Úspechy techniky v ZSSR. Technické úspechy Sovietskeho zväzu

Príspevok sovietskeho ľudu k svetovej civilizácii

Ruské médiá s demokratickou orientáciou neustále opakujú, že ruský ľud je zaostalý, druhotriedny, menejcenný, neschopný ničoho vážneho vo vede a technike a úlohou Ruska je teraz len blúdiť na chvoste svetovej civilizácie a snažiť sa ďaleko za rozvinutými kapitalistickými krajinami.

A naša mládež im verí, pretože o živote obyčajného človeka v Sovietskom zväze, o technických, vedeckých a spoločenských výdobytkoch sovietskej moci a sovietskej spoločnosti nemá ani poňatia. Naozaj veria, že sovietsky stredný tank T-34 je americký tank, ktorý sme prerobili, útočná puška Kalašnikov, ktorú sme si požičali od Nemcov, atómová bomba, ktorú sme ukradli Američanom, a naše vesmírne rakety sú skopírované nemecké vývojové verzie ich najnovších modelov. V-3 a V-4, ktoré sme zachytili v jednom z ich raketových centier v Baltskom mori.

Neustále musím komunikovať s modernou ruskou mládežou. A žasnem nad jej absolútnou „nevedomosťou“ o histórii svojej krajiny v dvadsiatom storočí. Preto som im raz urobil prednášku o sovietskom prínose pre svetovú civilizáciu.

Študenti boli v poriadnom šoku. Nevedeli, že sovietska civilizácia má také obrovské úspechy v technickom a sociálnom rozvoji sveta. Aj keď som im povedal len to, čo sa mi zachovalo v pamäti zo sovietskych čias, keď som vyše pätnásť rokov pracoval ako nezávislý odborník v celozväzovom vedeckom výskumnom ústave štátnej patentovej skúšky alebo VNIIPGE a skúmal som prihlášky na vynálezy. A preto som musel poznať najnovší technický vývoj vo svete. Predkladám vám na zváženie úryvok z tejto prednášky.

Technické výdobytky sovietskeho národa svetového významu.

1. Tank T-34. Tento tank je uznávaný celou svetovou komunitou ako najlepší stredný tank druhej svetovej vojny. A nikto nemôže umlčať tento výnimočný úspech sovietskeho vojensko-priemyselného komplexu.

2. Nádrž KV. Dokonca aj samotní Nemci ho uznali za najlepší ťažký tank prvej polovice druhej svetovej vojny, ktorý Nemci nedokázali vyradiť zo svojich protitankových kanónov. Svoje šance v ťažkých tankoch vyrovnali až uvoľnením svojich ťažkých tankov série Tiger a Panther.

3. Nádrž IS-2. Najlepší ťažký tank konca druhej svetovej vojny, ktorému nedokázali konkurovať ani fašistické Tigre všetkých modifikácií. Väčšina zahraničných odborníkov túto skutočnosť neochotne priznáva.

4. Stíhačka Jak-3. Najlepšia ľahká stíhačka druhej svetovej vojny podľa mnohých zahraničných odborníkov. Jeho taktické a technické kvality sú nadradené všetkým bojovníkom tej doby.

5. Sovietska atómová bomba, ktorú sme vyrobili len za dva roky prakticky z ničoho. Môžeme veľa rozprávať o tom, že projekt atómovej bomby sme údajne zobrali Američanom. Ozvite sa, ak nemáte nič iné na práci. Papier s kresbami je jedna vec, no hotový predmet v podobe jadrovej nálože je úplne iný.

Teraz je možné získať nákresy atómového náboja na internete. Vezmite to a urobte to! Kto ti v tom bráni?! Nič však nebude fungovať. Pretože na jeho výrobu je potrebné vytvoriť vhodnú vedeckú, technickú a výrobnú základňu. A táto základňa musela byť vytvorená vo vojnou zničenej krajine. A sovietsky ľud pod vedením sovietskej vlády a ich komunistickej strany vytvoril takúto základňu. Ale z nejakého dôvodu tu nie je žiadna pamiatka na tento bezprecedentný čin sovietskeho ľudu.

6. Vodíková bomba, ktorú sme vyrobili ako prvú na svete, pred samotnými Američanmi, ktorí na nej začali pracovať oveľa skôr a pracovali na nej takmer desať rokov. A dostali sme ho v roku 1949 na vojnou zničenej zemi. Aký mocný potenciál mala sovietska civilizácia, ak sa ukázalo, že je schopná niečoho takého nemožného?!

7. Prvá jadrová elektráreň na svete v Obninsku. Ako príklad mierového využitia atómu. Američania vyrobili atómové bomby a jadrové ponorky, ale my sme to vzali a s pomocou atómu sme spustili elektráreň pre seba, pred bohatou, tučnou Amerikou, ktorá na jej území nikdy nebojovala.

8. Prvý jadrový ľadoborec na svete. Ďalší príklad mierového sovietskeho prístupu k využívaniu jadrovej energie na Zemi.

9. Prvý satelit Zeme na svete. Bola to hrozná rana pre prestíž a psychológiu Američanov. A tento sovietsky úspech považovali za nehodu.

10. Potom však prišiel svetový prvý štart živých bytostí najvyššej triedy do vesmíru, psov Belka a Strelka a ich návrat na Zem.

11. A potom sa stalo niečo, čo nám Američania dodnes nevedia odpustiť. Objavil sa prvý kozmonaut na svete, občan Sovietskeho zväzu Jurij Gagarin. Práve vtedy prezident Spojených štátov amerických vyslovil svoje slávne slová: Rusi nás porazili v súťaži o Vesmír v školskej lavici. A práve toto, najlepšie vzdelanie na svete, dnešní ruskí radikálni demokrati aktívne ničia už dve desaťročia.

12. A potom prišli naše pôsobivé úspechy vo vývoji osmózy: prvé svetové fotografie odvrátenej strany Mesiaca doručené na Zem a prvý lunárny glóbus na svete s detailným lunárnym reliéfom.

13. Prvá vlajka zo zeme, vznesená na Mesiac a ponechaná tam navždy, ako symbol triumfu sovietskeho socialistického systému na tejto zemi.

14. Prvé pohyblivé vozidlo na svete, takzvaný lunárny rover, bolo dodané na Mesiac a dlhé mesiace sa pohybovalo po povrchu Mesiaca a prenášalo snímky Mesiaca na Zem.

15. Prvá orbitálna vesmírna stanica na svete obiehajúca okolo Zeme s rotujúcimi posádkami astronautov, ktoré na nej pracujú niekoľko mesiacov v kuse.

16. Prvá znovupoužiteľná kozmická loď na svete s názvom „Buran“, vypustená z orbitálneho lietadla a automaticky sa vracajúca na Zem. Vynikajúci sovietsky vesmírny úspech, ktorý neskôr noví majitelia Ruska hodili na smetisko na pokyn ŠTÁTNEHO ODDELENIA USA.

17. Prvá supervýšková budova na svete, takzvaná televízna veža Ostankino, postavená podľa nezvyčajného a mimoriadne bezpečného domáceho projektu.

18. Najlepší puškový stroj na svete, brilantný sovietsky robotník, ktorý sa stal vynikajúcim sovietskym konštruktérom, Michail Kalašnikov. V dnešnom Rusku by sa niekto ako on nikdy nemohol zamestnať ako nikto iný ako nakladač na trhu.

19. Vo svete najrozšírenejšie poloautomatické zváranie kovových konštrukcií v prostredí ochranného plynu spotrebnou elektródou, dnes nazývané ruské zváranie alebo zváranie v prostredí oxidu uhličitého.

20. Automatické zváranie kovov pod tavivom, pomocou ktorého sme počas 2. svetovej vojny zvárali trupy tankov v „Tankograde“ na Urale.

21. Automatické zváranie kovu neobmedzenej hrúbky, takzvané elektrotroskové zváranie, ktoré bolo v sovietskych časoch široko používané pri výrobe veľkých častí karosérie na rôzne účely s hmotnosťou až niekoľko tisíc ton.

22. Jedna z najrozšírenejších metód výroby vysokolegovaných ocelí so špecifikovanými vlastnosťami, dnes nazývaná elektrotroskové pretavovanie.

23. Vývoj hromadnej výroby viacvrstvových krútených rúr pre vysokotlakové plynovody, ktorých zváranie na tupo pri montáži v teréne sa dnes vykonáva metódou navrhnutou autorom tohto článku.

24. Zvládnutie výroby spájkovaných namiesto zváraných kovových stožiarov vysokonapäťových prevodoviek.

25. Zvládnutie výroby najväčších svetových konvertorov na tavenie ocele s kapacitou nad päťsto ton.

26. Zvládnutie výroby konvertorovej ocele s fúkaním tekutej taveniny kyslíkom namiesto vzduchu.

27. Zavedenie jednotného energetického systému v krajine, jediného na svete pre takéto veľké štáty. Amerika ho stále nemá, ale my ho máme! Presnejšie – bolo! Pán Čubajs ho spolu so svojím priateľom Jeľcinom zničili.

28. Jednotná geologická mapa pre celú krajinu, ktorá môže byť stále použitá na predpovedanie polohy rôznych minerálov. Žiadna veľká krajina na svete ešte nemá takúto mapu.

