdonk) ขนาดของประติมากรรมคือ 8.5 ซม. บนแผ่นโลหะถัดจากนั้นเป็นชื่อของนักบินอวกาศที่เสียชีวิตระหว่างการบินสู่อวกาศ: Theodore Freeman, Charles Bassett, Elliot See, Gus Grissom, Roger Chaffee, Edward White, Vladimir Komarov เอ็ดเวิร์ด กิฟเวนส์, คลิฟตัน วิลเลียมส์,

บุรุษในตำนาน นีล อัลเดน อาร์มสตรอง เกิดที่เมืองวาปาโคเนตา รัฐโอไฮโอ สหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม พ.ศ. 2473 จากพ่อแม่ของเขา นีลสืบทอดลักษณะนิสัย เช่น ความสุภาพเรียบร้อยและความมุ่งมั่น รวมถึงการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างเลือดเยอรมัน สก็อตแลนด์ และไอริช

หลายปีต่อมาในปี 1972 นักบินอวกาศได้ไปเยือนดินแดนของบรรพบุรุษของเขาในเมืองแลงโฮล์มในสกอตแลนด์ ซึ่งเขาได้รับรางวัลอย่างเป็นทางการในฐานะพลเมืองกิตติมศักดิ์ในฐานะทายาทที่โดดเด่นของตระกูลอาร์มสตรอง

ผู้พิชิตอวกาศในอนาคตมีน้องชายและน้องสาว: คณบดีและจูน ขณะที่นีลยังเป็นเด็ก ครอบครัวนี้ย้ายบ่อยเพราะพ่อของเขาทำหน้าที่เป็นผู้ตรวจสอบบัญชีของรัฐบาลสหรัฐฯ ก่อนมาตั้งถิ่นฐานในโอไฮโอในปี พ.ศ. 2487 ครอบครัวอาร์มสตรองอาศัยอยู่ใน 20 เมือง นีลสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนมัธยมในวาปาโคเนตา

งานอดิเรกหลักของเด็กชายคือเครื่องบินและการเป็นสมาชิกชมรมลูกเสือ นักเรียนประสบความสำเร็จอย่างมากในทั้งสองทิศทาง: ภายใต้กรอบของขบวนการลูกเสือ เด็กชายได้รับตำแหน่งสูงสุดของ Eagle Scout และใบอนุญาตนักบินจากโรงเรียนการบินในเมือง - ก่อนหน้านี้เป็นใบขับขี่ ดังนั้นนักบินอวกาศในอนาคตจึงกลายเป็นนักบินมืออาชีพเมื่ออายุ 16 ปีและตั้งแต่นั้นมาชีวประวัติของเขาก็เชื่อมโยงกับท้องฟ้าอย่างแยกไม่ออก

ในปี 1947 ชายหนุ่มเข้าเรียนที่มหาวิทยาลัย Purdue ซึ่งเขาศึกษาด้านวิศวกรรมการบินและอุตสาหกรรม ผลการเรียนของชายคนนี้อยู่ในระดับปานกลาง และการศึกษาระดับวิทยาลัยของเขาได้รับค่าตอบแทนจากรัฐเพื่อแลกกับภาระหน้าที่ในการรับราชการทหารเป็นเวลาสามปี หลังจากกองทัพ อาร์มสตรองกลับไปมหาวิทยาลัยซึ่งเขาศึกษาอยู่อีกสองปี

การเกณฑ์ทหารของนีล อาร์มสตรองเกิดขึ้นพร้อมกับสงครามเกาหลี การบินด้วยเครื่องบินไอพ่นครั้งแรกของนีลเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2492 และเขาบินได้มากถึง 78 ภารกิจในช่วงสงครามระหว่างปี พ.ศ. 2492 ถึง พ.ศ. 2495 ในเวลานั้น นีลเป็นนักบินเครื่องบินทิ้งระเบิดและถูกกองกำลังศัตรูยิงตกในการปฏิบัติการครั้งหนึ่ง