29. Svetovo prvé zariadenie na riadenú termonukleárnu fúziu typu TOKAMAK

30. Prvá mobilná inštalácia na svete na odpaľovanie balistických rakiet na báze železničných vozňov, ktorá dodnes nemá vo svete obdobu a ktorá bola u nás zničená na žiadosť ŠTÁTNEHO ODDELENIA USA v pamätných deväťdesiatych rokoch.

31. Prvá jadrová ponorka na svete s dvojvrstvovým zváraným trupom, schopná operovať v hĺbkach vyše šesťsto metrov.

31. Prvá jadrová ponorka na svete so zváraným titánovým trupom, schopná potápať sa do hĺbky až tisíc metrov.

34. Prvé lietadlo na svete s premenlivou geometriou krídel, ktoré kedysi vzbĺklo na leteckej prehliadke v Le Bourget.

35. Prvé lietadlo na svete s vertikálnym zdvihom a pristávaním.

36. Prvé prúdové dopravné lietadlo na svete.

37. Prvé nadzvukové osobné dopravné lietadlo na svete.

38. Vo všeobecnosti treba priznať, že viac ako štyridsať percent svetovej osobnej leteckej dopravy v druhej polovici dvadsiateho storočia bolo vybavených sovietskymi lietadlami.

39. Prvý ekranoplán na svete, akýsi lietajúci kríženec námornej lode a lietadla, ktorý bol testovaný koncom osemdesiatych rokov a ktorý dodnes nemá vo svete obdoby.

40. Prvé obrovské dopravné lietadlo na svete, schopné letecky prepraviť viac ako 250 ton užitočného nákladu.

41. Prvá krídlová loď na svete.

42. Svetovo prvé odporové zváranie na tupo veľkorozmerných skríň dieselových motorov dieselových lokomotív a námorných plavidiel.

43. Svetovo prvé priemyselné bleskové zváranie na tupo hlavných potrubných rúr v poľných podmienkach.

44. Prvý a jediný rotačný stroj na svete na spracovanie plášťov hydraulických turbín s priemerom čelnej dosky pätnásť metrov.

46. ​​​​Prvý ťažký sklápač na svete s nosnosťou 850 ton pre ložiská uhlia a železnej rudy v južnom Jakutsku.

47. Jediná krajina na svete, ktorá vyrába vysokovýkonné kráčajúce rýpadlá s objemom lyžice nad 150 metrov kubických.

48. Jediná krajina na svete, ktorá vyrába vysokovýkonné plávajúce bagre na ťažbu zlata a minerálov vzácnych zemín z dna riek.

Všetko, čo som tu spomenul, je len to, čo mi hneď napadlo a čo sa dá povedať okamžite, z ruky a čo poznal takmer každý technicky gramotný a technicky zvedavý sovietsky človek. O týchto našich úspechoch sa veľa napísalo v časopisoch „Technológia pre mládež“, „Vedomosť a sila“, „Veda a život“, „Mladý technik“ a v mnohých ďalších periodikách Sovietskeho zväzu, vydávaných v miliónoch kópie. A ktoré teraz v našej krajine nemáme. Vystriedalo ich nespočetné množstvo lesklých časopisov s polonahými aj úplne nahými dievčatami.

A asi mi niečo uniklo a za to sa svojim čitateľom ospravedlňujem. Ale ak má niekto do tohto môjho zoznamu dodatky, rád ich prijmem!

To naznačuje elementárny záver, z ktorého nemôžete uniknúť, aj keby ste chceli. Záver je nasledovný: Sovietsky zväz bol vo svojom vývoji na čele svetového technologického pokroku a jeho prínos k rozvoju ľudskej civilizácie je mimoriadne veľký. To znamená, že sovietsky štátny systém sa ukázal byť rádovo efektívnejší ako kapitalistický. Napriek jeho prirodzeným nákladom a trom hrozným vojnám, ktoré sa prehnali našimi otvorenými priestormi.

V sovietskom systéme, pod sovietskou mocou, sa Rusko rýchlo rozvíjalo. Navyše sa nerozvinula na úkor zahraničných investícií, ktoré k nám prichádzali zadarmo za šialené zisky, ale na úkor svojich vnútorných rezerv a nesmiernych zdrojov sovietskeho štátneho zriadenia, založeného na socialistickej demokracii.

Vitalij Ovčinnikov

1.Nádrž T-34. Tento tank je uznávaný celou svetovou komunitou ako najlepší stredný tank druhej svetovej vojny. A nikto nemôže umlčať tento výnimočný úspech sovietskeho vojensko-priemyselného komplexu.

2. Nádrž KV. Dokonca aj samotní Nemci ho uznali za najlepší ťažký tank prvej polovice druhej svetovej vojny, ktorý Nemci nedokázali vyradiť zo svojich protitankových kanónov. Svoje šance v ťažkých tankoch vyrovnali až uvoľnením svojich ťažkých tankov série Tiger a Panther.

3. Nádrž IS-2. Najlepší ťažký tank konca druhej svetovej vojny, ktorému nedokázali konkurovať ani fašistické Tigre všetkých modifikácií. Väčšina zahraničných odborníkov túto skutočnosť priznáva s nevôľou.
4. Stíhačka Jak-3. Najlepšia ľahká stíhačka druhej svetovej vojny podľa mnohých zahraničných odborníkov. Jeho taktické a technické kvality sú nadradené všetkým bojovníkom tej doby.

5. Sovietska atómová bomba, ktorú sme vyrobili len za dva roky prakticky z ničoho. Môžeme veľa rozprávať o tom, že projekt atómovej bomby sme údajne zobrali Američanom. Ozvite sa, ak nemáte nič iné na práci. Papier s kresbami je jedna vec, no hotový predmet v podobe jadrovej nálože je úplne iný.

Teraz je možné získať nákresy atómového náboja na internete. Vezmite to a urobte to! Kto ti v tom bráni?! Nič však nebude fungovať. Pretože na jeho výrobu je potrebné vytvoriť vhodnú vedeckú, technickú a výrobnú základňu. A táto základňa musela byť vytvorená vo vojnou zničenej krajine. A sovietsky ľud pod vedením sovietskej vlády a ich komunistickej strany vytvoril takúto základňu. Ale z nejakého dôvodu tu nie je žiadna pamiatka na tento bezprecedentný čin sovietskeho ľudu.

6. Vodíková bomba, ktorú sme vyrobili ako prvú na svete, pred samotnými Američanmi, ktorí na nej začali pracovať oveľa skôr a pracovali na nej takmer desať rokov. A dostali sme ho v roku 1949 na vojnou zničenej zemi. Aký mocný potenciál mala sovietska civilizácia, ak sa ukázalo, že je schopná niečoho takého nemožného?!

7. Prvá jadrová elektráreň na svete v Obninsku. Ako príklad mierového využitia atómu. Američania vyrobili atómové bomby a jadrové ponorky, ale my sme to vzali a s pomocou atómu sme spustili elektráreň pre seba, pred bohatou, tučnou Amerikou, ktorá na jej území nikdy nebojovala.

8. Prvý jadrový ľadoborec na svete. Ďalší príklad mierového sovietskeho prístupu k využívaniu jadrovej energie na Zemi.

9. Prvý satelit Zeme na svete. Bola to hrozná rana pre prestíž a psychológiu Američanov. A tento sovietsky úspech považovali za nehodu.

10. Potom však prišiel svetový prvý štart živých bytostí najvyššej triedy do vesmíru, psov Belka a Strelka a ich návrat na Zem.

11. A potom sa stalo niečo, čo nám Američania dodnes nevedia odpustiť, prvý kozmonaut na svete, občan Sovietskeho zväzu, Jurij Gagarin. Práve vtedy prezident Spojených štátov amerických vyslovil svoje slávne slová: Rusi nás porazili v súťaži o Vesmír v školskej lavici. A práve toto, najlepšie vzdelanie na svete, dnešní ruskí radikálni demokrati aktívne ničia už dve desaťročia.

12. A potom prišli naše pôsobivé úspechy vo vývoji osmózy: prvé svetové fotografie odvrátenej strany Mesiaca doručené na Zem a prvý lunárny glóbus na svete s detailným lunárnym reliéfom.

13. Prvá vlajka zo zeme, vznesená na Mesiac a ponechaná tam navždy, ako symbol triumfu sovietskeho socialistického systému na tejto zemi.

14. Prvé pohyblivé vozidlo na svete, takzvaný lunárny rover, bolo dodané na Mesiac a dlhé mesiace sa pohybovalo po povrchu Mesiaca a prenášalo snímky Mesiaca na Zem.

15. Prvá orbitálna vesmírna stanica na svete obiehajúca okolo Zeme s rotujúcimi posádkami astronautov, ktoré na nej pracujú niekoľko mesiacov v kuse.

16. Prvá znovupoužiteľná kozmická loď na svete s názvom „Buran“, vypustená z orbitálneho lietadla a automaticky sa vracajúca na Zem. Vynikajúci sovietsky vesmírny úspech, ktorý súčasní „noví majitelia“ Ruska neskôr vyhodili do koša.

17. Prvá supervýšková budova na svete, takzvaná televízna veža Ostankino, postavená podľa nezvyčajného a mimoriadne bezpečného domáceho projektu.

18. Najlepší puškový stroj na svete, brilantný sovietsky robotník, ktorý sa stal vynikajúcim sovietskym konštruktérom, Michail Kalašnikov. V dnešnom Rusku by sa niekto ako on nikdy nemohol zamestnať ako nikto iný ako nakladač na trhu.

19. Vo svete najrozšírenejšie poloautomatické zváranie kovových konštrukcií v prostredí ochranného plynu spotrebnou elektródou, dnes nazývané ruské zváranie alebo zváranie v prostredí oxidu uhličitého.

20. Automatické zváranie kovov pod tavivom, pomocou ktorého sme počas 2. svetovej vojny zvárali trupy tankov v „Tankograde“ na Urale.

21. Automatické zváranie kovu neobmedzenej hrúbky, takzvané elektrotroskové zváranie, ktoré bolo v sovietskych časoch široko používané pri výrobe veľkých častí karosérie na rôzne účely s hmotnosťou až niekoľko tisíc ton.

22. Jedna z najrozšírenejších metód výroby vysokolegovaných ocelí so špecifikovanými vlastnosťami, dnes nazývaná elektrotroskové pretavovanie.

23. Vývoj hromadnej výroby viacvrstvových krútených rúr pre vysokotlakové plynovody, ktorých zváranie na tupo pri montáži v teréne sa dnes vykonáva metódou navrhnutou autorom tohto článku.

24. Zvládnutie výroby spájkovaných namiesto zváraných kovových stožiarov vysokonapäťových prevodoviek.

25. Zvládnutie výroby najväčších svetových konvertorov na tavenie ocele s kapacitou nad päťsto ton.

26. Zvládnutie výroby konvertorovej ocele s fúkaním tekutej taveniny kyslíkom namiesto vzduchu.

27. Zavedenie jednotného energetického systému v krajine, jediného na svete pre takéto veľké štáty. Amerika ho stále nemá, ale my ho máme! Presnejšie – bolo! Pán Čubajs ho spolu so svojím priateľom Jeľcinom zničili.

28. Jednotná geologická mapa pre celú krajinu, ktorá môže byť stále použitá na predpovedanie polohy rôznych minerálov. Žiadna veľká krajina na svete ešte nemá takúto mapu.

29. Svetovo prvé zariadenie na riadenú termonukleárnu fúziu typu TOKAMAK

30. Prvá mobilná inštalácia na svete na odpaľovanie balistických rakiet na báze železničných vozňov, ktorá dodnes nemá vo svete obdobu a ktorá bola u nás zničená na žiadosť ŠTÁTNEHO ODDELENIA USA v pamätných deväťdesiatych rokoch.

31. Prvá jadrová ponorka na svete s dvojvrstvovým zváraným trupom, schopná operovať v hĺbkach vyše šesťsto metrov.

31. Prvá jadrová ponorka na svete so zváraným titánovým trupom, schopná potápať sa do hĺbky až tisíc metrov.

34. Prvé lietadlo na svete s premenlivou geometriou krídel, ktoré kedysi vzbĺklo na leteckej prehliadke v Le Bourget.

35. Prvé lietadlo na svete s vertikálnym zdvihom a pristávaním.

36. Prvé prúdové dopravné lietadlo na svete.

37. Prvé nadzvukové osobné dopravné lietadlo na svete.

38. Vo všeobecnosti treba priznať, že viac ako štyridsať percent svetovej osobnej leteckej dopravy v druhej polovici dvadsiateho storočia bolo vybavených sovietskymi lietadlami.

39. Prvý ekranoplán na svete, akýsi lietajúci kríženec námornej lode a lietadla, ktorý bol testovaný koncom osemdesiatych rokov a ktorý dodnes nemá vo svete obdoby.

40. Prvé obrovské dopravné lietadlo na svete, schopné letecky prepraviť viac ako 250 ton užitočného nákladu.

41. Prvá krídlová loď na svete.

42. Svetovo prvé odporové zváranie na tupo veľkorozmerných skríň dieselových motorov dieselových lokomotív a námorných plavidiel.

43. Svetovo prvé priemyselné bleskové zváranie na tupo hlavných potrubných rúr v poľných podmienkach.

44. Prvý a jediný rotačný stroj na svete na spracovanie plášťov hydraulických turbín s priemerom čelnej dosky pätnásť metrov.

46. ​​​​Prvý ťažký sklápač na svete s nosnosťou 850 ton pre ložiská uhlia a železnej rudy v južnom Jakutsku.

47. Jediná krajina na svete, ktorá vyrába vysokovýkonné kráčajúce rýpadlá s objemom lyžice nad 150 metrov kubických.

48. Jediná krajina na svete, ktorá vyrába vysokovýkonné plávajúce bagre na ťažbu zlata a minerálov vzácnych zemín z dna riek.

ZSSR – veľký a silný štát nachádzajúci sa na 1/6 územia – bol skutočnou továrňou na úspechy. V každom odvetví, či už ide o vedu, obranu, kultúru alebo šport, mal byť Sovietsky zväz na koho a na čo hrdý! Hlavným úspechom sovietskej éry v 20. rokoch bola elektrifikácia celej krajiny, odstránenie negramotnosti a prekonanie dôsledkov revolúcie a občianskej vojny. Vzdelávanie a lekárska starostlivosť sa stali bezplatnými pre všetkých sovietskych občanov. Tridsiate roky 20. storočia znamenali začiatok obdobia veľkolepých stavebných projektov: vo vodnej elektrárni Dneper boli predstavené bloky a bol vybudovaný kanál Biele more a Baltské more. Štyridsiate roky sa niesli v znamení víťazstva nad fašizmom a začiatku obnovy krajiny. Medzi úspechy 50. rokov patrili úspešné testovanie vodíkovej bomby, spustenie jadrového ľadoborca ​​Lenin a rozvoj panenských území v Kazachstane, Povolží, na Urale, na Sibíri a na Ďalekom východe. „Vesmírna dekáda“ v 60. rokoch ukázala, že ZSSR bol priekopníkom vesmírnej technológie, ktorá začala letom Jurija Gagarina do vesmíru. Sedemdesiate a osemdesiate roky minulého storočia sú triumfom sovietskej kultúry: sláva ruského baletu a hokeja znie po celom svete a olympijské hry sa konajú v Moskve. ZSSR skutočne kráčal pred zvyškom planéty! Nemáme právo sa hanbiť za svoju nedávnu minulosť, pretože máme byť na čo hrdí, hovorí táto kniha o najväčších úspechoch sovietskej éry.

Séria: ruská história

* * *

spoločnosťou litrov.

Úspechy ZSSR v rozsahu päťročného plánu

Veľkú sovietsku minulosť treba poznať a neustále si ju pripomínať, v prvom rade ako prejav vďaky našim predkom za ich hrdinské pracovné a vojenské činy, a tiež preto, aby naše deti a vnúčatá našli vlastenecký základ, na ktorom môžu stavať svetlá budúcnosť.

Pre ľahšie vnímanie materiálu uvedieme dosiahnuté výsledky za päťročné plány - časové obdobia prijaté pre plánované hospodárenie v ZSSR. Uveďme stručné výsledky päťročných plánov, aby sme mohli sledovať dynamiku úspechu, dynamiku tvorby v rámci sociálneho systému, ktorý bol tzv. socializmu.

3. decembra 1927 J. V. Stalin povedal: „Naše plány nie sú predpovedné plány, nie dohady, ale plány-smernice, ktoré sú záväzné pre riadiace orgány a ktoré určujú smer nášho hospodárskeho rozvoja v budúcnosti v celoštátnom meradle. “ Takmer po roku, 19. novembra 1928, si vodca opäť stanovil úlohu: „Treba dobehnúť a predbehnúť vyspelé kapitalistické krajiny. Buď to dosiahneme, alebo budeme vyhladení." Od roku 1928 začal Štátny plánovací výbor ZSSR vypracovávať päťročné plány a monitorovať ich realizáciu.

Päťročné plány rozvoja národného hospodárstva ZSSR resp päťročné plány boli určené na rýchly hospodársky rozvoj Sovietskeho zväzu. Plány centrálne v celoštátnom meradle vypracoval špeciálne vytvorený štátny orgán (Gosplan ZSSR) pod vedením Komunistickej strany Sovietskeho zväzu. Realizácia plánu sa stala podnetom pre sovietsky pracujúci ľud (hnutie Stachanov, socialistická súťaž atď.).

Rovnaký spôsob plánovania prijala väčšina ostatných socialistických štátov, ako aj vláda Indie. Okrem toho viaceré kapitalistické štáty napodobňovali koncepciu centrálneho plánovania, aj keď v kontexte trhovej ekonomiky, pričom si stanovovali agregátne ekonomické ciele na obmedzené časové obdobie. Tak sa objavili „Sedemročné plány“ a „Dvanásťročné plány“.

Niekoľko päťročných plánov nevyčerpalo svoje plné časové rozpätie (niektoré boli úspešne dokončené v predstihu, zatiaľ čo iné zlyhali a zostali neimplementované). Prvé päťročné plány boli formulované s cieľom rýchlej industrializácie Sovietskeho zväzu, a preto sa primárne zameriavali na ťažký priemysel. Spolu bolo 13 päťročných plánov. Prvý bol prijatý v roku 1928 na päťročné obdobie od roku 1929 do roku 1933 a bol dokončený o rok skôr.

V roku 1959 bol na XXI. zjazde KSSZ prijatý sedemročný plán rozvoja národného hospodárstva na roky 1959–1965. Následne boli opäť prijaté päťročné plány.