สำหรับการรับราชการทหาร อาร์มสตรองได้รับรางวัลกิตติมศักดิ์สามรางวัล ในปี 1952 นีลเข้าร่วมกองทัพเรือสหรัฐฯ ในฐานะนักบินทดสอบ

นาซ่า

เส้นทางของนีล อาร์มสตรองจากนักบินสู่นักบินอวกาศซึ่งกลายเป็นวีรบุรุษของมวลมนุษยชาตินั้นยาวนานและมีขั้นตอนต่างๆ ดังต่อไปนี้:

• ในปี 1956 อาร์มสตรองย้ายไปที่สถานีวิจัยการบินความเร็วสูงของ NASA ซึ่งเขาทดสอบเครื่องบินรุ่นล่าสุด
• ตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงสิงหาคม พ.ศ. 2501 เขาได้รับการทดสอบในฐานะนักบินอวกาศภายใต้โครงการ MISS ของกองทัพอากาศ
• ตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2501 อาร์มสตรองเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มนักบินที่ทำการทดลองบินบนเครื่องบินจรวด X-15 ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2503 ถึง พ.ศ. 2505 เขาทำการบินเพียง 7 เที่ยว แต่ไม่เคยไปถึงขอบเขตอวกาศ
• ในปี 1960 นีล อาร์มสตรองได้รับการเสนอชื่อให้เป็นนักบินอวกาศกลุ่มที่สองที่ได้รับเลือกโดย NASA จากผู้สมัครทั้งหมด 250 คน

ในปี 1966 ในฐานะผู้บัญชาการยานอวกาศ Gemini 8 นีล อาร์มสตรองได้เดินทางสู่อวกาศเป็นครั้งแรก เนื่องจากการทำงานผิดพลาด เป้าหมายการบินส่วนใหญ่จึงไม่บรรลุเป้าหมาย แต่นักบินอวกาศทำภารกิจหลักให้สำเร็จซึ่งก็คือการเทียบท่ากับจรวด Agena

การบินและลงจอดบนดวงจันทร์

เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม พ.ศ. 2512 อะพอลโล 11 ถูกส่งขึ้นจากจุดปล่อยยานเคปคานาเวอรัล ภายใต้การบังคับบัญชาของอาร์มสตรอง พร้อมด้วยผู้บัญชาการบนยานอวกาศ ได้แก่ Michael Collins นักบินของโมดูล Columbia และ Edwin Aldrin หรือที่รู้จักในชื่อ Buzz Aldrin นักบินของโมดูล Eagle

หลังจากบินในวงโคจรของดวงจันทร์เป็นเวลาหนึ่งร้อยสามชั่วโมง โมดูลลงจอดที่มีอัลดรินและอาร์มสตรองอยู่บนเรือก็ถูกตัดการเชื่อมต่อ ซึ่งในไม่ช้าก็ประสบความสำเร็จในการลงจอดบนดวงจันทร์ในทะเลแห่งความเงียบสงบ ก่อนที่จะลงจอดบนพื้นผิว สถานการณ์ฉุกเฉินเกิดขึ้น: การสร้างแรงกดดันในท่อเชื้อเพลิงของเรือเกือบจะทำให้เกิดการระเบิด หลังจากแก้ไขปัญหาแล้ว นักบินอวกาศก็เปิดประตูฟัก

นีล อาร์มสตรองเป็นคนแรกที่ออกจากยานอวกาศ และเพื่อนร่วมงานของเขากำลังบันทึกช่วงเวลาแห่งประวัติศาสตร์นี้ ในเวลาเดียวกัน กัปตันอพอลโล 11 ก็พูดวลีอันโด่งดังซึ่งได้ยินสดๆ ในการสื่อสารกับโลก:

“มันเป็นก้าวเล็กๆ ของมนุษย์ แต่เป็นก้าวกระโดดที่ยิ่งใหญ่สำหรับมวลมนุษยชาติ”