Posledná, trinásta päťročnica bola navrhnutá tak, aby pokrývala obdobie rokov 1991 až 1995 a nebola realizovaná z dôvodu rozpadu Sovietskeho zväzu v roku 1991 a následného prechodu na decentralizované trhové hospodárstvo.

Prvý päťročný plán (1929 – 1932)

V skutočnosti bol prvý päťročný plán dokončený zrýchleným tempom: za štyri roky. Objem hrubej priemyselnej produkcie sa za tieto štyri roky zdvojnásobil, vrátane: elektriny, kyseliny sírovej - 2,7-krát, uhlia a ropy - 1,8-krát, ocele - 1,4-krát, cementu - 2-krát, strojov na rezanie kovov - 10-krát, traktorov, áut - 30 krát.

Z prejavu I. V. Stalina zo 4. februára 1931: „Za vyspelými krajinami zaostávame o 50 – 100 rokov. Túto vzdialenosť musíme zabehnúť za 10 rokov. Buď to urobíme, alebo budeme zdrvení."

V Ivanove boli postavené, vybavené a uvedené do prevádzky: najväčší závod Melange v Európe; spriadacie továrne – Krasnaya Talka a im. Dzeržinskij, závod na výrobu rašeliny; v Nižnom Novgorode - továrne na automobily, v Charkove a Stalingrade - továrne na výrobu traktorov; Uralmaš... Vlaky smerovali pozdĺž Turksibu do Strednej Ázie. Do konca roku 1930 nebola v krajine nezamestnanosť. So začiatkom kolektivizácie prišla do obce technika. V krajine už prakticky nezostali žiadni negramotní ľudia.

Z prejavu I. V. Stalina: „Urobili sme viac, ako sme sami očakávali: boli obnovené traktory, automobilový priemysel, letecký priemysel, výroba obrábacích strojov, poľnohospodárska technika, bola znovu vytvorená nová uhoľná a hutnícka základňa. Východ.”

Rovnaký päťročný plán očami novinára S. Ševčenka:

1. PÄŤROČNÝ PLÁN (1928 – 1932)

„V súlade s politikou industrializácie krajiny by sa mala v prvom rade posilniť výroba výrobných prostriedkov... rast ťažkého a ľahkého priemyslu, dopravy a poľnohospodárstva... Treba dať najrýchlejšie tempo rozvoja do tých odvetví, ktoré v čo najkratšom čase zvýšia ekonomickú silu a obranyschopnosť ZSSR.

Začala sa intenzívna industrializácia krajiny.

Celkovo bolo vybudovaných 1500 veľkých priemyselných podnikov.

Národný príjem sa takmer zdvojnásobil.

Objem priemyselnej výroby sa viac ako zdvojnásobil.

Výstavba elektrárne Dneproges (najväčšej na svete).

Hutnícke závody boli postavené v mestách Magnitogorsk, Lipetsk, Čeľabinsk, Novokuzneck, Norilsk, Sverdlovsk (Uralmaš).

Traktorové továrne boli postavené v mestách Stalingrad, Čeľabinsk, Charkov, Nižný Tagil (Uralvagonzavod).

Boli postavené automobilové závody: GAZ, ZIS.

Vznikli nové odvetvia: traktor, automobil, letectvo, obrábacie stroje, ťažké a poľnohospodárske strojárstvo, hutníctvo železa, chemický priemysel.

Bola vytvorená druhá uhoľná a hutnícka základňa - Kuzbass.

Do prevádzky bola uvedená Turkestansko-sibírska železnica.

V krajine sa odstránila nezamestnanosť a zaviedla sa 7-hodinová pracovná doba.

Socialistické premeny poľnohospodárstva: 211 tisíc JZD, 150 tisíc traktorov, 2446 strojových a traktorových staníc, 70 tisíc odborníkov s vyšším a stredným vzdelaním.

Hrubá priemyselná produkcia bola 3-krát vyššia ako v roku 1913.

ZSSR obsadil 2. miesto na svete v strojárstve, tavení železa a výrobe ropy a 3. miesto vo výrobe elektriny.

"Základ socialistickej ekonomiky bol vybudovaný, víťazstvo socializmu v ZSSR je zaistené."

Druhý päťročný plán (1933-1937)

Za päťročné obdobie vzrástol národný dôchodok 2,1-krát, priemyselná produkcia 2,1-krát a poľnohospodárska produkcia 1,3-krát. Bola postavená Ural-Kuzbass, druhá uhoľná a hutnícka základňa v krajine. V roku 1935 boli v Moskve uvedené do prevádzky linky metra. V krajine sa široko rozvinulo stachanovské hnutie „Za šokovú prácu“. V roku 1937 vygeneroval prvý prúd DneproGES, dokončila sa výstavba lodného kanála Moskva-Volga, Papaninova expedícia pristála na severnom póle a rozmiestnila prvú polárnu stanicu SP-1, posádku lietadla ANT-25 V. Čkalov, G. Baidukov, A. Beljakov uskutočnili priamy let zo ZSSR do USA cez severný pól. Do konca päťročného plánu bolo 97 z každých sto roľníckych domácností členmi kolektívnych fariem.

PLÁN 2. PÄŤROČKY (1933 – 1937)

Hlavou štátu je J. V. Stalin.

Celkovo bolo vybudovaných 4 500 veľkých priemyselných objektov.

Národný dôchodok sa zvýšil 2,1-krát.

Objem priemyselnej výroby vzrástol 2,2-krát.

Objem poľnohospodárskych produktov vzrástol 1,3-krát.

Vysoko kvalifikovaný personál bol vyškolený. Slogan: "O všetkom rozhoduje personál!"

Boli postavené vojenské továrne a začali vyrábať tanky, lietadlá a zbrane.

Výstavba metra v Moskve.

Intenzívny rozvoj domáceho letectva - nové ústavy, konštrukčné kancelárie, továrne.

Na lietadle ANT-25 vykonala posádka v zložení V. Čkalov, G. Baidukov, A. Beljakov nepretržitý let cez severný pól zo ZSSR do USA.

Boli vybudované kanály Biele more – Baltské more (227 km) a Moskva – Volga (128 km).

Postavili a otvorili sa školy – 3,6 tisíc v mestách a 15 tisíc na vidieku.

Na poliach kolektívnych a štátnych fariem už pracovalo 456 tisíc traktorov, 128 tisíc kombajnov, 146 tisíc áut.

Výsledok dvoch Stalinových päťročných plánov - ZSSR sa stal významnou priemyselnou veľmocou, spoločnosť pozostávala zo spriatelených sociálnych vrstiev (robotníci, roľníci, inteligencia), spoločnosť sa zjednotila a upevnilo sa priateľstvo národov.

Tretí päťročný plán (1938-1942)

Za prvé tri roky tretej päťročnice vzrástla priemyselná výroba o 45 percent, strojárstvo o 70 percent. Zoči-voči agresívnej politike nacistického Nemecka sa osobitná pozornosť venovala posilňovaniu obranyschopnosti krajiny, vývoju a masovej výrobe nových druhov vojenskej techniky a zbraní. V roku 1939 mal ZSSR viac univerzít a študentov ako všetky európske krajiny dohromady. Päťročný plán bol prerušený Hitlerovým zradným útokom 22. júna 1941. Na začiatku vojny bolo na východ evakuovaných 1 310 veľkých priemyselných podnikov, jeden a pol milióna nákladných vagónov a 10 miliónov ľudí.

PLÁN 3. PÄŤROČKY (1938 – 1942)

Hlavou štátu je J. V. Stalin.

Bolo uvedených do prevádzky 3 000 nových veľkých priemyselných podnikov (do júna 1941)

Hrubá produkcia celého priemyslu vzrástla o 45 % a strojárstva o viac ako 70 %.

Do prevádzky boli uvedené vodné elektrárne Uglichskaya a Komsomolskaya.

Boli postavené hutnícke závody - Novotagil a Petrovsk-Zabaikalsky.

Boli postavené medené huty - Sredneuralsky a Balkhash.

Bola postavená rafinéria ropy v Ufe.

V roku 1940 sa počet robotníkov a zamestnancov zvýšil na 31,2 milióna ľudí v porovnaní s 11,4 milióna v roku 1928.

Päťročný plán prebiehal v rokoch očakávania vojny, takže výdavky na armádu sa museli neustále zvyšovať – 25 % (1939), 34 % (1940), 43,4 % (1941).

Zvládla sa výroba nových typov vojenskej techniky - stredné tanky T-34 a ťažké tanky KV, raketomety BM-13 (Kaťuša), útočné lietadlá Il-2 (Flying Tank), bombardéry Pe-2, LaGG-3 a Jak. stíhačky -1.

Päťročný plán nebolo možné dokončiť a vojna začala.

Veľká vlastenecká vojna (1941 – 1945)

Do začiatku vojny mala Červená armáda v pohraničných okresoch silu asi 2,7 milióna ľudí, 1 475 nových ťažkých a stredných tankov (spolu ich bolo asi 12 tis.), 1 540 lietadiel nových konštrukcií (celkovo to bolo asi 10 tisíc). Kompletné prezbrojenie armády trvalo ďalšie 1–2 roky.

Po vypuknutí vojny bolo asi 2 000 podnikov a 11 miliónov ľudí evakuovaných na východ krajiny, kde už fungovalo približne 20 % vojenských tovární a tam, na vopred pripravených miestach, sa práca týchto podnikov rýchlo zorganizovala. . Od júla 1941 do septembra 1945 sovietsky priemysel vyrobil 137 tisíc lietadiel, 104 tisíc tankov a samohybných diel a 489 tisíc diel. Stalo sa to vďaka úspešnej realizácii prvých troch stalinských päťročných plánov.

V dôsledku veľkolepých transformácií v hospodárstve a sociálnej sfére v rokoch 1928–1940 sa v krajine vytvoril nový sociálny systém - socializmu. Systém s vysokým priemyselným a vojenským potenciálom a vysokým morálnym a vlasteneckým duchom ľudí.

Sila nového systému bola testovaná a potvrdená počas Veľkej vlasteneckej vojny.

ZSSR zvíťazil, no popri obrovských ľudských stratách boli čiastočne alebo úplne zničené aj priemyselné podniky na okupovanom území, ktoré bolo potrebné obnoviť.

Počas vojny nacisti vypálilo a zničilo 1 710 miest a obcí, 70 tisíc dedín a dedín, viac ako 6 miliónov obytných budov, čím pripravilo 25 miliónov ľudí o prístrešie, 31 850 priemyselných podnikov, 65 tisíc km železničných tratí a 4 100 staníc, 40 tisíc nemocníc a iných zdravotníckych zariadení, inštitúcií, 84 tisíc škôl, vysokých škôl, technických škôl a univerzít, 43 tisíc knižníc, 36 tisíc poštových inštitúcií a telefónnych ústrední; zničených alebo odstránených 239 tisíc elektromotorov a 175 tisíc strojov na obrábanie kovov; zničili a vyplienili 98 tisíc JZD, 1 876 štátnych fariem, 2 890 strojných a traktorových staníc; Do Nemecka bolo ukradnutých 71 miliónov kusov hovädzieho dobytka, ošípaných, oviec a kôz, koní a 110 miliónov kusov hydiny.

V najkratšom možnom čase sa na východe krajiny rozvinul vojenský priemysel, ktorý poskytol frontu 138,5 tisíc lietadiel (z toho 115,6 tisíc bojových), 110,2 tisíc tankov a samohybných diel, 526,2 tisíc zbraní a mínometov, 19,8 milióna ručných zbraní. Priemyselná základňa vytvorená na východe počas vojny sa ďalej rozvíjala v povojnovom období.

Štvrtý päťročný plán (1946 – 1950)

Už v roku 1948 bola v podstate dosiahnutá predvojnová úroveň priemyselnej výroby a do roku 1950 sa základné výrobné aktíva zvýšili na úroveň roku 1940: v priemysle - o 41, v stavebníctve - o 141, v doprave a spojoch - o 20 percent. . Predvojnová úroveň hrubej priemyselnej produkcie bola prekročená o 73 percent. Poľnohospodárstvo podľa väčšiny ukazovateľov tiež dosiahlo predvojnovú úroveň. Do konca päťročného plánu bola opäť uvedená do prevádzky nielen vodná elektráreň Dneper, ale aj všetky elektrárne v regióne Dneper, Donbass, Černozem a Severný Kaukaz. Giganti hutníctva a strojárstva Juhu začali opäť pracovať. Od roku 1947 do roku 1953 na jar došlo k zníženiu maloobchodných cien potravín a spotrebného tovaru. V roku 1950 ZSSR zbavil Spojené štáty americké monopolu na atómové zbrane.

4. PÄŤROČNÝ PLÁN (1946 – 1950)

Hlavou štátu je J. V. Stalin.

Hlavnú hospodársko-politickú úlohu povojnovej päťročnice sformuloval J.V.Stalin 9.2.1946: „Obnoviť postihnuté oblasti krajiny, obnoviť predvojnovú úroveň priemyslu a poľnohospodárstva a následne túto úroveň prekročiť. vo viac či menej významnej miere“.

Sovietsky ľud svojou hrdinskou prácou tento problém úspešne vyriešil.

Bolo vybudovaných a obnovených 6200 veľkých priemyselných podnikov.

Hutnícky závod Záporižstal bol obnovený.

Do prevádzky bola uvedená vodná elektráreň Dneper.

Všetky bane na Donbase začali fungovať.

Poľnohospodárstvo dosiahlo predvojnovú úroveň.

Práce na Atómovom projekte úspešne napredovali - boli vytvorené atómové zbrane.

Okrem úspechov ZSSR, ktoré boli spomenuté vyššie, spomenieme len to, že to boli aj víťazstvá vo vojne s Fínskom (1939) a vo vojne s Japonskom (1945) a tak rozsiahla úloha, akou je vytvorenie socialistického tábora.

Piaty päťročný plán (1951 – 1955)

Za päťročné obdobie vzrástol národný dôchodok o 71 percent, objem priemyselnej výroby o 85 percent, poľnohospodárskych produktov o 21 percent a objem kapitálových investícií (investícií) v domácej ekonomike sa takmer zdvojnásobil. V roku 1952 bol uvedený do prevádzky lodný kanál Volga-Don. V Ivanove boli uvedené do prevádzky prvé etapy tovární na autožeriavy, vyvrtávačky a presné prístroje.

5. PÄŤROČNÝ PLÁN (1951 – 1955)

Hlava štátu – J.V.Stalin (do 5.3.1953), N.S.

Bolo vybudovaných viac ako 3000 veľkých priemyselných podnikov.

Národný dôchodok sa zvýšil o 71 %.

Objem priemyselnej produkcie vzrástol o 85 %.

Objem poľnohospodárskej produkcie vzrástol o 21 %.

Kapitálové investície sa takmer zdvojnásobili.

Boli postavené hutnícke závody: Zakaukazský a Čerepovec.

Nové vodné elektrárne (úplne alebo čiastočne) boli uvedené do prevádzky: Tsimlyanskaya, Gorkovskaya, Ust-Kamenogorskaya.

V Obninsku bola postavená jadrová elektráreň (prvá na svete).

Objavili sa nové zbrane: atómové a vodíkové bomby.

Začal sa intenzívny rozvoj ropného a plynárenského priemyslu.

Rast produkcie uhlia.

Strojárstvo a výroba nástrojov sa rýchlo rozvíjali.

Bola postavená Omská ropná rafinéria.

Bol vybudovaný kanál Volgo-Don.

V priemysle nastali kvalitatívne zmeny: bolo 300 odvetví.

Postavil sa plynovod Stavropol – Moskva (najväčší v Európe).

Nárast počtu traktorov vo vidieckych oblastiach zo 139 tisíc (1950) na 1 milión (1955).

Do konca 50-tych rokov: traktory - 1 milión, kombajny - 500 tisíc, nákladné autá - 700 tisíc.

Do obehu sa dostalo 13 miliónov hektárov novej pôdy.

Šiesty päťročný plán (1956–1960)

Za päťročné obdobie sa národný dôchodok zvýšil viac ako jedenapolkrát, hrubá priemyselná produkcia o 64 percent, poľnohospodárska produkcia o 32 percent a kapitálové investície sa viac ako zdvojnásobili. Do prevádzky boli uvedené vodné elektrárne Gorkij, Irkutsk, Kujbyšev a Volgograd a najväčšia česaná elektráreň v Európe v Ivanove. Začal sa rozvoj panenskej a úhorovanej pôdy v Kazachstane, Trans-Uralu a západnej Sibíri. 4. októbra bola v ZSSR vypustená prvá umelá družica Zeme na svete. Krajina dostala spoľahlivý jadrový protiraketový štít.

VI Päťročný plán - nebol dokončený bol prijatý sedemročný plán na obdobie rokov 1959 až 1965.

6. PÄŤROČNÝ PLÁN (1956 – 1960)

V rokoch 1956–1958 začalo fungovať 2 400 veľkých podnikov.

Národný dôchodok sa za 5-ročné obdobie zvýšil o 50 %.

Hrubá priemyselná produkcia vzrástla o 64 %.

Hrubá poľnohospodárska produkcia vzrástla o 32 %.

Kapitálové investície sa zdvojnásobili.

Boli postavené tieto vodné elektrárne: Gorkovskaya, Irkutskaya, Kuibyshevskaya, Volzhskaya.

V Ivanove bola postavená česaná továreň (najväčšia v Európe).

Rozvoj panenských krajín v Kazachstane sa začal.

V poľnohospodárstve pracovalo 1 milión traktorov, 500 tisíc obilných kombajnov, 700 tisíc nákladných áut.

V krajine bol vytvorený jadrový raketový štít.

Siedma päťročnica (1961 – 1965)

Päťročný plán sa začal aprílovým letom Jurija Gagarina do vesmíru a vyvrcholil zvýšením národného dôchodku o 60 percent, fixných výrobných aktív o 90 percent, hrubej priemyselnej produkcie o 84 percent a poľnohospodárstva o 15 percent.

SEDEM ROKOV (1959–1965)

Hlava štátu - N. S. Chruščov.

Celkovo bolo vybudovaných 5 500 veľkých priemyselných podnikov.

Národný dôchodok za obdobie (1961 – 1965) vzrástol o 60 %, hrubá priemyselná produkcia o 84 % a poľnohospodárska produkcia o 15 %.

Boli postavené hutnícke závody: Západný Sibír, Karaganda.

Boli postavené hlinikárne: Irkutsk a Krasnojarsk.

V Usť-Kamenogorsku bola postavená továreň na výrobu titánu a horčíka.

Boli postavené banské a spracovateľské závody: Kachkanarsky, Gaisky.