นักบินอวกาศอยู่บนพื้นผิวดาวเทียมเป็นเวลา 2.5 ชั่วโมง เก็บตัวอย่างดิน ทิ้งแคปซูลพร้อมข้อความเป็นภาษาโลก 74 ภาษา และปักธงชาติสหรัฐฯ พวกเขาถ่ายภาพและวิดีโอทางประวัติศาสตร์มากมาย เพื่อบันทึกข้อเท็จจริงของการปรากฏของมนุษย์บนดวงจันทร์

ต่อจากนั้น เมื่อฟังและถอดเสียงบันทึกที่จัดทำโดยนักบินอวกาศ นักวิจัยและนักวิทยาศาสตร์ได้ถามคำถามซ้ำแล้วซ้ำเล่า นีล อาร์มสตรองพูดว่าอะไรกันแน่เมื่อเท้าของเขาสัมผัสดินบนดวงจันทร์? นอกจากวลีที่รู้จักกันดีในเทปแล้ว เรายังได้ยินคำว่า "ขอให้โชคดีนะมิสเตอร์กอร์สกี้!"

อาร์มสตรองถูกถามซ้ำแล้วซ้ำเล่าเกี่ยวกับชายลึกลับคนนี้ในการสัมภาษณ์หลายครั้ง แต่เขาก็ยังคงนิ่งเงียบอยู่ และเพียงไม่กี่ปีต่อมา นักบินอวกาศกล่าวว่ากอร์สกี้ผู้ลึกลับคือเพื่อนบ้านของเขาเมื่อนีลยังเป็นเด็กอยู่ วิ่งไปที่บ้านของเพื่อนบ้านเพื่อรับลูกบอล เขาบังเอิญได้ยินคู่รักกอร์สกี้คุยกันในช่วงเวลาใกล้ชิด มาดามกอร์สกี้ปฏิเสธคำขอที่ตรงไปตรงมาของสามีของเธอ โดยบอกว่าเธอจะสนองความต้องการนั้น “เมื่อเด็กชายของเพื่อนบ้านกำลังวิ่งบนดวงจันทร์” ในที่สุดคำพูดของเธอก็กลายเป็นคำทำนาย

ลูกเรืออะพอลโล 11 ลงจอดอย่างปลอดภัยในวันที่ 24 กรกฎาคม พ.ศ. 2512 แม้ว่าการออกจากดวงจันทร์จะไม่ใช่ว่าปราศจากเหตุการณ์อันไม่พึงประสงค์ก็ตาม เมื่อกลับมาลงจอด นักบินอวกาศพบว่าปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์เสียหาย สถานการณ์นี้วิกฤติ เนื่องจากความช่วยเหลือจากโลกคงไม่มาถึงทันเวลาสำหรับดวงจันทร์ภายในสามวันสำหรับลูกเรือ ช่างน่าอัศจรรย์ที่เครื่องยนต์สามารถสตาร์ทได้ และการบินครั้งแรกไปยังดวงจันทร์ก็จบลงด้วยชัยชนะอย่างสมบูรณ์

เสด็จเยือนสหภาพโซเวียต

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2513 อาร์มสตรองไปเยือนเลนินกราดโดยเป็นส่วนหนึ่งของคณะผู้แทน NASA การเยือนสหภาพโซเวียตของนักบินอวกาศผู้โด่งดังไม่ได้สิ้นสุดเพียงแค่นั้น หลังจากการประชุมเลนินกราด ตัวแทนของ NASA ก็เดินทางไปมอสโคว์

ตามความทรงจำของอาร์มสตรองการพบปะกับชาวมอสโกนั้นอบอุ่นขึ้นมาก แต่ที่สำคัญที่สุดเขาจำความคุ้นเคยของเขากับหญิงม่ายของนักบินอวกาศโซเวียต: คู่สมรสของวลาดิมีร์โคมารอฟ ในระหว่างการประชุมอย่างเป็นทางการกับตัวแทนของผู้นำประเทศ นีล อาร์มสตรอง นำเสนอตัวอย่างดินบนดวงจันทร์และธงจิ๋วของสหภาพโซเวียตที่อยู่บนดวงจันทร์แก่ประธานคณะรัฐมนตรี

การลงจอดบนดวงจันทร์: ตำนานหรือความจริง?