Začal sa intenzívny rozvoj chemických podnikov.

Boli postavené tieto chemické závody: Nevinnomyssky, Cheboksary, Shchekinsky, Cherkasy, Novinsky, Kedoinsky.

Boli postavené superfosfátové závody: Sumgait, Chardzhou, Gomel.

Výstavba vodnej elektrárne Bratsk (najväčšej na svete) bola dokončená.

Začala sa výstavba vodnej elektrárne Krasnojarsk.

Bol vybudovaný plynovod Buchara-Ural (celková dĺžka plynovodov sa zvýšila 4-krát).

V roku 1965 zaujal ZSSR prvé miesto na svete v ťažbe železnej rudy, uhlia a výrobe cementu.

Masívna bytová výstavba - za sedem rokov sa postavilo toľko bytov, koľko sa postavilo za všetky predchádzajúce roky.

6 miliónov ľudí vyštudovalo univerzity a technické školy.

Rozvoj jadrovej energetiky. Bol postavený jadrový ľadoborec "Lenin" (prvý na svete).

Ôsmy päťročný plán (1966 – 1970)

Za päťročné obdobie sa národný dôchodok zvýšil o 42 percent, hrubá priemyselná produkcia o 51 percent a poľnohospodárska produkcia o 21 percent. Do prevádzky boli uvedené vodné elektrárne Bratsk, Krasnojarsk, Saratov a Volžský automobilový závod.

8. PÄŤROČNÝ PLÁN (1966 – 1970)

Celkovo bolo vybudovaných 1900 veľkých priemyselných podnikov.

Národný dôchodok sa zvýšil o 41 %.

Celková priemyselná produkcia vzrástla o 50 %:

Elektroenergetika – o 54 %;

Strojárstvo – o 74 %;

Prístrojové vybavenie – 2,3 krát;

Rádioelektronika a petrochemický priemysel - o 78 %.

Objem hrubej poľnohospodárskej produkcie vzrástol o 21 %.

Vybudované elektrárne:

Vodná elektráreň Krasnojarsk (najväčšia na svete);

Slavyanskaya GRES.

Na európskej strane je dokončený vznik jednotného energetického systému (UES), riadeného z centra.

Boli postavené hutnícke závody (na základe predtým vybudovaných závodov):

západosibírska;

Karaganda.

Automobilový závod VAZ bol postavený pre 660 tisíc áut ročne.

Bytová výstavba: 55 miliónov ľudí dostalo bezplatné bývanie.

Úspechy vo vesmíre: po prvýkrát bola zostavená kompletná mapa a glóbus Mesiaca, lunárny rover, dodávka lunárnej pôdy na Zem, dosiahol povrch Venuše.

Deviaty päťročný plán (1971 – 1975)

Za päťročné obdobie sa národný dôchodok zvýšil o 28 percent, hrubá priemyselná produkcia o 43 percent a poľnohospodárska produkcia o 13 percent. S rozvojom ropných a plynových polí v západnej Sibíri sa intenzívne budovali petrochemické a rafinérske podniky, položilo sa 22,6 tisíc kilometrov hlavných ropovodov a produktovodov, 33,7 tisíc kilometrov hlavných plynovodov a odbočiek z nich.

9. PÄŤROČNÝ PLÁN (1971 – 1975)

Hlavou štátu je L. I. Brežnev.

Celkovo bolo vybudovaných 2 000 nových podnikov ťažkého a ľahkého priemyslu.

Národný dôchodok vzrástol o 28 %.

Objem hrubej priemyselnej produkcie vzrástol o 43 %.

Objem hrubej poľnohospodárskej produkcie vzrástol o 13 %.

V Kursku bol vybudovaný ložiskový závod.

V Kostrome bol vybudovaný závod na automatickú prepravnú linku.

Postavený softvérom Navoiazot.

Tepelné elektrárne boli uvedené do prevádzky v Surgute, Záporoží a Syrdarji.

Začala sa výstavba priemyselného komplexu v Naberezhnye Chelny.

Bol postavený automobilový závod Kama.

Intenzívny rozvoj ropných a plynových polí v západnej Sibíri. Položených bolo 22,6 tisíc km hlavných ropovodov a 33,7 tisíc km hlavných plynovodov.

Výstavba petrochemických a ropných rafinérií.

Veda sa rozvíjala, fungovalo viac ako 5000 výskumných inštitúcií.

Desiaty päťročný plán (1976 – 1980)

Za päťročné obdobie sa národný dôchodok zvýšil o 24 percent, hrubá priemyselná produkcia o 23 percent a poľnohospodárska produkcia o 10 percent. Uviedli sa do prevádzky vodná elektráreň Ust-Ilimsk a automobilový závod Kama. V súlade s tým sa dĺžka hlavných ropovodov a plynovodov zvýšila o ďalších 15 tisíc a 30 tisíc km. V auguste 1977 dosiahol sovietsky jadrový ľadoborec Arktika po prvý raz v histórii plavby severný pól.

10. PÄŤROČNÝ PLÁN (1976 – 1980)

Hlavou štátu je L. I. Brežnev.

Do prevádzky prišlo 1 200 nových veľkých priemyselných podnikov.

Národný dôchodok sa zvýšil o 21 %.

Objem hrubej priemyselnej produkcie vzrástol o 24 %.

Objem hrubej poľnohospodárskej produkcie vzrástol o 9 %.

Dĺžka hlavných ropovodov sa zvýšila o 15 tisíc km a plynovodov o 30 tisíc km.

Elektráreň Sayano-Shushenskaya začala dodávať elektrickú energiu do elektrickej siete v decembri 1978.

Výstavba BAM (1974–1984).

V poľnohospodárstve pracovalo 1,8 milióna traktorov, 540 tisíc obilných kombajnov, 1,3 milióna nákladných áut.

Jadrový ľadoborec Arktika po prvý raz v histórii plavby dosiahol severný pól.

Jedenásty päťročný plán (1981 – 1985)

Pre 11. päťročnicu bolo národnou úlohou dodať rozvoju krajiny ešte väčšiu dynamiku efektívnejším využívaním výrobných aktív, ich ďalším rozvojom a obnovou, zavádzaním vyspelých technológií a výdobytkov vedecko-technického pokroku najmä v ťažkej priemyslu. V ľahkom a potravinárskom priemysle sa popri vytváraní nových kapacít aktívne uskutočňovalo rozširovanie a technické dovybavenie existujúcich podnikov. Celková dĺžka hlavných ropovodov a plynovodov a vetiev z nich dosiahla 54-tisíc a 112-tisíc kilometrov. Celkovo sa za päťročné obdobie zvýšil národný dôchodok a hrubý sociálny produkt o ďalších 19 percent. Reálny príjem na obyvateľa, platby a dávky obyvateľstvu z prostriedkov verejnej spotreby vzrástli o 11 a 25 percent.

11. PÄŤROČNÝ PLÁN (1981 – 1985)

Hlava štátu - L. I. Brežnev (do 10. novembra 1982), Yu V. Andropov (do 13. februára 1984), K. U. Černenko (do 10. marca 1985).

Národný dôchodok vzrástol o 16,5 %.

Objem hrubej priemyselnej produkcie vzrástol o 20 %.

Objem hrubej poľnohospodárskej produkcie vzrástol o 11 %.

Postavil sa plynovod Urengoy-Pomary-Užhorod: dĺžka 4451 km, prechádza cez hrebeň Ural a viac ako 600 riek. Preprava plynu zo západnej Sibíri do západnej Európy.

Celková dĺžka hlavných ropovodov a plynovodov a vetiev z nich dosiahla 54 tis. km a 112 tis. km.

Výstavba BAM (1974–1984): elektrické vedenie, 1 400 mostov, 2 260 km železničných tratí.

50 miliónov ľudí dostalo nové bývanie.

V krajine bolo 133-tisíc knižníc a 138-tisíc klubov.

Dvanásty päťročný plán (1986 – 1990)

Stanovením hlavných smerov hospodárskeho a sociálneho rozvoja ZSSR pre 12. päťročnicu a na obdobie do roku 2000 stanovil XXVIII. zjazd KSSZ úlohu: zdvojnásobiť národný dôchodok používaný na spotrebu a akumuláciu, platby a dávky obyvateľstvu z prostriedkov verejnej spotreby, priemyselnej produkcie, zvýšiť reálny príjem na obyvateľa 1,6–1,8 krát. A na začiatku päťročného plánu bolo dodržané plánované tempo transformácie. Zvýšilo sa najmä tempo bytovej výstavby, vďaka čomu bol cieľ strany do roku 2000 jedenapolnásobne zvýšiť bytový fond krajiny a poskytnúť každej rodine samostatný byt. Takto to pokračovalo, až kým Gorbačov, ktorý bol sužovaný „reformistickým“ svrbením, aktívne pretláčaným zvonka a vnútornou „piatou“ kolónou, nezačal aktívnu „perestrojku“ pod hlavičkou „viac glasnosti, viac socializmu“, ktorá sa zmenila na katastrofa.

12. päťročnica nebola realizovaná z dôvodu rozpadu ZSSR.

Päťročné plány boli mocnou silou, ktorá organizovala a riadila prácu miliónov sovietskych ľudí.

Absolútna hodnota jedného percenta prírastku celej priemyselnej produkcie v piatej päťročnici je 11-krát väčšia ako v prvej päťročnici a jedno percento prírastku v strojárstve a kovospracujúcich výrobkoch je 43-krát.

Len veľkosť jedného percenta nárastu výroby elektriny v prvom roku šiestej päťročnice sa takmer rovná celej výrobe elektriny v roku 1913. Priemerný ročný absolútny nárast ťažby uhlia v prvej päťročnici bol 7,2 milióna ton av piatej päťročnici 26 miliónov ton.

Rast hlavných ukazovateľov ZSSR za obdobie 1913–1987.

Hrubý sociálny produkt vzrástol 88-krát.

Priemyselná produkcia vzrástla 213-krát.

Hrubá poľnohospodárska produkcia vzrástla 4,1-krát.

Počet robotníkov a zamestnancov sa zvýšil 9,2-krát.

Svetové úspechy ZSSR. Miesto na svete v roku 1986

Traktory – 1

Priemyselné výrobky – 2

Strojárske výrobky – 2

Elektrina – 2

Olej - 1

uhlie - 3

Liatina - 1

Oceľ – 1

Cement - 2

Prefabrikované betónové konštrukcie – 1

Obilniny a strukoviny – 3

Mlieko - 1

Vajcia - 1.

Najprv však dodávame, že Sovietsky zväz, ktorý vznikol na území Ruskej ríše, existoval približne 70 rokov a v priebehu desaťročí sa transformoval z poľnohospodárskej na vysoko rozvinutú priemyselnú veľmoc. Počas svojej existencie bola krajina testovaná viac ako raz, z ktorých najťažšia bola vojna v rokoch 1941–1945. Napriek veľkým stratám v 2. svetovej vojne v mnohých ukazovateľoch v priemysle, poľnohospodárstve, stavebníctve a doprave v polovici 80. rokov Sovietsky zväz predstihol vyspelé západné krajiny vrátane USA.

Úspechy ZSSR vo vede (najmä vo vesmírnom výskume), školstve, kultúre, športe a zdravotníctve sú nepopierateľné.

„Avšak, ako lamentuje autor I. Kalabekov, „pokus o vytvorenie beztriednej spoločnosti, spoločnosti bez zlodejov a banditov, oligarchov, defraudantov a skorumpovaných úradníkov, vekslákov a špekulantov, alkoholikov a narkomanov, zlyhal. V kapitalistických krajinách, ktorých ekonomiky sa rozvíjali na princípoch tvrdej konkurencie, bola produktivita práce vyššia ako v ZSSR. Vedúci predstavitelia ZSSR pri rozvoji ťažkého priemyslu a predovšetkým jeho rezortov obrany venovali malú pozornosť rastu životnej úrovne občanov a ich rastúcim potrebám. Súkromný sektor ekonomiky sa nerozvíjal. Existuje niekoľko dôvodov pre rýchly kolaps kedysi mocného štátu, o ktorých sa hovorí v mnohých knihách a publikáciách.

Závery novinára S. Ševčenka zhŕňajú to, čo sovietsky ľud na čele so stranou a lídrami krajiny dokázal dosiahnuť nezištnou prácou. Neanalyzujeme chyby vedenia pri budovaní socializmu, nekritizujeme systém, len konštatujeme skutočné fakty. A tieto fakty sú výrečnejšie ako akékoľvek slová, pretože potvrdzujú: PRIŠLI SME O VEĽKÚ KRAJINU! Vráťme sa však k slovám človeka, ktorého názor autor plne zdieľa:

"1. Štátne vlastníctvo výrobných prostriedkov, plánované hospodárstvo a komunistická ideológia umožnili za 12 rokov (1928–1940) prvých stalinských päťročných plánov vybudovať základy socializmu – odstrániť negramotnosť, uskutočniť kolektivizáciu a transformovať krajiny z poľnohospodárskej na priemyselnú. Za týchto 12 rokov bolo vybudovaných viac ako 7 000 veľkých, moderných priemyselných podnikov svetovej úrovne. Tieto úspechy umožnili vyzbrojiť armádu (tanky, lietadlá) a poraziť fašizmus.

2. V povojnovom období veľmi efektívne fungovalo aj sovietske hospodárstvo a riešilo rozsiahle problémy – rýchla obnova krajiny po vojne, rozvoj panenských pozemkov, masová bytová výstavba, rozvoj energetiky a chémie, rozvoj chémie a chémie. a prieskum vesmíru. Všetky tieto úspechy sú jasne viditeľné z výsledkov 5. päťročnice, 6. päťročnice, sedemročného plánu a 8. päťročnice (N.S. Chruščov, L.I. Brežnev). Počas týchto 20 rokov (1951–1970) bolo vybudovaných 12 800 veľkých moderných priemyselných podnikov.

3. V období rokov 1975 – 1980 sa v ZSSR začala rozvíjať kríza modelu socializmu realizovaného v predvojnových rokoch. Krízu bolo možné prekonať bez opustenia socializmu. Ale M. S. Gorbačov a jeho priaznivci z hlúposti alebo zlomyseľného úmyslu, ktorí začali „perestrojku“, zničili starý model a nevytvorili nový, čo viedlo ku katastrofe a smrti ZSSR. Socialistická civilizácia zanikla."

* * *

Daný úvodný fragment knihy Úspechy v ZSSR. Letopisy veľkej civilizácie (Sophia Benois, 2015) poskytuje náš knižný partner -

Prínos sovietskeho národa k svetovej civilizácii

Ruské médiá s demokratickou orientáciou neustále opakujú, že ruský ľud je zaostalý, druhotriedny, menejcenný, neschopný ničoho vážneho vo vede a technike a úlohou Ruska je teraz len blúdiť na chvoste svetovej civilizácie a snažiť sa ďaleko za rozvinutými kapitalistickými krajinami.

A naša mládež im verí, pretože o živote obyčajného človeka v Sovietskom zväze, o technických, vedeckých a spoločenských výdobytkoch sovietskej moci a sovietskej spoločnosti nemá ani poňatia. Naozaj veria, že sovietsky stredný tank T-34 je americký tank, ktorý sme prerobili, útočná puška Kalašnikov, ktorú sme si požičali od Nemcov, atómová bomba, ktorú sme ukradli Američanom, a naše vesmírne rakety sú skopírované nemecké vývojové verzie ich najnovších modelov. V-3 a V-4, ktoré sme zachytili v jednom z ich raketových centier v Baltskom mori.

Neustále musím komunikovať s modernou ruskou mládežou. A žasnem nad jej absolútnou „nevedomosťou“ o histórii svojej krajiny v dvadsiatom storočí. Preto som im raz urobil prednášku o sovietskom prínose pre svetovú civilizáciu.

Študenti boli v poriadnom šoku. Nevedeli, že sovietska civilizácia má také obrovské úspechy v technickom a sociálnom rozvoji sveta. Aj keď som im povedal len to, čo sa mi zachovalo v pamäti zo sovietskych čias, keď som vyše pätnásť rokov pracoval ako nezávislý odborník v celozväzovom vedeckom výskumnom ústave štátnej patentovej skúšky alebo VNIIPGE a skúmal som prihlášky na vynálezy. A preto som musel poznať najnovší technický vývoj vo svete. Predkladám vám na zváženie úryvok z tejto prednášky.

ČASŤ PRVÁ

TECHNICKÉ VÝSLEDKY SVIETSKÉHO NÁRODU SVETOVÉHO VÝZNAMU

1.Nádrž T-34. Tento tank je uznávaný celou svetovou komunitou ako najlepší stredný tank druhej svetovej vojny. A nikto nemôže umlčať tento výnimočný úspech sovietskeho vojensko-priemyselného komplexu.
2. Nádrž KV. Dokonca aj samotní Nemci ho uznali za najlepší ťažký tank prvej polovice druhej svetovej vojny, ktorý Nemci nedokázali vyradiť zo svojich protitankových kanónov. Svoje šance v ťažkých tankoch vyrovnali až uvoľnením svojich ťažkých tankov série Tiger a Panther.

3. Nádrž IS-2. Najlepší ťažký tank konca druhej svetovej vojny, ktorému nedokázali konkurovať ani fašistické Tigre všetkých modifikácií. Väčšina zahraničných odborníkov túto skutočnosť neochotne priznáva.

4. Stíhačka Jak-3. Najlepšia ľahká stíhačka druhej svetovej vojny podľa mnohých zahraničných odborníkov. Jeho taktické a technické kvality sú nadradené všetkým bojovníkom tej doby.

5. Sovietska atómová bomba, ktorú sme vyrobili len za dva roky prakticky z ničoho. Môžeme veľa rozprávať o tom, že projekt atómovej bomby sme údajne zobrali Američanom. Ozvite sa, ak nemáte nič iné na práci. Papier s kresbami je jedna vec, no hotový predmet v podobe jadrovej nálože je úplne iný.
Teraz je možné získať nákresy atómového náboja na internete. Vezmite to a urobte to! Kto ti v tom bráni?! Nič však nebude fungovať. Pretože na jeho výrobu je potrebné vytvoriť vhodnú vedeckú, technickú a výrobnú základňu. A táto základňa musela byť vytvorená vo vojnou zničenej krajine. A sovietsky ľud pod vedením sovietskej vlády a ich komunistickej strany vytvoril takúto základňu. Ale z nejakého dôvodu tu nie je žiadna pamiatka na tento bezprecedentný čin sovietskeho ľudu.