ทั้งในช่วงชีวิตของอาร์มสตรองและหลังจากการตายของเขา มีตำนานมากมายเกี่ยวกับเขาและตำนานการบินไปดวงจันทร์ ดังนั้น จึงมีทฤษฎีมาระยะหนึ่งว่าหลังจากสิ่งที่เขาเห็นบนดาวเทียม นักบินอวกาศจึงเปลี่ยนมานับถือศาสนาอิสลามและกลายเป็นมุสลิม ตำนานนี้ไม่มีพื้นฐานยกเว้นความคล้ายคลึงกันของชื่อทางภูมิศาสตร์ - เลบานอนในสหรัฐอเมริกาและประเทศมุสลิมที่มีชื่อเดียวกัน

การถกเถียงอย่างดุเดือดรายล้อมไปด้วยถ้อยแถลงของนักข่าวและ "นักวิจัย" มากมายที่ระบุว่านีล อาร์มสตรองไม่ได้ไปดวงจันทร์ หนังสือหลายเล่มและบทความจำนวนมากได้รับการตีพิมพ์ และมีการสร้างภาพยนตร์หลายเรื่อง ซึ่งหักล้างความเชื่อผิด ๆ เกี่ยวกับการปรากฏตัวของนักบินอวกาศชาวอเมริกันบนดวงจันทร์ ฉบับหนึ่งบอกว่าการถ่ายทำสารคดีเที่ยวบินดังกล่าวเป็นของคนดังปลอม และภาพทั้งหมดก็ถ่ายทำในศาลา

ผลที่ตามมาคือสิ่งพิมพ์เหล่านี้กลายเป็นของปลอม และหนังสือและภาพยนตร์ก็กลายเป็นนิยาย แม้แต่นักบินอวกาศโซเวียตยังยืนยันการมีอยู่ของทีมอพอลโลบนดวงจันทร์ โดยสังเกตว่าบางนัดสามารถถ่ายบนโลกได้ - เพื่อ "ความชัดเจน"

ชีวิตส่วนตัว

ชีวิตส่วนตัวของนักบินอวกาศพัฒนาค่อนข้างราบรื่น แม้จะฝึกฝนและบินเป็นประจำ แต่นีล อาร์มสตรองก็แต่งงานสองครั้ง นีลได้พบกับเจเน็ต ชารอน ภรรยาคนแรกของเขา หลังจากกลับมาเรียนมหาวิทยาลัย และงานแต่งงานของพวกเขาเกิดขึ้นในปี 1956 ในเวลาเดียวกัน เจเน็ตถูกบังคับให้ลาออกจากการศึกษาและดูแลบ้าน ซึ่งต่อมาเธอก็เสียใจ

ทั้งคู่มีลูกสามคน: ลูกชายเอริคและมาร์ก และลูกสาวคาเรน ซึ่งเสียชีวิตเมื่ออายุได้ 2 ขวบจากเนื้องอกในสมอง

ในปี 1994 นีลหย่ากับเจเน็ตและแต่งงานกับแครอล ไนท์ ซึ่งเขาอาศัยอยู่ด้วยกันจนถึงปี 2012

ความตาย

สาเหตุของการเสียชีวิตของนักบินอวกาศชื่อดังซึ่งเกษียณจาก NASA ในยุค 70 สอนที่มหาวิทยาลัยและประกอบธุรกิจเป็นภาวะแทรกซ้อนหลังการผ่าตัด

ตามประเพณีของกองทัพเรือสหรัฐฯ ขี้เถ้าของนักบินอวกาศกระจัดกระจายไปทั่วมหาสมุทรแอตแลนติกระหว่างพิธีศพ