6. Vodíková bomba, ktorú sme vyrobili ako prvú na svete, pred samotnými Američanmi, ktorí na nej začali pracovať oveľa skôr a pracovali na nej takmer desať rokov. A dostali sme ho v roku 1949 na vojnou zničenej zemi. Aký mocný potenciál mala sovietska civilizácia, ak sa ukázalo, že je schopná niečoho takého nemožného?!

7. Prvá jadrová elektráreň na svete v Obninsku. Ako príklad mierového využitia atómu. Američania vyrobili atómové bomby a jadrové ponorky, ale my sme to vzali a s pomocou atómu sme spustili elektráreň pre seba, pred bohatou, tučnou Amerikou, ktorá na jej území nikdy nebojovala.

8. Prvý jadrový ľadoborec na svete. Ďalší príklad mierového sovietskeho prístupu k využívaniu jadrovej energie na Zemi.

9. Prvý satelit Zeme na svete. Bola to hrozná rana pre prestíž a psychológiu Američanov. A tento sovietsky úspech považovali za nehodu.

10. Potom však prišiel svetový prvý štart živých bytostí najvyššej triedy do vesmíru, psov Belka a Strelka a ich návrat na Zem.

11. A potom sa stalo niečo, čo nám Američania dodnes nevedia odpustiť, prvý kozmonaut na svete, občan Sovietskeho zväzu, Jurij Gagarin. Práve vtedy prezident Spojených štátov amerických vyslovil svoje slávne slová: Rusi nás porazili v súťaži o Vesmír v školskej lavici. A práve toto, najlepšie vzdelanie na svete, dnešní ruskí radikálni demokrati aktívne ničia už dve desaťročia.

12. A potom prišli naše pôsobivé úspechy vo vývoji osmózy: prvé svetové fotografie odvrátenej strany Mesiaca doručené na Zem a prvý lunárny glóbus na svete s detailným lunárnym reliéfom.

13. Prvá vlajka zo zeme, vznesená na Mesiac a ponechaná tam navždy, ako symbol triumfu sovietskeho socialistického systému na tejto zemi.

14. Prvé pohyblivé vozidlo na svete, takzvaný lunárny rover, bolo dodané na Mesiac a dlhé mesiace sa pohybovalo po povrchu Mesiaca a prenášalo snímky Mesiaca na Zem.

15. Prvá orbitálna vesmírna stanica na svete obiehajúca okolo Zeme s rotujúcimi posádkami astronautov, ktoré na nej pracujú niekoľko mesiacov v kuse.

16. Prvá znovupoužiteľná kozmická loď na svete s názvom „Buran“, vypustená z orbitálneho lietadla a automaticky sa vracajúca na Zem. Vynikajúci sovietsky vesmírny úspech, ktorý neskôr noví majitelia Ruska hodili na smetisko na pokyn ŠTÁTNEHO ODDELENIA USA.

17. Prvá supervýšková budova na svete, takzvaná televízna veža Ostankino, postavená podľa nezvyčajného a mimoriadne bezpečného domáceho projektu.

18. Najlepší puškový stroj na svete, brilantný sovietsky robotník, ktorý sa stal vynikajúcim sovietskym konštruktérom, Michail Kalašnikov. V dnešnom Rusku by sa niekto ako on nikdy nemohol zamestnať ako nikto iný ako nakladač na trhu.

19. Vo svete najrozšírenejšie poloautomatické zváranie kovových konštrukcií v prostredí ochranného plynu spotrebnou elektródou, dnes nazývané ruské zváranie alebo zváranie v prostredí oxidu uhličitého.

20. Automatické zváranie kovov pod tavivom, pomocou ktorého sme počas 2. svetovej vojny zvárali trupy tankov v „Tankograde“ na Urale.

21. Automatické zváranie kovu neobmedzenej hrúbky, takzvané elektrotroskové zváranie, ktoré bolo v sovietskych časoch široko používané pri výrobe veľkých častí karosérie na rôzne účely s hmotnosťou až niekoľko tisíc ton.

22. Jedna z najrozšírenejších metód výroby vysokolegovaných ocelí so špecifikovanými vlastnosťami, dnes nazývaná elektrotroskové pretavovanie.

23. Vývoj hromadnej výroby viacvrstvových krútených rúr pre vysokotlakové plynovody, ktorých zváranie na tupo pri montáži v teréne sa dnes vykonáva metódou navrhnutou autorom tohto článku.

24. Zvládnutie výroby spájkovaných namiesto zváraných kovových stožiarov vysokonapäťových prevodoviek.

25. Zvládnutie výroby najväčších svetových konvertorov na tavenie ocele s kapacitou nad päťsto ton.

26. Zvládnutie výroby konvertorovej ocele s fúkaním tekutej taveniny kyslíkom namiesto vzduchu.

27. Zavedenie jednotného energetického systému v krajine, jediného na svete pre takéto veľké štáty. Amerika ho stále nemá, ale my ho máme! Presnejšie – bolo! Pán Čubajs ho spolu so svojím priateľom Jeľcinom zničili.

28. Jednotná geologická mapa pre celú krajinu, ktorá môže byť stále použitá na predpovedanie polohy rôznych minerálov. Žiadna veľká krajina na svete ešte nemá takúto mapu.

29. Svetovo prvé zariadenie na riadenú termonukleárnu fúziu typu TOKAMAK

30. Prvá mobilná inštalácia na svete na odpaľovanie balistických rakiet na báze železničných vozňov, ktorá dodnes nemá vo svete obdobu a ktorá bola u nás zničená na žiadosť ŠTÁTNEHO ODDELENIA USA v pamätných deväťdesiatych rokoch.

31. Prvá jadrová ponorka na svete s dvojvrstvovým zváraným trupom, schopná operovať v hĺbkach vyše šesťsto metrov.

31. Prvá jadrová ponorka na svete so zváraným titánovým trupom, schopná potápať sa do hĺbky až tisíc metrov.

34. Prvé lietadlo na svete s premenlivou geometriou krídel, ktoré kedysi vzbĺklo na leteckej prehliadke v Le Bourget.

35. Prvé lietadlo na svete s vertikálnym zdvihom a pristávaním.

36. Prvé prúdové dopravné lietadlo na svete.

37. Prvé nadzvukové osobné dopravné lietadlo na svete.

38. Vo všeobecnosti treba priznať, že viac ako štyridsať percent svetovej osobnej leteckej dopravy v druhej polovici dvadsiateho storočia bolo vybavených sovietskymi lietadlami.

39. Prvý ekranoplán na svete, akýsi lietajúci kríženec námornej lode a lietadla, ktorý bol testovaný koncom osemdesiatych rokov a ktorý dodnes nemá vo svete obdoby.

40. Prvé obrovské dopravné lietadlo na svete, schopné letecky prepraviť viac ako 250 ton užitočného nákladu.

41. Prvá krídlová loď na svete.

42. Svetovo prvé odporové zváranie na tupo veľkorozmerných skríň dieselových motorov dieselových lokomotív a námorných plavidiel.

43. Svetovo prvé priemyselné bleskové zváranie na tupo hlavných potrubných rúr v poľných podmienkach.

44. Prvý a jediný rotačný stroj na svete na spracovanie plášťov hydraulických turbín s priemerom čelnej dosky pätnásť metrov.

46. ​​​​Prvý ťažký sklápač na svete s nosnosťou 850 ton pre ložiská uhlia a železnej rudy v južnom Jakutsku.

47. Jediná krajina na svete, ktorá vyrába vysokovýkonné kráčajúce rýpadlá s objemom lyžice nad 150 metrov kubických.

48. Jediná krajina na svete, ktorá vyrába vysokovýkonné plávajúce bagre na ťažbu zlata a minerálov vzácnych zemín z dna riek.

Všetko, čo som tu spomenul, je len to, čo mi hneď napadlo a čo sa dá povedať okamžite, z ruky a čo poznal takmer každý technicky gramotný a technicky zvedavý sovietsky človek. O týchto našich úspechoch sa veľa napísalo v časopisoch „Technológia pre mládež“, „Vedomosť a sila“, „Veda a život“, „Mladý technik“ a v mnohých ďalších periodikách Sovietskeho zväzu, vydávaných v miliónoch kópie. A ktoré teraz v našej krajine nemáme. Vystriedalo ich nespočetné množstvo lesklých časopisov s polonahými aj úplne nahými dievčatami.

A asi mi niečo uniklo a za to sa svojim čitateľom ospravedlňujem. Ale ak má niekto do tohto môjho zoznamu dodatky, rád ich prijmem!

To naznačuje elementárny záver, z ktorého nemôžete uniknúť, aj keby ste chceli. Záver je nasledovný: Sovietsky zväz bol vo svojom vývoji na čele svetového technologického pokroku a jeho prínos k rozvoju ľudskej civilizácie je mimoriadne veľký. To znamená, že sovietsky štátny systém sa ukázal byť rádovo efektívnejší ako kapitalistický. Napriek jeho prirodzeným nákladom a trom hrozným vojnám, ktoré sa prehnali našimi otvorenými priestormi.

V sovietskom systéme, pod sovietskou mocou, sa Rusko rýchlo rozvíjalo. Navyše sa nerozvinula na úkor zahraničných investícií, ktoré k nám prichádzali zadarmo za šialené zisky, ale na úkor svojich vnútorných rezerv a nesmiernych zdrojov sovietskeho štátneho zriadenia, založeného na socialistickej demokracii.

KONIEC PRVEJ ČASTI